发明专利
JP2010513141A Fixed speed operation in the hybrid transmission, including the sport mode and economy mode
有权
基本信息:
- 专利标题： Fixed speed operation in the hybrid transmission, including the sport mode and economy mode
- 申请号：JP2009542839 申请日：2007-12-17
- 公开(公告)号：JP2010513141A 公开(公告)日：2010-04-30
- 发明人： エー タックフィールド，クリストファー
- 申请人： クライスラー エルエルシー , ジーエム・グローバル・テクノロジー・オペレーションズ・インコーポレーテッド , ダイムラー アーゲー , バイエリッシェ モトレン ヴェルケ アクツェンゲゼルシャフト
- 专利权人： クライスラー エルエルシー,ジーエム・グローバル・テクノロジー・オペレーションズ・インコーポレーテッド,ダイムラー アーゲー,バイエリッシェ モトレン ヴェルケ アクツェンゲゼルシャフト
- 当前专利权人： クライスラー エルエルシー,ジーエム・グローバル・テクノロジー・オペレーションズ・インコーポレーテッド,ダイムラー アーゲー,バイエリッシェ モトレン ヴェルケ アクツェンゲゼルシャフト
- 优先权： US61267906 2006-12-19
- 主分类号： B60W10/10
- IPC分类号： B60W10/10 ; B60K6/36 ; B60K6/445 ; B60K6/547 ; B60W20/00 ; F16H61/02 ; F16H61/686 ; F16H63/50
The present application relates to a method for the operation of the hybrid transmission (34) having two electrical machines (56, 62) and two or more planetary gear sets (36, 38, 40). The method includes controlling a transmission (34) according to the drive mode including continuously variable speed relationship, it also controls the transmission (34) according to more or less fixed speed relationship modes automatic and manual to provide a door. The mode, combined with (C1, C2, C3, C4) plurality of mechanical gear ratio obtained by using the (MG1, MG3, MG5, MG7), during which the virtual gear ratio and (VG2, VG4, VG6) including. The driver may request transmission operation in one economic mode or sport mode. Then, the transmission is operated in economy mode or sport mode requested. The purpose is to improve the impression of the driver with respect to the behavior of the vehicle.
公开/授权文献:
信息查询:
EspacenetIPC结构图谱:
| B | 作业；运输 |
| --B60 | 一般车辆 |
| ----B60W | 不同类型或不同功能的车辆子系统的联合控制；专门适用于混合动力车辆的控制系统；不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制系统 |
| ------B60W10/00 | 不同类型或不同功能的车辆子系统的联合控制 |
| --------B60W10/10 | .包括变速传动装置的控制的 |