
基本信息:
- 专利标题: 一种液氢飞机储供系统及其方法
- 申请号:CN202310935586.X 申请日:2023-07-27
- 公开(公告)号:CN116895788A 公开(公告)日:2023-10-17
- 发明人: 张春伟 , 王克军 , 马利亚 , 魏金莹 , 宋建军 , 王静 , 张平 , 黎迎晖 , 苏谦 , 余海帅 , 杨括 , 陈永 , 陈静
- 申请人: 北京航天试验技术研究所
- 申请人地址: 北京市丰台区云岗田城中里1号院
- 专利权人: 北京航天试验技术研究所
- 当前专利权人: 北京航天试验技术研究所
- 当前专利权人地址: 北京市丰台区云岗田城中里1号院
- 代理机构: 杭州求是专利事务所有限公司
- 代理人: 傅朝栋; 张法高
- 主分类号: H01M8/04089
- IPC分类号: H01M8/04089 ; H01M8/04186 ; H01M8/04082 ; H01M8/04007 ; B64D37/30
摘要:
本发明公开了一种液氢飞机储供系统及其方法。该液氢飞机储供系统利用氧分子的低温强顺磁性和氮分子的逆磁性,设计氧氮分离能力逐渐提升的双段式富氧结构,获取高含氧量空气,大幅提升氢空燃料电池的运行效率;同时,将氢空燃料电池的产物水与贫氧空气热质交换产生制冷效果后再进行排空,提升空气的冷却效率。本发明可实现液氢飞机中氢空燃料电池的氢气和空气的高效连续供应,保证氢空燃料电池的运行稳定性;利用露点间接蒸发冷却器和液氢汽化器对空气进行连续降温,强化空气内部氧分子的体积磁化率;且设计的氧氮分离器结构简单、性能稳定,有利于小型化、轻量化和集成化设计,符合航空部件的技术要求。
IPC结构图谱:
H | 电学 |
--H01 | 基本电气元件 |
----H01M | 用于直接转变化学能为电能的方法或装置,例如电池组 |
------H01M8/00 | 燃料电池;及其制造 |
--------H01M8/02 | .零部件 |
----------H01M8/04007 | ..涉及热交换 |
------------H01M8/04089 | ...气态反应物的 |