基本信息:
- 专利标题： 电动车辆的控制装置以及控制方法
- 专利标题（英）：Device and method for controlling electric vehicle
- 申请号：CN201180019407.3 申请日：2011-04-26
- 公开(公告)号：CN102844218B 公开(公告)日：2014-12-31
- 发明人： 松下正典 , 藤代直树 , 斋藤修 , 小堀秀俊 , 松下悟史
- 申请人： 本田技研工业株式会社
- 申请人地址： 日本东京都
- 专利权人： 本田技研工业株式会社
- 当前专利权人： 本田技研工业株式会社
- 当前专利权人地址： 日本东京都
- 代理机构： 北京三友知识产权代理有限公司
- 代理人： 李辉; 黄纶伟
- 优先权： 2010-112955 2010.05.17 JP
- 国际申请： PCT/JP2011/060139 2011.04.26
- 国际公布： WO2011/145441 JA 2011.11.24
- 进入国家日期： 2012-10-16
- 主分类号： B60L7/24
- IPC分类号： B60L7/24 ; B60K6/442 ; B60T7/12 ; B60W10/08 ; B60W20/00
摘要：
在电动车辆（1）的失速状态中，当电动机（2）的电源电力供给电路（24）的开关元件（25）的温度Tig上升到第1规定值α以上的温度时，使电动机（2）的扭矩指令减小，并且使制动器单元（10）的制动力指令增大，然后，当开关元件（25）的温度Tig下降到第2规定值β（
公开/授权文献:
- CN102844218A 电动车辆的控制装置以及控制方法 公开/授权日：2012-12-26
IPC结构图谱:
| B | 作业；运输 |
| --B60 | 一般车辆 |
| ----B60L | 电动车辆的电力装备或动力装置；用于车辆的磁力悬置或悬浮；一般车用电力制动系统 |
| ------B60L7/00 | 一般用于车辆的电力制动系统 |
| --------B60L7/24 | .有附加机械或电磁制动的 |