基本信息:
- 专利标题： 沉管底端叉车式纠偏精调系统及其调节工艺
- 专利标题（英）：Immersed tube bottom end fork truck type deviation correcting fine adjusting system and regulating process of system
- 申请号：CN201210187198.X 申请日：2012-05-29
- 公开(公告)号：CN102704508B 公开(公告)日：2014-06-25
- 发明人： 刘德进 , 林鸣 , 曲俐俐 , 冯海暴 , 李增军 , 李德钊 , 杨瑞亮 , 陆连洲
- 申请人： 中交一航局第二工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
- 申请人地址： 山东省青岛市市南区福州南路16号中港大厦
- 专利权人： 中交一航局第二工程有限公司,中交第一航务工程局有限公司
- 当前专利权人： 中交一航局第二工程有限公司,中交第一航务工程局有限公司
- 当前专利权人地址： 山东省青岛市市南区福州南路16号中港大厦
- 主分类号： E02D29/073
- IPC分类号： E02D29/073
摘要：
本发明涉及一种沉管底端叉车式纠偏精调系统及其调节工艺，该系统包括控制系统和机械系统，机械系统包括液压泵站、配重箱和安装在配重箱一侧的轨道，轨道上设置有可沿轨道运行的水平定位顶推机构，该水平定位顶推机构包括安装在在轨道上的底板和安装在底板上的水平顶推千斤顶，水平顶推千斤顶的一端与配重箱连接；底板上安装有垂直顶升机构，该垂直顶升机构包括竖向顶升千斤顶和和安装在竖向顶升千斤顶顶端的升降架，竖向顶升千斤顶安装在底板上，升降架的一侧设置有用于承载沉管的升降台，升降台上安装有水平横移机构。本发明纠偏精调系统结构简单合理、操作方便，定位准确，安装精度高，受波浪、水流、风等自然条件影响小，稳定性高。
公开/授权文献:
- CN102704508A 沉管底端叉车式纠偏精调系统及其调节工艺 公开/授权日：2012-10-03
IPC结构图谱:
| E | 固定建筑物 |
| --E02 | 水利工程；基础；疏浚 |
| ----E02D | 基础；挖方；填方；地下或水下结构物 |
| ------E02D29/00 | 地下或水下结构物；挡土墙 |
| --------E02D29/045 | .地下结构物，例如，建于露天的或通过破坏定位线的地基表面的方法修建的隧道或廊道；它们的修建方法 |
| ----------E02D29/073 | ..由单独沉到或放到水底的构件装配成的隧道或模板，例如，在预制槽中 |