基本信息:
- 专利标题： 具有可控的中间电路中心点电压的充电设备以及具有这种充电设备的驱动系统
- 申请号：CN201980051340.8 申请日：2019-08-12
- 公开(公告)号：CN112512861A 公开(公告)日：2021-03-16
- 发明人： 卡特娅·施泰格特
- 申请人： 汉拿电驱动股份有限公司
- 申请人地址： 列支敦士登埃申市
- 专利权人： 汉拿电驱动股份有限公司
- 当前专利权人： 汉拿电驱动股份有限公司
- 当前专利权人地址： 列支敦士登埃申市
- 代理机构： 成都超凡明远知识产权代理有限公司
- 代理人： 王晖; 李楠
- 优先权： 102018120236.9 20180820 DE
- 国际申请： PCT/EP2019/071529 2019.08.12
- 国际公布： WO2020/038747 DE 2020.02.27
- 进入国家日期： 2021-02-01
- 主分类号： B60L53/24
- IPC分类号： B60L53/24 ; B60L53/22 ; B60L50/51 ; H02M3/158 ; H02M7/219 ; H02P27/06
摘要：
本发明涉及一种用于给设有电驱动马达(2)的机动车的电池(7)充电的充电设备。该充电设备具有电感和驱动变流器(3)，所述驱动变流器在机动车的驱动运行中转换用于所述电驱动马达(2)的所述电池(7)的直流电压，并且所述驱动变流器具有中间电路中心点(5)，其中，所述电感与所述驱动变流器(3)一起在所述电池(7)的充电运行中用作升压转换器。为了提供完整的和成本低廉的充电设备，所述充电设备具有可控的开关装置(9)，所述开关装置设计为，使得所述中间电路中心点(5)充电和/或放电到一个电压。
IPC结构图谱:
| B | 作业；运输 |
| --B60 | 一般车辆 |
| ----B60L | 电动车辆的电力装备或动力装置；用于车辆的磁力悬置或悬浮；一般车用电力制动系统 |
| ------B60L53/00 | 特别适用于电动车辆的电池充电方法；充电站或为此的充电设备；电动车辆中储能元件的更换 |
| --------B60L53/10 | .以充电站和车辆之间电能传输为特征的 |
| ----------B60L53/22 | ..特别适用于充电电动车辆变流器的结构特征或布置 |
| ------------B60L53/24 | ...利用车辆推进变流器充电 |