
基本信息:
- 专利标题: 自学习车辆货物利用和配置控制
- 申请号:CN202211484419.X 申请日:2022-11-24
- 公开(公告)号:CN116215562A 公开(公告)日:2023-06-06
- 发明人: 斯图尔特·C·索尔特 , 彼得罗·巴托洛 , 安妮特·林恩·休伯纳 , 大卫·肯尼迪 , 侯赛因·贝里
- 申请人: 福特全球技术公司
- 申请人地址: 美国密歇根州迪尔伯恩市
- 专利权人: 福特全球技术公司
- 当前专利权人: 福特全球技术公司
- 当前专利权人地址: 美国密歇根州迪尔伯恩市
- 代理机构: 北京连和连知识产权代理有限公司
- 代理人: 刘小峰; 李红萧
- 优先权: 17/543,321 20211206 US
- 主分类号: B60W50/08
- IPC分类号: B60W50/08 ; H04W4/40 ; H04W4/44 ; B60W50/00 ; B60W40/08 ; B60R11/02 ; B60R11/04
摘要:
本公开提供了“自学习车辆货物利用和配置控制”。一种车辆货物利用控制系统包括设置在车辆控制器中的处理器和用于存储可执行指令的存储器。所述处理器被编程为执行所述指令以从移动装置和车辆传感装置接收与车辆用户相关联的身份信息,并且确定车辆用户的身份。所述系统接收人体测量信息以及与车辆用户相关联的进入和离开数据,所述进入和离开数据可以指示已经由所述系统观察和记录的行动限制或车辆货舱的特殊使用。所述处理器可以基于车辆用户的身份和人体测量信息来确定车辆推荐,并且基于唯一用户身份、行动限制和车辆的预测使用来引起修改车辆系统的车辆配置改变。
IPC结构图谱:
B | 作业;运输 |
--B60 | 一般车辆 |
----B60W | 不同类型或不同功能的车辆子系统的联合控制;专门适用于混合动力车辆的控制系统;不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制系统 |
------B60W50/00 | 不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制的控制系统的零部件 |
--------B60W50/08 | .在驾驶员与控制系统之间的人机交流 |