基本信息:
- 专利标题： 多気筒エンジン
- 申请号：JP2018008518 申请日：2018-01-23
- 公开(公告)号：JP2019127850A 公开(公告)日：2019-08-01
- 发明人： 上刎 慶幸 , 石本 大二郎 , 旗生 篤宏
- 申请人： マツダ株式会社
- 申请人地址： 広島県安芸郡府中町新地3番1号
- 专利权人： マツダ株式会社
- 当前专利权人： マツダ株式会社
- 当前专利权人地址： 広島県安芸郡府中町新地3番1号
- 代理人： 小谷 悦司; 小谷 昌崇
- 主分类号： F02F1/42
- IPC分类号： F02F1/42 ; F02M26/05 ; F02M26/06 ; F02M26/41 ; F02M26/43 ; F02B37/00 ; F02B37/02 ; F01N13/10
摘要：
【課題】EGRガスを安定的に吸気通路へと供給できるとともに、排気効率の低下を抑制することができる多気筒エンジンを提供する。 【解決手段】シリンダヘッド31には、第1排気ポート群31Aと第2排気ポート群31Bとが設けられている。第1排気ポート群31Aは、排気ポート31c〜31hとポート集合部31iとを有する。第2排気ポート群31Bは、排気ポート31j〜31oとポート集合部31pとを有する。第2排気ポート群31Bでは、ポート集合部31pは排気ポート31jよりも+X側にオフセット配置されている。第1排気ポート群31Aでは、排気ポート31cにHP−EGR通路71が接続されている。排気ポート31g,31hは、ポート集合部31iとの接続部分で排気ポート31cにおけるポート集合部31iとの接続部分を指向している。 【選択図】図5
信息查询:
EspacenetIPC结构图谱:
| F | 机械工程；照明；加热；武器；爆破 |
| --F02 | 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 |
| ----F02F | 燃烧发动机的汽缸、活塞或曲轴箱；燃烧发动机的密封装置 |
| ------F02F1/00 | 汽缸；汽缸盖 |
| --------F02F1/02 | .具有冷却装置 |
| ----------F02F1/42 | ..汽缸盖上进气通路或排气通路的形状或配置 |