基本信息:
- 专利标题： 新能源船舶锂电池组并联供电的直流组网功率管控方法
- 申请号：CN202111237263.0 申请日：2021-10-21
- 公开(公告)号：CN113872178B 公开(公告)日：2023-12-26
- 发明人： 岳凡 , 乌云翔 , 邵诗逸 , 张明达 , 孙健 , 武治江 , 赵红品
- 申请人： 无锡赛思亿电气科技有限公司
- 申请人地址： 江苏省无锡市新吴区开发区83号-D地块赛思亿
- 专利权人： 无锡赛思亿电气科技有限公司
- 当前专利权人： 无锡赛思亿电气科技有限公司
- 当前专利权人地址： 江苏省无锡市新吴区开发区83号-D地块赛思亿
- 代理机构： 南京天华专利代理有限责任公司
- 代理人： 肖丽
- 主分类号： H02J1/10
- IPC分类号： H02J1/10 ; H02J7/00
摘要：
本发明公开了一种新能源船舶多组锂电池组并联供电的直流组网功率管控方法。本方法通过基于下垂曲线的电池功率控制策略，提出了涵盖不同类型船舶以及单电池供电、多电池供电工况下的电池功率均分控制方法，使得电池动力系统中各个锂电池组不论面对何种工况，都能够维持均匀的电能输出，保证了锂电池组用电深度的一致，提高了电池的使用寿命。且通过调整下垂曲线的方法，在确保维持锂电池提供系统总功率不变的情况下，完成对电池动力系统中锂电池组的退网与并网，且不需临时断电或减少负载端的工作效率，使得电池组的更换不会影响船舶的正常作业，同时减少了系统的波动，最大程度的维护了整个系统运行的稳定性，确保了各个负载的供能正常。
公开/授权文献:
- CN113872178A 新能源船舶多组锂电池组并联供电的直流组网功率管控方法 公开/授权日：2021-12-31
IPC结构图谱:
| H | 电学 |
| --H02 | 发电、变电或配电 |
| ----H02J | 供电或配电的电路装置或系统；电能存储系统 |
| ------H02J1/00 | 直流干线或直流配电网络的电路装置 |
| --------H02J1/10 | .直流电源的并联运行 |