基本信息:
- 专利标题： 燃气涡轮燃烧器、燃气涡轮、控制装置以及控制方法
- 申请号：CN201480077592.5 申请日：2014-09-03
- 公开(公告)号：CN106133294B 公开(公告)日：2018-01-09
- 发明人： 梶村周平 , 泷口智志 , 赤松真儿 , 安部直树 , 谷口健太
- 申请人： 三菱日立电力系统株式会社
- 申请人地址： 日本国神奈川县
- 专利权人： 三菱日立电力系统株式会社
- 当前专利权人： 三菱日立电力系统株式会社
- 当前专利权人地址： 日本国神奈川县
- 代理机构： 中科专利商标代理有限责任公司
- 代理人： 刘建
- 优先权： 2014-094029 2014.04.30 JP
- 国际申请： PCT/JP2014/073253 2014.09.03
- 国际公布： WO2015/166597 JA 2015.11.05
- 进入国家日期： 2016-09-27
- 主分类号： F02C7/18
- IPC分类号： F02C7/18 ; F02C7/22 ; F02C7/228 ; F02C9/00 ; F23R3/00 ; F23R3/10 ; F23R3/26 ; F23R3/28
摘要：
本发明提供一种燃气涡轮燃烧器等，其能够在抑制包括先导喷嘴在内的先导喷嘴周围的烧坏的同时抑制NOx的生成量，从而维持火焰稳定性。燃气涡轮燃烧器(12)具备：能够喷射燃料(F)和用于冷却喷嘴前端的冷却空气(A)的先导喷嘴(59)；能够调整向先导喷嘴(59)供给的冷却空气的流量的流量调整阀(77)；检测燃料的燃烧状态的检测传感器(92)；以及基于检测传感器(92)的检测结果来控制流量调整阀(77)的控制装置(91)。
摘要（英）：
To provide a gas turbine combustor that can suppress a generation amount of NOx and maintain a flame holding property, while suppressing burn damage around a pilot nozzle including the pilot nozzle. A gas turbine combustor includes a pilot nozzle that can inject fuel F and cooling air A for cooling a nozzle tip, a flow regulating valve that can adjust a flow rate of cooling air to be supplied to the pilot nozzle, a detection sensor that detects a combustion state of fuel, and a control device that controls the flow regulating valve based on a detection result of the detection sensor.
公开/授权文献:
- CN106133294A 燃气涡轮燃烧器、燃气涡轮、控制装置以及控制方法 公开/授权日：2016-11-16
IPC结构图谱:
| F | 机械工程；照明；加热；武器；爆破 |
| --F02 | 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 |
| ----F02C | 燃气轮机装置；喷气推进装置的空气进气道；空气助燃的喷气推进装置燃料供给的控制 |
| ------F02C7/00 | 不包含在组F02C1/00至F02C6/00中的或与上述各组无关的特征、部件、零件或附件；喷气推进装置的进气管 |
| --------F02C7/08 | .燃烧前加热供给空气的，如用排出气体 |
| ----------F02C7/14 | ..装置中流体的冷却 |
| ------------F02C7/18 | ...介质是气态的，如空气 |