基本信息:
- 专利标题： 車両の後輪トー角制御装置
- 专利标题（英）：Vehicle rear wheel toe angle control device
- 专利标题（中）：车辆后轮操纵角度控制装置
- 申请号：PCT/JP2010/001664 申请日：2010-03-09
- 公开(公告)号：WO2010103810A1 公开(公告)日：2010-09-16
- 发明人： 柳貴志 , 小林章良 , 西澤正悟 , 堀内泰 , 丸山耕平
- 申请人： 本田技研工業株式会社 , 柳貴志 , 小林章良 , 西澤正悟 , 堀内泰 , 丸山耕平
- 申请人地址： 〒1078556 東京都港区南青山2丁目1番1号 Tokyo JP
- 专利权人： 本田技研工業株式会社,柳貴志,小林章良,西澤正悟,堀内泰,丸山耕平
- 当前专利权人： 本田技研工業株式会社,柳貴志,小林章良,西澤正悟,堀内泰,丸山耕平
- 当前专利权人地址： 〒1078556 東京都港区南青山２丁目１番１号 Tokyo JP
- 代理机构： 大島陽一
- 优先权： JP2009-056053 20090310; JP2009-082771 20090330
- 主分类号： B62D6/00
- IPC分类号： B62D6/00 ; B62D7/08 ; B62D101/00 ; B62D111/00 ; B62D113/00 ; B62D137/00
摘要：
【課題】電動アクチュエータに負荷される軸力が変化しても、後輪トー角の応答性が車両の走行状態によって低下することを防止し、車両挙動の安定化を図ることのできる後輪トー角制御装置を提供する。 【解決手段】電動アクチュエータ１１によって自動車Ｖの後輪トー角δｒを可変制御する後輪トー角制御装置としてのＥＣＵ１２は、目標後輪トー角δｒｔｇｔを達成するための目標デューティー比Ｄｔｇｔを、自動車Ｖの横加速度Ｇｙに応じて変化する電動アクチュエータ１１の負荷状態に基づいて補正するデューティー比補正部２５を含むように構成する。
摘要（中）：
所公开的后轮束角控制装置承担使车辆行为稳定并且防止作为车辆驾驶条件的结果的后轮脚趾角度的响应性减小，即使作用在电致动器上的轴向力发生变化。 作为后轮趾角控制装置的电子控制单元（ECU）（12）通过电致动器（11）进行汽车（V）的后轮趾角（dr）的可变控制， 以包括占空比调整单元（25），该占空比调整单元（25）基于电致动器（11）的负载条件来调整用于实现目标后轮束角（drtgt）的目标占空比（Dtgt），所述负载条件响应于侧向 汽车的加速度（Gy）（V）。