基本信息:
- 专利标题： VEHICLE
- 专利标题（中）：车辆
- 申请号：EP11865299.9 申请日：2011-05-12
- 公开(公告)号：EP2708430A1 公开(公告)日：2014-03-19
- 发明人： KAITA, Keiji , HOSHIBA, Takeshi , HIRASAWA, Takahiko
- 申请人： TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA
- 申请人地址： 1, Toyota-cho, Toyota-shi, Aichi-ken, 471-8571 JP
- 专利权人： TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA
- 当前专利权人： TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA
- 当前专利权人地址： 1, Toyota-cho, Toyota-shi, Aichi-ken, 471-8571 JP
- 代理机构： TBK
- 国际公布： WO2012153416 20121115
- 主分类号： B60W30/08
- IPC分类号： B60W30/08 ; B60T7/22 ; F02D29/02 ; G08G1/16
摘要：
An ECU (800) includes a collision determination unit (810), a condition determination unit (820), and an output suppression unit (830). The collision determination unit (810) monitors an acceleration (G) detected by a collision sensor, and determines that a vehicle collision has occurred when the acceleration (G) is greater than a predetermined value. The condition determination unit (820) determines whether or not a vehicular speed absolute value (|V|) is smaller than a threshold vehicular speed (V0) in a determination period lasting from the determination of collision for a predetermined time (TO). The output suppression unit (830) suppresses an output of a vehicle driving force when the vehicular speed absolute value (|V|) is smaller than the threshold vehicular speed (V0) in the determination period.
摘要（中）：
ECU（800）包括碰撞确定单元（810），条件确定单元（820）和输出抑制单元（830）。 碰撞确定单元（810）监视由碰撞传感器检测到的加速度（G），并且当加速度（G）大于预定值时确定发生了车辆碰撞。 条件判定部（820）在从判定为规定时间（TO）的判定持续的判定期间中判定车速绝对值（| V |）是否小于阈值车速（V0）。 输出抑制单元（830）在判定期间车速绝对值（| V |）小于阈值车速（V0）时抑制车辆驱动力的输出。
公开/授权文献:
- EP2708430B1 VEHICLE 公开/授权日：2019-06-26
IPC结构图谱:
| B | 作业；运输 |
| --B60 | 一般车辆 |
| ----B60W | 不同类型或不同功能的车辆子系统的联合控制；专门适用于混合动力车辆的控制系统；不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制系统 |
| ------B60W30/00 | 不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制系统的使用 |
| --------B60W30/08 | .预测或避免可能的或即将到来的碰撞的 |