![车载电源装置](/CN/2018/8/14/images/201880070209.jpg)
基本信息:
- 专利标题: 车载电源装置
- 申请号:CN201880070209.1 申请日:2018-11-06
- 公开(公告)号:CN111278687B 公开(公告)日:2023-02-21
- 发明人: 影山洋一 , 西中大贵 , 东出贵司 , 爱宕克则 , 竹中一雄 , 平城久雄 , 薛侑吾
- 申请人: 松下知识产权经营株式会社
- 申请人地址: 日本大阪府
- 专利权人: 松下知识产权经营株式会社
- 当前专利权人: 松下知识产权经营株式会社
- 当前专利权人地址: 日本大阪府
- 代理机构: 北京林达刘知识产权代理事务所
- 代理人: 刘新宇
- 优先权: 2017-217405 20171110 JP
- 国际申请: PCT/JP2018/041077 2018.11.06
- 国际公布: WO2019/093289 JA 2019.05.16
- 进入国家日期: 2020-04-27
- 主分类号: B60R16/033
- IPC分类号: B60R16/033 ; H02J7/10 ; H02J9/06 ; H01M10/44 ; H01M10/48 ; H02J7/00
摘要:
车载电源装置具备蓄电部、充电部、放电部以及根据启动信号控制所述充电部和所述放电部的动作的控制部。当所述控制部接收到所述启动信号时,通过所述充电部的充电动作,所述蓄电部的端子电压成为第一电压,当所述控制部结束接收所述启动信号时,所述放电部开始放电动作,所述蓄电部的所述端子电压降低到比所述第一电压低的第二电压,在从所述蓄电部的所述端子电压低于所述第二电压起到所述控制部再次接收到所述启动信号为止的期间中,或者在从所述蓄电部的所述端子电压低于所述第二电压起经过规定时间后、到所述控制部再次接收到所述启动信号为止的期间中,所述充电部将比所述第二电压低的第三电压施加到所述蓄电部。
公开/授权文献:
- CN111278687A 车载电源装置 公开/授权日:2020-06-12
IPC结构图谱:
B | 作业;运输 |
--B60 | 一般车辆 |
----B60R | 不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件 |
------B60R16/00 | 专门适用于车辆并且其他类目不包含的电路或流体管路;专门适用于车辆并且其他类目中不包含的电路或流体管路的元件的布置 |
--------B60R16/02 | .电气的 |
----------B60R16/023 | ..用于车辆部件之间或子系统之间传输信号的 |
------------B60R16/033 | ...以电池或蓄电池的应用为特征 |