发明申请
WO1997042428A1 CONTROL SYSTEM, IN PARTICULAR EMERGENCY CONTROL SYSTEM, OF AN AUTOMATIC CLUTCH
审中-公开
基本信息:
- 专利标题： CONTROL SYSTEM, IN PARTICULAR EMERGENCY CONTROL SYSTEM, OF AN AUTOMATIC CLUTCH
- 专利标题（中）：控制，包括紧急控制，自动离合器
- 申请号：PCT/EP1997002054 申请日：1997-04-23
- 公开(公告)号：WO1997042428A1 公开(公告)日：1997-11-13
- 发明人： LUK GETRIEBE-SYSTEME GMBH , DAIMLER-BENZ AKTIENGESELLSCHAFT
- 申请人： LUK GETRIEBE-SYSTEME GMBH , DAIMLER-BENZ AKTIENGESELLSCHAFT , KOSIK, Franz , SALECKER, Michael , ZIMMERMANN, Martin
- 专利权人： LUK GETRIEBE-SYSTEME GMBH,DAIMLER-BENZ AKTIENGESELLSCHAFT,KOSIK, Franz,SALECKER, Michael,ZIMMERMANN, Martin
- 当前专利权人： LUK GETRIEBE-SYSTEME GMBH,DAIMLER-BENZ AKTIENGESELLSCHAFT,KOSIK, Franz,SALECKER, Michael,ZIMMERMANN, Martin
- 优先权： DE196 19960502
- 主分类号： F16D48/06
- IPC分类号： F16D48/06
摘要：
The invention relates to a control system, in particular an emergency control system, of an automatic clutch. The clutch can operate with slip controlled by the driving speed when engaged, or can be disengaged or remain disengaged when the engine speed is excessive, and can also be disengaged when there is an idling signal.
摘要（中）：
本发明涉及一种控制，特别是应急控制，自动离合器。 在此，离合器工作或与接合在过度的发动机速度或开口时依赖于行驶速度滑动保持开放和开放如果在休息的空闲信号。
IPC结构图谱:
| F | 机械工程；照明；加热；武器；爆破 |
| --F16 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 |
| ----F16D | 传送旋转运动的联轴器；离合器；制动器 |
| ------F16D48/00 | 离合器的外部控制 |
| --------F16D48/06 | .由电控或电子控制机构控制，例如通过流体压力 |