基本信息:
- 专利标题： 整车电池系统的控制方法、装置、介质和系统
- 申请号：CN202510744581.8 申请日：2025-06-05
- 公开(公告)号：CN120270106B 公开(公告)日：2025-09-19
- 发明人： 崔晓波 , 宋为涛 , 夏瑞环 , 张立红
- 申请人： 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源动力科技有限公司
- 申请人地址： 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲
- 专利权人： 潍柴动力股份有限公司,潍柴新能源动力科技有限公司
- 当前专利权人： 潍柴动力股份有限公司,潍柴新能源动力科技有限公司
- 当前专利权人地址： 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲
- 代理机构： 北京康信知识产权代理有限责任公司
- 代理人： 霍文娟
- 主分类号： B60L58/26
- IPC分类号： B60L58/26 ; B60L58/10 ; H01M10/613 ; H01M10/617 ; H01M10/625 ; H01M10/6567 ; H01M10/63 ; H01M10/633
摘要：
本申请提供了一种整车电池系统的控制方法、装置、介质和系统。该方法包括：在整车电池系统的压缩机开始进行液冷工作的情况下，获取整车电池系统的系统温差，得到第一系统温差；在第一系统温差的绝对值大于或者等于第一系统温差阈值的情况下，控制压缩机停止工作，并获取第一电池温差；在第一电池温差的绝对值大于或者等于第一单包温差阈值的情况下，获取单电池的层间温差，得到第一层间温差；在第一层间温差的绝对值大于或者等于第一层间温差阈值的情况下，采用相应功能组件缩小单电池的层间温差。解决了现有方案的整车电池系统的温度控制仅考量电池包之间的温差，从而使得判断精度较低，无法有效降低系统温差的问题。
公开/授权文献:
- CN120270106A 整车电池系统的控制方法、装置、介质和系统 公开/授权日：2025-07-08
IPC结构图谱:
| B | 作业；运输 |
| --B60 | 一般车辆 |
| ----B60L | 电动车辆的电力装备或动力装置；用于车辆的磁力悬置或悬浮；一般车用电力制动系统 |
| ------B60L58/00 | 专门适用于电动车辆的监控或控制电池或燃料电池的方法或电路 |
| --------B60L58/10 | .用于监控或控制电池 |
| ----------B60L58/18 | ..两个或多个电池组的 |
| ------------B60L58/26 | ...通过冷却 |