
基本信息:
- 专利标题: Machine and electricity integration type shift controller
- 专利标题(中):机械和工具Stromschaltsteuerung
- 申请号:EP08009806.4 申请日:2008-05-29
- 公开(公告)号:EP1998081A2 公开(公告)日:2008-12-03
- 发明人: Saito, Masashi , Yamada, Shigeki , Kameshiro, Yasuro , Kume, Mikine , Nakano, Youichi
- 申请人: Hitachi Ltd.
- 申请人地址: 6-6, Marunouchi 1-chome Chiyoda-ku Tokyo 100-8280 JP
- 专利权人: Hitachi Ltd.
- 当前专利权人: Hitachi Ltd.
- 当前专利权人地址: 6-6, Marunouchi 1-chome Chiyoda-ku Tokyo 100-8280 JP
- 代理机构: Beetz & Partner
- 优先权: JP2007145831 20070531
- 主分类号: F16H59/68
- IPC分类号: F16H59/68 ; F16H61/32 ; F16H63/30
摘要:
The present invention relates to a shift controller provided for suppressing the movement of a gear in the axial direction and calculating the angle of the gear with high precision. A controller for switching the driving status of a car comprising a motor 22 for driving a shift rail 13 of a transfer case 4, a gear mechanism for transferring the rotation of the motor to the shift rail 13, a magnet 32 rotating together with the shift rail 13, and a magnetic sensor element 58 for proving output according to the rotational angle of the magnet 32, wherein the distance between the magnet 32 and the magnetic sensor element 58 is longer than the position variance of the magnetic sensor 58.
摘要(中):
变速控制装置技术领域本发明涉及一种变速控制装置,其用于抑制齿轮沿轴向的移动,并以高精度计算齿轮的角度。 一种用于切换汽车的驾驶状态的控制器,包括用于驱动分动箱4的换档导轨13的马达22,用于将马达的旋转传递到换挡栏13的齿轮机构,与移动一起旋转的磁体32 轨道13和磁传感器元件58,用于根据磁体32的旋转角来证明输出,其中,磁体32和磁性传感器元件58之间的距离比磁性传感器58的位置偏差长。
公开/授权文献:
- EP1998081A3 Machine and electricity integration type shift controller 公开/授权日:2012-09-12
IPC结构图谱:
F | 机械工程;照明;加热;武器;爆破 |
--F16 | 工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热 |
----F16H | 使用挠性元件的传动装置 |
------F16H59/00 | 对传送旋转运动的变换或换向传动装置的输入的控制 |
--------F16H59/68 | .输入是传动装置状态的函数 |