基本信息:
- 专利标题： 用于汽车防撞梁的碳纤维增强聚苯硫醚复合材料及汽车防撞梁的制作方法
- 专利标题（英）：Carbon fiber enhanced polyphenylene sulfide composite material for automobile anticollision beam and method for manufacturing automobile anticollision beam
- 申请号：CN201110398165.5 申请日：2011-12-05
- 公开(公告)号：CN102514117B 公开(公告)日：2014-04-02
- 发明人： 阮春寅 , 张笑晴 , 丁江平 , 张翼鹏 , 范欣愉
- 申请人： 中国科学院宁波材料技术与工程研究所
- 申请人地址： 浙江省宁波市镇海区庄市大道519号
- 专利权人： 中国科学院宁波材料技术与工程研究所
- 当前专利权人： 中国科学院宁波材料技术与工程研究所
- 当前专利权人地址： 浙江省宁波市镇海区庄市大道519号
- 代理机构： 北京鸿元知识产权代理有限公司
- 代理人： 陈英俊
- 主分类号： B29B15/10
- IPC分类号： B29B15/10 ; B29C51/14 ; B29C51/46
摘要：
本发明公开了一种用于汽车防撞梁的碳纤维增强聚苯硫醚复合材料，该复合材料以碳纤维与聚苯硫醚树脂为原料，将原材料按聚苯硫醚树脂、碳纤维、聚苯硫醚树脂的顺序上下叠合，通过复合材料干态预浸机制成预浸料，然后根据目标产品的尺寸大小裁切预浸料，将多层预浸料叠合送入热压机，在热压温度为290～340℃、热压压力为0.1～0.5MPa和热压时间为5～20min条件下热压成型而得到。该复合材料质量轻、强度高、耐冲击性能好，用于制作汽车防撞梁时，具有减震效果优良，并且大大减轻汽车防撞梁重量的优点，因此能够满足汽车轻量化、节能环保的要求，在汽车制造领域具有广泛的应用前景。
公开/授权文献:
- CN102514117A 用于汽车防撞梁的碳纤维增强聚苯硫醚复合材料及汽车防撞梁的制作方法 公开/授权日：2012-06-27
IPC结构图谱:
| B | 作业；运输 |
| --B29 | 塑料的加工；一般处于塑性状态物质的加工 |
| ----B29B | 成型材料的准备或预处理；制作颗粒或预型件；塑料或包含塑料的废料的其他成分的回收 |
| ------B29B15/00 | 组B29B7/00至B29B13/00未包括的被成型材料的预处理 |
| --------B29B15/02 | .生橡胶、古塔波胶或类似物质的 |
| ----------B29B15/10 | ..涂覆或浸渍 |