基本信息:
- 专利标题: Front fork
- 专利标题(中):前锋
- 申请号:JP2010210414 申请日:2010-09-21
- 公开(公告)号:JP2012067777A 公开(公告)日:2012-04-05
- 发明人: AMANO YUUKI , MOCHIZUKI TAKAHISA
- 申请人: Kyb Co Ltd , カヤバ工業株式会社
- 专利权人: Kyb Co Ltd,カヤバ工業株式会社
- 当前专利权人: Kyb Co Ltd,カヤバ工業株式会社
- 优先权: JP2010210414 2010-09-21
- 主分类号: F16F9/46
- IPC分类号: F16F9/46 ; B62K25/08 ; F16F9/34
摘要:
PROBLEM TO BE SOLVED: To embody damping action of an extension side and a pressure side using a built-in damper by operation of a single actuator, as well as improving comfort in a two-wheeler.SOLUTION: The damper included in a fork body having an inner reservoir R and embodying the damping action, has a control means (8) for allowing working fluid to flow out to the reservoir R via the inside of a rod body 4 and an upper-end opening of the rod body 4 from the inside of a cylinder body 3 in expansion operation for moving the rod body 4 into/from the cylinder body 3, facing the upper end opening of the rod body 4 and applying flow passage resistance to the working fluid of flowing out of the upper end opening of the rod body 4. This control means (8) is connected to a driving means (7) arranged in an upper end part in a vehicle body side tube 1, and the extension side and pressure side damping action in the damper is embodied by driving of the driving means (7).
摘要(中):
要解决的问题:通过单个致动器的操作来体现使用内置阻尼器的延伸侧和压力侧的阻尼作用,以及改善两轮车的舒适性。 解决方案:包括在具有内部储存器R并具有阻尼作用的叉体中的阻尼器具有控制装置(8),用于允许工作流体经由杆体4的内部流出到储存器R,并且 杆体4的从缸体3的内侧开始的膨胀操作中的上端开口,用于将杆体4移动到缸体3内或与缸体3相对,并且与杆体4的上端开口相对并且施加流动阻力 到从杆体4的上端开口流出的工作流体。该控制装置(8)与配置在车身侧管1的上端部的驱动机构(7)连接, 通过驱动驱动装置(7)来实现阻尼器中的侧面和压力侧的阻尼作用。 版权所有(C)2012,JPO&INPIT
公开/授权文献:
- JP5452434B2 Front fork 公开/授权日:2014-03-26
信息查询:
EspacenetIPC结构图谱:
F | 机械工程;照明;加热;武器;爆破 |
--F16 | 工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热 |
----F16F | 弹簧;减震器;减振装置 |
------F16F9/00 | 弹簧、减振器、减震器,或使用液体或相当物作为阻尼介质的类似结构的运动阻尼器 |
--------F16F9/32 | .零件 |
----------F16F9/44 | ..在阻尼器上或阻尼器内的用于手动或非自动调整的装置;这种装置与温度校正组合 |
------------F16F9/46 | ...允许从远距离控制 |