![一种用于临近场区间大型钢模台车整体转场的施工方法](/CN/2016/1/24/images/201610122662.jpg)
基本信息:
- 专利标题: 一种用于临近场区间大型钢模台车整体转场的施工方法
- 申请号:CN201610122662.5 申请日:2016-03-04
- 公开(公告)号:CN105781108B 公开(公告)日:2017-11-28
- 发明人: 王海龙 , 王东伟 , 李国江 , 张毅 , 李志军 , 王秋林 , 万超 , 张伟 , 白海龙 , 张永华 , 刘敏 , 龚学栋 , 谢海金 , 陈旺 , 赵康林 , 卢柯良 , 乐治胜 , 陈常辉 , 蒋鹏 , 张小红
- 申请人: 中铁隧道集团二处有限公司
- 申请人地址: 河北省石家庄市三河市燕郊开发区学院路
- 专利权人: 中铁隧道集团二处有限公司
- 当前专利权人: 中铁隧道集团二处有限公司
- 当前专利权人地址: 河北省石家庄市三河市燕郊开发区学院路
- 代理机构: 北京中海智圣知识产权代理有限公司
- 代理人: 曾永珠
- 主分类号: E04G21/00
- IPC分类号: E04G21/00 ; E02D29/073 ; B66C13/08
摘要:
一种用于临近场区间大型钢模整体转场的施工方法,通过对所吊运的钢模台车的重量、尺寸以及行走路线道路情况等分析,合理设计钢模台车行走路轨架、起吊吊具、拖运固定车架等,合理配套吊装、转运等机械设备,采用“路轨架出管段腔体+大吨位履带吊整体吊装+重型低平板半挂拖车拖运”方式,分次分段完成对大型钢模台车整体转场施工。本发明所使用的路轨架、吊架、承重梁支架设计合理,便于施工现场安装及拆除,合理配置起吊、运输设备,提前规划吊装运输路线,保证了钢模台车整体性,工序有效衔接形成流水作业,大幅减少工人负载,干扰因素少,转场速度快,满足工期需求,安全、文明施工得到保证,适于大规模推广应用。
公开/授权文献:
- CN105781108A 一种用于临近场区间大型钢模整体转场的施工方法 公开/授权日:2016-07-20