基本信息:
- 专利标题： 环境友好型车辆的发动机操作控制系统及方法
- 专利标题（英）：Engine Operation Control System And Method Of Eco-Friendly Vehicle
- 申请号：CN201510937943.1 申请日：2015-12-15
- 公开(公告)号：CN106476794A 公开(公告)日：2017-03-08
- 发明人： 崔榕珏 , 李晙赫 , 朴泰昱
- 申请人： 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社
- 申请人地址： 韩国首尔
- 专利权人： 现代自动车株式会社,起亚自动车株式会社
- 当前专利权人： 现代自动车株式会社,起亚自动车株式会社
- 当前专利权人地址： 韩国首尔
- 代理机构： 北京康信知识产权代理有限责任公司
- 代理人： 陈鹏; 李静
- 优先权： 10-2015-0124489 2015.09.02 KR
- 主分类号： B60W20/10
- IPC分类号： B60W20/10 ; B60W30/188 ; B60W10/06 ; B60W10/08
摘要：
本发明提供环境友好型车辆的发动机操作控制系统及方法，以通过基于电池充电状态(SOC)的区域和驾驶员需要的扭矩，改变用于使用发动机操作点的区域，以达到最佳的发动机操作效率。该系统和方法通过基于电池充电状态(SOC)和驾驶员需要的扭矩将发动机操作点改变至最小化电池放电量且最大化电池充电量的发动机操作点，满足驾驶员需要的扭矩且达到保护电池充电状态(SOC)和最佳的发动机操作效率。
摘要（英）：
An engine operation control system and method of an eco-friendly vehicle are provided to achieve optimal engine operating efficiency by changing a region for using an engine operating point based on a battery state of charge (SOC) region and a driver requirement torque. The system and method satisfy a driver requirement torque and achieve defense of battery state of charge (SOC) and optimal engine operating efficiency by changing an engine operating point based on a battery state of charge (SOC) and a driver requirement torque to an engine operating point where a battery discharge amount is minimized and a battery charging amount is maximized.
公开/授权文献:
- CN106476794B 环境友好型车辆的发动机操作控制系统及方法 公开/授权日：2020-11-20