基本信息:
- 专利标题： 双离合式变速器的控制方法、双离合式变速器及搭载该双离合式变速器的车辆
- 申请号：CN201280031663.9 申请日：2012-06-29
- 公开(公告)号：CN103635721B 公开(公告)日：2016-03-16
- 发明人： 寺岛幸士
- 申请人： 五十铃自动车株式会社
- 申请人地址： 日本东京
- 专利权人： 五十铃自动车株式会社
- 当前专利权人： 五十铃自动车株式会社
- 当前专利权人地址： 日本东京
- 代理机构： 永新专利商标代理有限公司
- 代理人： 高迪
- 优先权： 2011-148154 2011.07.04 JP
- 国际申请： PCT/JP2012/066704 2012.06.29
- 国际公布： WO2013/005674 JA 2013.01.10
- 进入国家日期： 2013-12-26
- 主分类号： F16H61/02
- IPC分类号： F16H61/02 ; F16D48/02 ; F16H61/688 ; F16H63/46
摘要：
提供能够降低起动级侧的离合器的负担而抑制磨损、增长离合器的更换期限的双离合式变速器的变速装置、双离合式变速器以及搭载该双离合式变速器的车辆。具备与第一离合器（C1）结合的第一输入轴（11）、与第二离合器（C2）结合的第二输入轴（12），在第一输入轴（11）及第二输入轴（12）与输出轴（3）之间，每隔一级分别配置奇数级（G1、G3、G5）和偶数级（G2、G4、G6）的齿轮级，在起动车辆时，使起动级（DG2）、具有比起动级（DG2）高一级以上的齿轮比的辅助级（SG3）分别同步卡合于第二输入轴（12）、第一输入轴（11），并且使第一离合器（C1）、第二离合器（C2）分别同时半结合（半离合）至第一输入轴（11）、第二输入轴（12）。
公开/授权文献:
- CN103635721A 双离合式变速器的控制方法、双离合式变速器及搭载该双离合式变速器的车辆 公开/授权日：2014-03-12
IPC结构图谱:
| F | 机械工程；照明；加热；武器；爆破 |
| --F16 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 |
| ----F16H | 使用挠性元件的传动装置 |
| ------F16H61/00 | 靠控制变速或换向传动装置内的功能而传送旋转运动 |
| --------F16H61/02 | .特点在于所用的信号 |