基本信息:
- 专利标题： 用于多相电机中的局部相缺失的容错逆变器
- 申请号：CN201980100870.7 申请日：2019-11-22
- 公开(公告)号：CN115667003A 公开(公告)日：2023-01-31
- 发明人： A·阿拉法特 , S·克里希那穆尔提 , D·S·穆尔蒂·贝勒
- 申请人： 康明斯公司
- 申请人地址： 美国印第安纳州
- 专利权人： 康明斯公司
- 当前专利权人： 康明斯公司
- 当前专利权人地址： 美国印第安纳州
- 代理机构： 北京三友知识产权代理有限公司
- 代理人： 师玮; 王小东
- 国际申请： PCT/IB2019/060083 2019.11.22
- 国际公布： WO2021/099824 EN 2021.05.27
- 进入国家日期： 2022-03-29
- 主分类号： B60L50/51
- IPC分类号： B60L50/51 ; G05F1/00 ; G05F1/455 ; H02M3/22
摘要：
一种操作多相电机的方法和系统包括操作逆变器以控制多相电机。逆变器具有多个包括辅助逆变器支路的逆变器支路。多个逆变器支路中的每一个具有至少一个开关装置。多相电机具有多个相，其中每个相由逆变器的相应逆变器支路控制。该方法和系统还包括例如通过将信号注入相并分析频率响应来确定多相电机的相是否正经历局部相缺失。响应于确定多相电机的相正经历局部相缺失，该方法和系统包括利用辅助逆变器支路向正经历局部相缺失的相补充能量以继续操作多相电机。
IPC结构图谱:
| B | 作业；运输 |
| --B60 | 一般车辆 |
| ----B60L | 电动车辆的电力装备或动力装置；用于车辆的磁力悬置或悬浮；一般车用电力制动系统 |
| ------B60L50/00 | 用车辆内部电源的电力牵引 |
| --------B60L50/50 | .使用电池或燃料电池提供的牵引功率 |
| ----------B60L50/51 | ..以交流电动机为特征的 |