基本信息:
- 专利标题： 混合动力车辆的发电控制装置
- 申请号：CN201280063704.2 申请日：2012-06-04
- 公开(公告)号：CN104010905B 公开(公告)日：2016-09-14
- 发明人： 藤吉直志 , 椎名贵弘 , 村上新 , 宫野龙也 , 渡边隆男 , 日比野良一
- 申请人： 丰田自动车株式会社
- 申请人地址： 日本,爱知县丰田市
- 专利权人： 丰田自动车株式会社
- 当前专利权人： 丰田自动车株式会社
- 当前专利权人地址： 日本,爱知县丰田市
- 代理机构： 中原信达知识产权代理有限责任公司
- 代理人： 高培培; 车文
- 优先权： 2011-278308 2011.12.20 JP
- 国际申请： PCT/JP2012/064387 2012.06.04
- 国际公布： WO2013/094239 JA 2013.06.27
- 进入国家日期： 2014-06-20
- 主分类号： B60K6/448
- IPC分类号： B60K6/448 ; B60K6/547 ; B60L7/14 ; B60L11/12 ; B60L11/14 ; B60L15/20 ; B60W10/06 ; B60W10/08 ; B60W20/13
摘要：
一种发电控制装置，适用于混合动力车辆(1A)，该混合动力车辆(1A)具备绕组转子(13)与内燃机(2)连接且磁铁转子(14)与变速器(3)连接的复合电动机(11)，所述发电控制装置在再生发电处于执行中且内燃机(2)处于运转中的情况下，以利用从由绕组转子(13)和磁铁转子(14)构成的第一电动发电机(MG1)向内燃机(2)施加的转矩使内燃机(2)的输出转矩增加的方式控制第一电动发电机(MG1)及内燃机(2)，并且使由磁铁转子(14)和定子(15)构成的第二电动发电机(MG2)的发电量增加以使从内燃机(2)向输出轴(16)传递的转矩不向驱动轮(5)施加。
公开/授权文献:
- CN104010905A 混合动力车辆的发电控制装置 公开/授权日：2014-08-27
IPC结构图谱:
| B | 作业；运输 |
| --B60 | 一般车辆 |
| ----B60K | 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；车辆动力装置与冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置 |
| ------B60K6/00 | 用于共用或通用的动力装置的两个以上不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的双动力系统 |
| --------B60K6/08 | .原动机包括内燃机和能量储存装置 |
| ----------B60K6/22 | ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的 |
| ------------B60K6/44 | ...混联类型 |
| --------------B60K6/448 | ....电力分配型 |