基本信息:
- 专利标题： 内燃機関の制御方法及び制御装置
- 专利标题（英）：Control method and a control device for an internal combustion engine
- 专利标题（中）：一种用于内燃发动机的控制方法及控制装置
- 申请号：JP2015150015 申请日：2015-07-29
- 公开(公告)号：JP2017031836A 公开(公告)日：2017-02-09
- 发明人： 葛岡 浩平 , 黒谷 忠司 , 重豊 健志
- 申请人： 本田技研工業株式会社
- 申请人地址： 東京都港区南青山二丁目1番1号
- 专利权人： 本田技研工業株式会社
- 当前专利权人： 本田技研工業株式会社
- 当前专利权人地址： 東京都港区南青山二丁目1番1号
- 代理人： 高橋 友雄; 新井 孝治; 毛利 弘人
- 主分类号： F02D45/00
- IPC分类号： F02D45/00 ; F02D41/22 ; F02M26/00 ; F02D21/08 ; F02D43/00 ; F02D19/08
摘要：
【課題】内燃機関のノッキングを早期にかつ適切に抑制することができる内燃機関の制御方法及び制御装置を提供する。 【解決手段】内燃機関のノッキングが検出されたときに、EGR装置を介してEGRガス量QEGRを増大させるとともに、燃料オクタン価CORPIを増大させる増大制御が実行され(時点t2)、増大制御の開始後、増大制御により増大された燃料オクタン価CORPIが低減され(時点t4)、増大制御の実行後、EGRガス量QEGRが、EGR装置を介して内燃機関のノッキングを抑制することが可能な大きさに保持される(時点t4)。 【選択図】図7
摘要（中）：
为了提供一种用于内燃发动机的控制方法及控制装置能够迅速和适当地抑制内燃机的爆震。 内燃机的当爆震检测，通过所述EGR系统增大EGR气体量QEGR，用于增加被执行CORPI燃料辛烷值（时间点t2）增大控制时，增加控制开始之后沿 中，保持减小，这增加了所述增加控制（时刻t4）时，增加控制执行后燃料辛烷值CORPI，EGR气体量QEGR是，存在能够经由EGR装置抑制内燃机的爆震的大小 是（时刻t4）。 点域7
摘要（英）：
To provide a control method and control apparatus for an internal combustion engine can be promptly and appropriately suppress knocking of an internal combustion engine.
A When the knocking of the internal combustion engine is detected, along with increasing the EGR gas amount QEGR via the EGR apparatus, increase control for increasing the fuel octane number CORPI is executed (time point t2), after the start of increase control , retention is reduced fuel octane CORPI which is increased by increasing control (time point t4), after the increase control execution, EGR gas amount QEGR is, that there is a size capable of suppressing the knocking of an internal combustion engine via the EGR apparatus It is (time t4).
.FIELD 7
公开/授权文献:
- JP6506131B2 内燃機関の制御方法及び制御装置 公开/授权日：2019-04-24