基本信息:
- 专利标题： 一种支持大区间资源安全卡控的调度集中系统
- 申请号：CN202510437589.X 申请日：2025-04-09
- 公开(公告)号：CN119953424A 公开(公告)日：2025-05-09
- 发明人： 赵宏涛 , 高峰 , 宋鹏飞 , 王振东 , 王涛 , 乔峥 , 桂乐芹 , 齐威 , 王守韦 , 张芸鹏 , 曹桢 , 许春辉 , 高攀 , 刘黎 , 张海峰 , 王志南 , 刘燊 , 刘文博 , 宋孝燕 , 段晓磊 , 唐彬 , 李涛 , 任志强 , 孙国华 , 张海林 , 焦啸宇 , 刘翔
- 申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京华铁信息技术有限公司 , 北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司
- 申请人地址： 北京市海淀区大柳树路2号二区8幢
- 专利权人： 中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所,中国铁道科学研究院集团有限公司,北京华铁信息技术有限公司,北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司
- 当前专利权人： 中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所,中国铁道科学研究院集团有限公司,北京华铁信息技术有限公司,北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司
- 当前专利权人地址： 北京市海淀区大柳树路2号二区8幢
- 代理机构： 北京凯特来知识产权代理有限公司
- 代理人： 韩珂; 郑立明
- 主分类号： B61L23/00
- IPC分类号： B61L23/00 ; B61L27/00 ; B61L27/20 ; B61L23/22
摘要：
本发明公开了一种支持大区间资源安全卡控的调度集中系统，通过优化计划层面检查提示逻辑和执行层面安全卡控逻辑，确保在背景介绍的各类场景下，均能够第一时间发现冲突、调整计划，有效避免了两列列车对同一大区间资源的冲突占用，确保单一行车资源的安全运用，消解行车冲突，提高了铁路运输的安全性；并且，以技防、物防替代人防，由自动安全卡控替代人工安全卡控，消除因人工沟通失误带来的安全隐患，保证列车运行安全，提高铁路运输效率。
IPC结构图谱:
| B | 作业；运输 |
| --B61 | 铁路 |
| ----B61L | 铁路交通管理；保证铁路交通安全 |
| ------B61L23/00 | 沿线的或车辆之间的或列车之间的控制，报警或类似的安全装置 |