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基本信息:
- 专利标题: 发动机可变行程机构的传动结构
- 申请号:CN202120462563.8 申请日:2021-03-03
- 公开(公告)号:CN214578632U 公开(公告)日:2021-11-02
- 发明人: 刘涛 , 赖海鹏 , 尹吉 , 史国俊 , 张树旻 , 杨乐 , 渠娜 , 刘君宇 , 李健 , 段景辉 , 王立俊
- 申请人: 长城汽车股份有限公司
- 申请人地址: 河北省保定市朝阳南大街2266号
- 专利权人: 长城汽车股份有限公司
- 当前专利权人: 长城汽车股份有限公司
- 当前专利权人地址: 河北省保定市朝阳南大街2266号
- 代理机构: 石家庄旭昌知识产权代理事务所
- 代理人: 张会强
- 主分类号: F16H1/22
- IPC分类号: F16H1/22 ; F16H55/17 ; F16H57/04 ; F16C3/18 ; F02B75/32 ; F02B75/04
摘要:
本实用新型提供了一种发动机可变行程机构的传动结构,用于承接曲轴的转动驱使,以带动偏心轴转动,且所述传动结构包括联动设置的一级传动单元和二级传动单元,一级传动单元具有传动相连的第一传动轮和第二传动轮,二级传动单元具有传动相连的第三传动轮和第四传动轮,且第一传动轮位于曲轴上,第四传动轮位于偏心轴上,第二传动轮和第三传动轮同轴固连。本实用新型的传动结构,通过使得传动结构采用联动设置的一级传动单元和二级传动单元,可使得各级传动中心距和传动比减少,由此能够降低传动单元中的齿轮或链轮的齿宽、链宽,以及齿轮和链轮直径等尺寸,有利于减少传动结构的整体尺寸,而便于发动机的整车搭载。
IPC结构图谱:
F | 机械工程;照明;加热;武器;爆破 |
--F16 | 工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热 |
----F16H | 使用挠性元件的传动装置 |
------F16H1/00 | 传送旋转运动的齿轮传动装置 |
--------F16H1/02 | .不带有轨道运动的齿轮 |
----------F16H1/04 | ..只包括两个互相啮合的元件 |
------------F16H1/22 | ...带有多个主动轴或从动轴;有在两个或多个中间轴之间分配扭矩的装置 |