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基本信息:
- 专利标题: 列车轮轴重调整方法、牵引力与制动力分配方法、系统
- 申请号:CN201911075046.9 申请日:2019-11-06
- 公开(公告)号:CN110641500B 公开(公告)日:2023-09-05
- 发明人: 李杨 , 陈勇 , 聂文斌 , 王虎高 , 庄文锋
- 申请人: 中车株洲电力机车有限公司
- 申请人地址: 湖南省株洲市石峰区田心高科园
- 专利权人: 中车株洲电力机车有限公司
- 当前专利权人: 中车株洲电力机车有限公司
- 当前专利权人地址: 湖南省株洲市石峰区田心高科园
- 代理机构: 长沙正奇专利事务所有限责任公司
- 代理人: 卢宏; 王娟
- 主分类号: B61F5/10
- IPC分类号: B61F5/10 ; B61F5/30 ; B61C15/00 ; B61C15/14
摘要:
本发明公开了一种列车轮轴重调整方法、牵引力与制动力分配方法、系统,采集转向架空气弹簧压力值和高度方向位移量、一系弹簧压力值;根据空气弹簧压力值,控制空气弹簧充气或者放气,根据空气弹簧高度方向位移量调节空气弹簧高度,将车辆转向架所有空气弹簧的压力值调整至相等,使车辆轮轴重均匀分布;在列车进行牵引时,根据一系弹簧的压力值,控制牵引电动机的输出力矩与车辆每个轴重匹配,对车辆牵引力进行分配;在车辆进行制动时,根据一系弹簧的压力值,控制不同形式的粘着制动系统在每个制动轮上的制动力输出,对车辆制动力进行分配。本发明可以改善轮轴重分布,并精确分配牵引力与制动力,提高列车的粘着利用程度,提升列车的动力性能。
公开/授权文献:
- CN110641500A 列车轮轴重调整方法、牵引力与制动力分配方法、系统 公开/授权日:2020-01-03
IPC结构图谱:
B | 作业;运输 |
--B61 | 铁路 |
----B61F | 铁路车辆的悬架,如底架、转向架、轮轴;在不同宽度的轨道上使用的铁路车辆;预防脱轨;护轮罩;障碍物清除器或类似装置 |
------B61F5/00 | 转向架的结构部件;转向架和车辆底架间的连接;用于在拐弯时调节或允许轮轴或转向架自行调节的装置或设备 |
--------B61F5/02 | .允许车辆底架或摇枕与转向架之间有有限的横向相对移动的装置;在底架与转向架之间的连接 |
----------B61F5/04 | ..摇枕的支承或装配 |
------------B61F5/10 | ...装流体弹簧的 |