![被动式混合层流短舱应用方法](/CN/2024/1/47/images/202410239218.jpg)
基本信息:
- 专利标题: 被动式混合层流短舱应用方法
- 申请号:CN202410239218.6 申请日:2024-03-04
- 公开(公告)号:CN117818871A 公开(公告)日:2024-04-05
- 发明人: 王鹤翔 , 陶洋 , 吴军强 , 熊能 , 马上 , 吴继飞 , 王红彪 , 杜钰锋
- 申请人: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
- 申请人地址: 四川省绵阳市二环路南段6号
- 专利权人: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
- 当前专利权人: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
- 当前专利权人地址: 四川省绵阳市二环路南段6号
- 代理机构: 绵阳远卓弘睿知识产权代理事务所
- 代理人: 贾晓燕
- 主分类号: B64C21/02
- IPC分类号: B64C21/02 ; B64C21/04 ; B64C21/06
摘要:
本发明公开了一种被动式混合层流短舱应用方法,涉及大型飞机层流短舱应用领域,飞机在飞行过程中,基于吸气壁板外部压力高、内部压力低产生的压差,促使吸气壁板附近空气进入舱体内部的吸气管道内;吸气管道将从吸气壁板进入的空气输运至舱体后端;随着内部管道中气体的累积,当其压力逐渐大于舱体后端排气孔的压力时,吸气管道内的空气经排气孔排出短舱外。本发明提供一种被动式混合层流短舱应用方法,本方案设计的装置无需压气机、泵等装置,其进气方式只需要依靠内外自然压差实现。这使得其在取得相同效果的同时,大大简化了整个系统的重量。
公开/授权文献:
- CN117818871B 被动式混合层流短舱应用方法 公开/授权日:2024-05-17
IPC结构图谱:
B | 作业;运输 |
--B64 | 飞行器;航空;宇宙航行 |
----B64C | 飞机;直升飞机 |
------B64C21/00 | 通过影响附面层流来影响流经飞机表面的空气流 |
--------B64C21/02 | .通过使用开缝、管道、多孔面或类似结构 |