基本信息:
- 专利标题： MODULE HYDRAULIQUE COMPACT POUR VÉHICULE HYBRIDE HYDRAULIQUE
- 专利标题（英）：Compact hydraulic unit for a hydraulic hybrid vehicle
- 专利标题（中）：模块HYDRAULIQUE COMPACT POURVÉHICULEHYBRIDE HYDRAULIQUE
- 申请号：EP13706593.4 申请日：2013-01-30
- 公开(公告)号：EP2817167A1 公开(公告)日：2014-12-31
- 发明人： GIANNONI, Marc , ROUSS, Vicky , WASCHEUL, Michael
- 申请人： Technoboost
- 申请人地址： 75 avenue de la Grande Armée 75116 Paris FR
- 专利权人： Technoboost
- 当前专利权人： Technoboost
- 当前专利权人地址： 75 avenue de la Grande Armée 75116 Paris FR
- 代理机构： Rosenberg, Muriel Sylvie
- 优先权： FR1251717 20120224
- 国际公布： WO2013124557 20130829
- 主分类号： B60K17/16
- IPC分类号： B60K17/16 ; B60K17/10 ; F16H61/44 ; F03C1/06
摘要：
A compact hydraulic unit (11) for providing a vehicle with drive power, comprising a housing (16) in which a first (14) and a second (15) hydraulic motor are housed, mounted in opposition, one of the two motors being supported in rotation by the other, each motor comprising a distribution plate (12), a plate (17) supporting floating cylinders (8), a plate (18) axially holding the floating cylinders on the support plate, a plate (9) and fixed pistons (6, 7) arranged between the plate and the floating cylinders and cooperating with them; said hydraulic motors converting the energy coming from a pressurised fluid into mechanical energy in the form of torque driving a differential, contained in the same housing, and wherein the output shafts are coupled to the drive wheels of the vehicle; said differential comprising an axial coupling member (1) suitable for coupling the two hydraulic motors and configured to distribute the torque to the output shafts of the differential, wherein the differential is mounted in rotation inside the hydraulic motor, and the axis of rotation of the hydraulic motor coincides with the axis of rotation of the differential.
摘要（中）：
一种用于为车辆提供驱动动力的紧凑型液压单元（11），包括容纳第一液压马达（14）和第二液压马达（15）的壳体（16），相对安装，两个马达之一被支撑 每个电动机包括分配板（12），支撑浮动缸（8）的板（17），将浮动缸轴向保持在支撑板上的板（18），板（9）和固定板 设置在板和浮动缸之间并与它们配合的活塞（6,7） 所述液压马达将来自加压流体的能量转换成机械能，所述机械能以驱动容纳在同一壳体中的差速器的扭矩的形式，并且其中输出轴联接到车辆的驱动轮; 所述差速器包括适于联接两个液压马达并构造成将扭矩分配到差速器的输出轴的轴向联接构件（1），其中差速器在液压马达内部旋转地安装，并且所述差速器的旋转轴线 液压马达与差速器的旋转轴线重合。
公开/授权文献:
- EP2817167B1 MODULE HYDRAULIQUE COMPACT POUR VÉHICULE HYBRIDE HYDRAULIQUE 公开/授权日：2016-03-30
IPC结构图谱:
| B | 作业；运输 |
| --B60 | 一般车辆 |
| ----B60K | 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；车辆动力装置与冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置 |
| ------B60K17/00 | 车辆传动装置的布置或安装 |
| --------B60K17/04 | .以齿轮转动装置的布置、定位或类型为特点的 |
| ----------B60K17/16 | ..差速传动的 |