基本信息:
- 专利标题： 基于分层概率选择出行地的电动出租车充电站定容方法
- 申请号：CN201610562919.9 申请日：2016-07-15
- 公开(公告)号：CN106130110B 公开(公告)日：2018-12-25
- 发明人： 师瑞峰 , 梁子航 , 廖振宏 , 马源 , 杨阳
- 申请人： 华北电力大学
- 申请人地址： 北京市昌平区朱辛庄北农路2号
- 专利权人： 华北电力大学
- 当前专利权人： 华北电力大学
- 当前专利权人地址： 北京市昌平区朱辛庄北农路2号
- 代理机构： 北京众合诚成知识产权代理有限公司
- 代理人： 朱琨
- 主分类号： H02J7/00
- IPC分类号： H02J7/00 ; G06Q50/30
摘要：
本发明属于电动出租车充电站容量规划技术领域，涉及一种基于分层概率选择建模电动出租车出行目的地的运营过程，并通过充电需求预测确定电动出租车充电站容量的规划方法。将电动出租车的有效运营区域划分为若干大小相同的基本小区单元；将相似小区单元合并为大区，对各小区单元及其对应的大区赋予人口流动的吸引度，实现分层概率选择确定电动出租车出行目的地；根据电动出租车运行中对各充电站的充电需求，按照概率满足要求确定充电站的规划容量。本方法不仅能提高电动出租车出行目的地的选择效率，而且按照区域特点进行分层选择更符合人的决策习惯，避免了精细颗粒度过细、运算复杂度高、计算结果有效性低等问题，增强了实际运用的便捷性。
公开/授权文献:
- CN106130110A 基于分层概率选择出行地的电动出租车充电站定容方法 公开/授权日：2016-11-16
IPC结构图谱:
| H | 电学 |
| --H02 | 发电、变电或配电 |
| ----H02J | 供电或配电的电路装置或系统；电能存储系统 |
| ------H02J7/00 | 用于电池组的充电或去极化或用于由电池组向负载供电的装置 |