基本信息:
- 专利标题： 연료 분사 펌프
- 专利标题（英）：Fuel injection pump
- 专利标题（中）：燃油喷射泵
- 申请号：KR1020157004413 申请日：2013-03-27
- 公开(公告)号：KR1020150032908A 公开(公告)日：2015-03-30
- 发明人： 시바,유지 , 난코우,마사키 , 키무라,토모유키
- 申请人： 얀마 가부시키가이샤
- 申请人地址： *-**, Chayamachi, Kita-ku, Osaka-shi, Osaka Japan
- 专利权人： 얀마 가부시키가이샤
- 当前专利权人： 얀마 가부시키가이샤
- 当前专利权人地址： *-**, Chayamachi, Kita-ku, Osaka-shi, Osaka Japan
- 代理人： 특허법인필앤온지
- 优先权： JPJP-P-2012-161933 2012-07-20
- 国际申请： PCT/JP2013/058972 2013-03-27
- 国际公布： WO2014013758 2014-01-23
- 主分类号： F02M53/00
- IPC分类号： F02M53/00 ; F02M59/44 ; F01M1/00 ; F02M63/00 ; F04B53/18
摘要：
연료 분사 펌프 내에 결로가 생겨, 그것이 동결된 상태에서 엔진 시동이 불가능하게 되는 것을 방지하는 기술을 제공한다. 본 발명은, 펌프 본체와 하이드롤릭 헤드(hydraulic head)를 구비하고, 엔진에 의해 구동되는 연료 분사 펌프에 관한 것으로, 상기 엔진 운전중에, 상기 하이드롤릭 헤드의 온도를 이슬점 온도 이상으로 승온시키는 것을 특징으로 한다. 이에 따라, 엔진 운전중에 하이드롤릭 헤드를 승온시켜, 연료 분사 펌프 내의 수분을 제거할 수 있다. 따라서, 연료 분사 펌프 내에 결로가 생겨, 그것이 동결된 상태에서 엔진 시동이 불가능하게 되는 것을 방지할 수 있다.
摘要（中）：
提供一种防止发动机在燃料喷射泵发生结露而冻结的状态下不能起动的结构。 燃料喷射泵技术领域本发明涉及一种具有泵体和液压头并由发动机驱动的燃料喷射泵，其特征在于，在发动机运转时，液压头的温度升高至露点， 点温度以上。 因此，可以在发动机运转时，提高液压头的温度并除去燃料喷射泵中的水。 因此，能够防止发动机在燃料喷射泵发生结露而冻结的状态下不能起动。
摘要（英）：
Condensation blossomed in the fuel injection pump, that it provides a technique to prevent the engine start-up is not possible in the frozen state. The present invention, pump body and Hyde rolrik head (hydraulic head) to provided, and relates to a fuel injection pump driven by the engine, characterized by an elevated temperature during the engine operation, the temperature of the hydro rolrik head in a dew point temperature or more It shall be. Accordingly, by raising the temperature of the hydro rolrik head during engine operation, it is possible to remove water in the fuel injection pump. Thus, the condensation blossomed in the fuel injection pump, it can be prevented that the engine starting impossible in the frozen state.
公开/授权文献:
- KR101687278B1 연료 분사 펌프 公开/授权日：2016-12-16
信息查询:
EspacenetIPC结构图谱:
| F | 机械工程；照明；加热；武器；爆破 |
| --F02 | 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 |
| ----F02M | 一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分 |
| ------F02M53/00 | 以具有加热、冷却或绝热装置为特征的燃料喷射装置 |