基本信息:
- 专利标题： 用于车辆的冗余电力架构的短路保护
- 专利标题（英）：SHORT-CIRCUIT PROTECTION FOR VEHICLE REDUNDANT POWER ARCHITECTURE
- 申请号：CN201810131312.4 申请日：2018-02-09
- 公开(公告)号：CN108437914A 公开(公告)日：2018-08-24
- 发明人： 安德鲁·哈德森 , 约翰·安东尼·德玛拉克 , 戴维·赛林斯基 , 法鲁克·摩兹
- 申请人： 福特全球技术公司
- 申请人地址： 美国密歇根州迪尔伯恩市
- 专利权人： 福特全球技术公司
- 当前专利权人： 福特全球技术公司
- 当前专利权人地址： 美国密歇根州迪尔伯恩市
- 代理机构： 北京铭硕知识产权代理有限公司
- 代理人： 王秀君; 鲁恭诚
- 优先权： 15/434,932 2017.02.16 US
- 主分类号： B60R16/023
- IPC分类号： B60R16/023 ; H02H7/26
摘要：
本公开涉及一种用于车辆的冗余电力架构的短路保护。一种用于车辆的配电系统包括布置在电路中的多个开关器件，用于选择性地控制在相同电压范围内操作的多个总线之间的电力流动。所述配电系统还包括控制器，所述控制器被配置为：响应于所述多个开关器件处于在所述多个总线之间传输电力的状态并且流过所述多个总线中的一个的电流超过预定电流，操作所述多个开关器件以将所述多个总线隔离。
摘要（英）：
The present invention relates short-circuit protection for vehicle redundant power architecture. A power distribution system for a vehicle includes a plurality of switching devices arranged in a circuit to selectively control power flow between a plurality of buses operating within a same voltage range. The power distribution system further includes a controller programmed to, in response to the switching devices being in a state to transfer power between the buses and a current flowing through one of the buses exceeding a predetermined current, operate the switching devices to isolate the buses.
公开/授权文献:
- CN108437914B 用于车辆的冗余电力架构的短路保护 公开/授权日：2023-06-23
IPC结构图谱:
| B | 作业；运输 |
| --B60 | 一般车辆 |
| ----B60R | 不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件 |
| ------B60R16/00 | 专门适用于车辆并且其他类目不包含的电路或流体管路；专门适用于车辆并且其他类目中不包含的电路或流体管路的元件的布置 |
| --------B60R16/02 | .电气的 |
| ----------B60R16/023 | ..用于车辆部件之间或子系统之间传输信号的 |