
基本信息:
- 专利标题: 无钥匙进入和启动系统及提高该系统安全性的方法
- 申请号:CN201710711429.5 申请日:2017-08-18
- 公开(公告)号:CN109398307B 公开(公告)日:2022-06-28
- 发明人: 杨宁
- 申请人: 法雷奥汽车内部控制(深圳)有限公司
- 申请人地址: 广东省深圳市宝安区福永镇怀德村翠岗六区第四幢北方骏亿工业园
- 专利权人: 法雷奥汽车内部控制(深圳)有限公司
- 当前专利权人: 法雷奥汽车内部控制(深圳)有限公司
- 当前专利权人地址: 广东省深圳市宝安区福永镇怀德村翠岗六区第四幢北方骏亿工业园
- 代理机构: 北京市柳沈律师事务所
- 代理人: 谭华
- 主分类号: B60R25/20
- IPC分类号: B60R25/20 ; F02P11/04 ; F02P11/02 ; B60H1/00
摘要:
公开了一种集成正常启动模式和远程启动模式并且实现汽车安全完整性等级(ASIL)B级的无钥匙进入和启动系统及用于提高该PEPS系统的远程启动安全性的方法。所述无钥匙进入和启动系统在正常启动模式下,由点火供电单元和点火供电保持单元两者共同控制点火供电继电器的开闭;在远程启动模式下,仅由点火供电单元控制点火供电继电器的开闭,并且确保点火供电保持单元处于禁止状态。通过在正常启动模式和远程启动模式下的两种不同点火供电方式,将所述无钥匙进入和启动系统改进为ASIL B级,从而实现在整车系统层面上部署ASIL B级。
公开/授权文献:
- CN109398307A 无钥匙进入和启动系统及提高该系统安全性的方法 公开/授权日:2019-03-01
IPC结构图谱:
B | 作业;运输 |
--B60 | 一般车辆 |
----B60R | 不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件 |
------B60R25/00 | 防止或指示未经许可使用或车辆防窃用的车辆配件 |
--------B60R25/20 | .开关防盗系统的方法 |