基本信息:
- 专利标题： EGR通路
- 专利标题（英）：Egr passage
- 专利标题（中）：EGR通道
- 申请号：JP2014119747 申请日：2014-06-10
- 公开(公告)号：JP2015232307A 公开(公告)日：2015-12-24
- 发明人： 小林 真一
- 申请人： トヨタ自動車株式会社
- 申请人地址： 愛知県豊田市トヨタ町1番地
- 专利权人： トヨタ自動車株式会社
- 当前专利权人： トヨタ自動車株式会社
- 当前专利权人地址： 愛知県豊田市トヨタ町1番地
- 代理人： 特許業務法人あーく特許事務所
- 主分类号： F02M25/07
- IPC分类号： F02M25/07
摘要：
【課題】EGR通路2を成形するために用いる鋳型の内部にインサートする砂中子を製作する過程において、砂中子成形用の上型および下型を型開きする際に成形後の砂中子を破損しにくくする。 【解決手段】EGR通路2に設けられる上側フィン3および下側フィン4は、それぞれ排ガスの流れ方向と直交する方向に所定空間(5A〜5C,6A〜6C)を隔てて隣り合わせに多数設けられている。上側フィン3および下側フィン4は、突出方向へ向けて徐々に幅狭とされることにより、それらの幅方向両側が斜面とされている。下側フィン4の斜面の傾き角βが、上側フィン3の斜面の傾き角αよりも大きくされている。 【選択図】図3
摘要（中）：
要解决的问题：在制造插入到用于形成EGR通道2的铸模中的砂芯的过程中，在打开用于砂芯成型的上模和下模的时候，难以损坏模制砂芯。 分别在与排气流动方向正交的方向上以规定间隔（5A〜5C，6A〜6C）的间隔相邻设置有多个上部翅片3和设置在EGR通路2中的多个下部翅片4。 上翅片3和下细粉4朝向突出方向逐渐变窄，从而在宽度方向上在每个翅片3,4的两侧形成倾斜表面。 倾角＆bgr 下部翅片4的倾斜面的大小设定为比上部翅片3的倾斜面的倾斜角度α大。
公开/授权文献:
- JP6094534B2 EGR通路 公开/授权日：2017-03-15
信息查询:
EspacenetIPC结构图谱:
| F | 机械工程；照明；加热；武器；爆破 |
| --F02 | 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 |
| ----F02M | 一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分 |
| ------F02M25/00 | 向燃烧空气、主要燃料或燃料—空气混合气中加入非燃料物质或少量二次燃料用的发动机有关装置 |
| --------F02M25/022 | .加燃料和水的乳化物，水或蒸汽 |
| ----------F02M25/07 | ..加入排出气体的 |