
基本信息:
- 专利标题: 根据驾驶员的设定值控制混合动力传动总成的电机的方法
- 申请号:CN201780027499.7 申请日:2017-04-05
- 公开(公告)号:CN109153324B 公开(公告)日:2021-07-09
- 发明人: 奥利维尔·巴伦吉恩 , 瓦莱丽·奥博伊斯
- 申请人: 标致雪铁龙汽车股份有限公司
- 申请人地址: 法国波瓦西
- 专利权人: 标致雪铁龙汽车股份有限公司
- 当前专利权人: 标致雪铁龙汽车股份有限公司
- 当前专利权人地址: 法国波瓦西
- 代理机构: 北京旭路知识产权代理有限公司
- 代理人: 瞿卫军; 王莹
- 优先权: 1653924 20160502 FR
- 国际申请: PCT/FR2017/050796 2017.04.05
- 国际公布: WO2017/191387 FR 2017.11.09
- 进入国家日期: 2018-11-02
- 主分类号: B60K6/448
- IPC分类号: B60K6/448 ; B60K6/52 ; B60W10/06 ; B60W10/08 ; B60W20/17 ; B60K17/356 ; B60W20/13 ; B60W10/26 ; B60K6/44 ; B60W50/00
摘要:
本发明涉及一种用于混合动力传动总成(1)的电机(13)的控制方法,以对电力牵引用的一定功率的蓄电池(17)充电。所述控制方法被配置为使得电机(13)从热力发动机(11)中提取出具有上限的提取扭矩,并且所述上限已经减去了驾驶员的设定值以遵守声学约束。根据本发明,当驾驶员的设定值大于扭矩阈值时,所述方法将所述提取扭矩限制为下限以保证对电力牵引用的蓄电池(17)的充电。
公开/授权文献:
- CN109153324A 根据驾驶员的设定值控制混合动力传动总成的电机的方法 公开/授权日:2019-01-04
IPC结构图谱:
B | 作业;运输 |
--B60 | 一般车辆 |
----B60K | 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;车辆动力装置与冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置 |
------B60K6/00 | 用于共用或通用的动力装置的两个以上不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的双动力系统 |
--------B60K6/08 | .原动机包括内燃机和能量储存装置 |
----------B60K6/22 | ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的 |
------------B60K6/44 | ...混联类型 |
--------------B60K6/448 | ....电力分配型 |