基本信息:
- 专利标题： 一种集成差速器的双动力输入耦合装置
- 申请号：CN202010309958.4 申请日：2020-04-20
- 公开(公告)号：CN113525067A 公开(公告)日：2021-10-22
- 发明人： 不公告发明人
- 申请人： 王超霞
- 申请人地址： 北京市石景山区五里坨中街京西景园2号楼1单元201门
- 专利权人： 王超霞
- 当前专利权人： 王超霞
- 当前专利权人地址： 北京市石景山区五里坨中街京西景园2号楼1单元201门
- 主分类号： B60K6/445
- IPC分类号： B60K6/445 ; B60K6/365
摘要：
本发明提供一种集成差速器的双动力输入耦合装置，包括：行星架主体(1)，行星架端盖(2)，至少三对完全相同的行星齿轮对(34)，第一动力输入齿圈(5)，第二动力输入齿圈(6)，差速器(7)。本发明的有益效果是：通过合理的设计，将动力输入耦合装置和差速器集成为一体，结构紧凑，重量轻，可以有效的将两个动力源的动力进行高效耦合，并最终通过差速器输出，极大简化了混合动力汽车的动力耦合系统的复杂度，尤其适合作为由内燃机和电动机组成的混合动力汽车的动力耦合装置；同时也适用于双电机组成的纯电动汽车的动力耦合装置。
IPC结构图谱:
| B | 作业；运输 |
| --B60 | 一般车辆 |
| ----B60K | 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；车辆动力装置与冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置 |
| ------B60K6/00 | 用于共用或通用的动力装置的两个以上不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的双动力系统 |
| --------B60K6/08 | .原动机包括内燃机和能量储存装置 |
| ----------B60K6/22 | ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的 |
| ------------B60K6/44 | ...混联类型 |
| --------------B60K6/445 | ....差动齿轮装置分配型 |