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1. 发明申请

WO2021120592A1 一种整流式液涡轮机及其工作方法审中-公开
公开(公告)号：WO2021120592A1
公开(公告)日：2021-06-24
申请号：PCT/CN2020/100073
申请日：2020-07-03
申请人：边令仁
发明人：边令仁 BIAN, Lingren
IPC分类号： F01B11/00 , F02B71/04 , F04B27/00 , F03B3/00 , F04B53/08 , F04B53/18 , F04B9/1372 , E10
摘要：一种整流式液涡轮机及其工作方法，其中整流式液涡轮机包括液轮缸（1）、涡轮（2）、主轴（3）和至少一对动力缸组件（4），涡轮（2）通过主轴（3）安装于液轮缸（1）内，涡轮（2）将液轮缸（1）的内腔分隔成进油腔（5）和出油腔（6），动力缸组件（4）包括动力缸（7）和工形活塞（8），工形活塞（8）将动力缸（7）分成三个动力腔，此三个动力腔分别为动力液腔（9）、润滑散热液腔（10）和动力气腔（11），动力液腔（9）的出口通过第一油管（12）与进油腔（5）连接，动力液腔（9）的入口通过第二油管（13）与出油腔（6）连接；同一对动力缸组件（4）中的两个润滑散热液腔（10）之间通过两条第三油管（35）连接以形成润滑散热液流环路；动力气腔（11）设有进气门（14）和排气门（15）；第一油管（12）和第二油管（13）均设有对向电磁阀（16）。该整流式液涡轮机采用液体油作为介质驱动涡轮（2）做功，减少能量损失，提高内能的利用率。

2. 发明申请

WO2020171715A1 A FLUID-DRIVEN LINEAR MOTOR 审中-公开
公开(公告)号：WO2020171715A1
公开(公告)日：2020-08-27
申请号：PCT/NO2020/050040
申请日：2020-02-18
申请人： FLAPUMP AS
发明人： FLADBY, Jostein , FLADBY, Trygve , FLADBY, Sissel
IPC分类号： F03C1/007 , F04B47/08 , F01B11/00 , E21B43/12
摘要： A fluid-driven linear motor comprises a cylinder (5), a piston (4) and a piston rod (3) connected to the piston (4), wherein the two sides of the piston (4) in the cylinder (5) are alternatively supplied with fluid from a slide valve arrangement, the slide valve arrangement including a slide (9) accommodated in a chamber and which is shifted between its end positions controlled by a pilot rod (22) coaxially mounted in a through bore (12) in the slide (9). The pilot rod (22) is adapted to alternately set the through bore (12) in fluid connection with the ends of the slide (9) when the piston (4) is located in its end positions. The pilot rod (22) is provided with an extension rod (204) adapted to slide inside a bore (203) inside said piston (5) and said piston rod (3), so that the stroke length of the linear motor can be extended. Moreover, a pressure chamber (209) is provided at the distal end of the pilot rod (22), said pressure chamber (209) being adapted to hold on the pilot rod (22) with a holding force when in its end positions until mechanical forces from the piston overcome said holding force.

3. 发明申请

WO2019150402A3 HYBRID MACHINE 审中-公开
公开(公告)号：WO2019150402A3
公开(公告)日：2019-08-08
申请号：PCT/IT2019/000006
申请日：2019-01-30
申请人： GIACONE, Carlo , RAVETTO, Eraldo , LUCIANI, Luca
发明人： GIACONE, Carlo , RAVETTO, Eraldo , LUCIANI, Luca
IPC分类号： F01B9/00 , F01B9/08 , F01B11/00
摘要： A hybrid machine (10) is described, including: an internal combustion engine (12); a first and a second electrical machines (14a, 14b), each including a stator (30a) and a rotor (28a); a ball screw and nut assembly (32); a rotary output organ (0); first means of connection (38a) arranged to connect in a disconnectable way the nut (36; 36a, 36b) to the rotor (28a) of the first electrical machine (14a); second connection means (38b) set to connect in a disconnectable way the nut (36; 36a, 36b) to the rotor (28b) of the second electrical machine (14b); and third means of connection (46; 46a, 46b) set to connect in a disconnectable way the nut (36; 36a, 36b) to the rotary output organ (0).

4. 发明申请

WO2019140175A1 COMPRESSED AIR DRIVEN MOTOR 审中-公开
公开(公告)号：WO2019140175A1
公开(公告)日：2019-07-18
申请号：PCT/US2019/013173
申请日：2019-01-11
申请人： GRACO MINNESOTA INC.
发明人： MCCORMICK, Martin, P. , DAUWALTER, Benjamin, J. , FLOER, Kenneth, C.
IPC分类号： F01B25/02 , F01B31/02 , F04B9/125 , F01B11/00 , F16B15/00 , F01B23/08
摘要： An air motor assembly includes an exhaust block with an exhaust port that conveys exhaust air into an exhaust manifold. The exhaust port includes an expansion chamber that creates a pressure drop in the exhaust gas, thereby decreasing the temperature of the exhaust gas. The expansion chamber is defined between a first wall that is tangential to the air motor cylinder and a second wall that is transverse to an axis of the exhaust port. Poppet valves control actuation of a shuttle. The poppet valves are disposed on the exterior of the air motor assembly and are thermally insulated from the air motor assembly.

5. 发明申请

WO2018138509A1 HEAT ENGINE 审中-公开
公开(公告)号：WO2018138509A1
公开(公告)日：2018-08-02
申请号：PCT/GB2018/050221
申请日：2018-01-26
申请人： UNIVERSITY OF NEWCASTLE UPON TYNE
发明人： ROSKILLY, Anthony Paul , SMALLBONE, Andrew John
IPC分类号： F01K7/36 , F01K23/06 , F01K25/08 , F02G1/02 , F01B11/00
摘要： A heat engine (100). In an embodiment, the heat engine (100) comprisesa compressor (10a,10b,11); an expander (20a,20b,21); a reactor (40) inwhich first and second reactants in a working fluid can react with each other, the reactor (40) arranged between the compressor (10a, 10b,11) and the expander (20a, 20b,21); and a condenser (50) for condensing a gas in the working fluid, the condenser arranged between the expander (20a, 20b,21) and the compressor (10a, 10b,11).There is also provided a method of operating a heat engine.

6. 发明申请

WO2017198578A1 FREIKOLBENVORRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：自由活塞装置
公开(公告)号：WO2017198578A1
公开(公告)日：2017-11-23
申请号：PCT/EP2017/061516
申请日：2017-05-12
申请人： DEUTSCHES ZENTRUM FÜR LUFT- UND RAUMFAHRT E.V.
发明人： SCHNEIDER, Stephan
IPC分类号： F01B11/02 , F01P3/00 , F01P3/02 , F02B71/00 , F01B11/00 , F02B63/04
摘要： Freikolbenvorrichtung, mit einem Kolben (42) der längs einer Achse (26) hin- und herbeweglich angeordnet ist, wobei die Kolbenaufnahme (24) einen von einer Wandung (32) begrenzten Brennraum (50) umfasst, wobei die Freikolbenvorrichtung (10) eine an der Kolbenaufnahme (24) angeordnete Kühleinrichtung (74) zum Kühlen der Wandung (32) umfasst. Die Kühleinrichtung (74) hat zur besseren Kühlung einen radial außenseitig an der Wandung (32) angeordneten Kühlkanal (76) für ein Kühlmedium, der an axial aufeinander gegenüberliegenden Seiten einer Auslassöffnung (36) einen ersten Kühlbereich (78) und einen zweiten Kühlbereich (80) aufweist. Der Kühlkanal (76) weist mindestens weiterhin einen dritten Kühlbereich (82) auf, der den ersten Kühlbereich (78) und den zweiten Kühlbereich (80) längs der axialen Erstreckung des Auslassraumes (92) miteinander strömungsverbindet und zumindest abschnittsweise radial außerhalb des Auslassraumes (92) positioniert ist.
摘要翻译：
与L＆AUML的活塞（42）自由活塞装置; NGS的轴（26）往复运动地布置往复运动，所述活塞保持器（24）包括由所述燃烧室界定的壁（32）（50），其中，所述自由活塞装置（10）在活塞座对于K导航使用布置成一个（24）K导航用途hleinrichtung（74）选择所述壁（32）。 K个导航用途hleinrichtung（74），用于更好ķ导航使用径向AU大街计数; enseitig到所述壁（32），其设置ķ导航用途hlkanal（76）的F导航用途ř彼此耦合A K导航用途hlmedium轴向抵靠导航用途berliegenden出口＆ouml的侧面; 开口（36）具有第一冷却区域（78）和第二冷却区域（80）。 K个导航用途hlkanal（76）至少还包括第三个K导航用途hlbereich（82），在其前K导航用途出口空间的轴向范围的一起NGS（92）; hlbereich（78）和所述第二科氏导航用途hlbereich（80）L＆AUML 并且至少部分地在出口空间（92）的径向外侧。

7. 发明申请

WO2016198554A1 FREE PISTON DEVICE 审中-公开
标题翻译：免费活塞装置
公开(公告)号：WO2016198554A1
公开(公告)日：2016-12-15
申请号：PCT/EP2016/063223
申请日：2016-06-09
申请人： UNIVERSITEIT GENT
发明人： GUSEV, Sergei
IPC分类号： F01K7/00 , F01K23/06 , F01K23/10 , F01K25/08 , F01B11/00 , H02K7/18 , F01L17/00 , F01L21/02 , F01L25/08
CPC分类号： F01K23/065 , F01B11/00 , F01B11/001 , F01B11/007 , F01B25/00 , F01B31/12 , F01B31/14 , F01K7/00 , F01K23/10 , F01K25/08 , F04B31/00 , F04B2203/04 , H02K7/1884 , H02K21/222 , H02K41/031 , H02K2201/18
摘要： A free piston device (100), comprising: a housing (110) with a cylindrical inner wall having a first wall opening (131) and a second wall opening (132); a cylindrical piston (150) movable in axial direction (L) and rotatable around its longitudinal axis (L); the piston (150) comprising a first skirt (151) forming a first chamber (171), said first skirt (151) having at least a first opening (153) in the form of a hole through the wall of the skirt for allowing passage of a fluid directly into or out of said chamber (171); control means (181, 182) for controlling axial and angular movement of said piston (150); sensing means for providing signals related to the axial position (p) and/or the angular position (ϕ) of the piston (150); a digital control unit for rotating the piston (150) around its longitudinal axis (L) in synchronism with its axial movement.
摘要翻译：一种自由活塞装置（100），包括：具有圆柱形内壁的壳体（110），其具有第一壁开口（131）和第二壁开口（132）; 圆柱形活塞（150），其沿轴向方向（L）可移动，并可围绕其纵向轴线（L）旋转; 所述活塞（150）包括形成第一室（171）的第一裙部（151），所述第一裙部（151）至少具有穿过所述裙部壁的孔的形式的至少第一开口（153），以允许通过的流体直接进入或离开所述腔室（171）; 控制装置（181,182），用于控制所述活塞（150）的轴向和角度运动; 感测装置，用于提供与活塞（150）的轴向位置（p）和/或角位置（φ）有关的信号; 数字控制单元，用于与其轴向运动同步地使活塞（150）围绕其纵向轴线（L）旋转。

8. 发明申请

WO2016102704A1 MOTEUR À AIR COMPRIMÉ ET POMPE COMPRENANT UN TEL MOTEUR 审中-公开
标题翻译：包含这种电动机的气动马达和泵
公开(公告)号：WO2016102704A1
公开(公告)日：2016-06-30
申请号：PCT/EP2015/081228
申请日：2015-12-24
申请人： EXEL INDUSTRIES
发明人： BATLLO, Benoit , KHALDI, Boussif
IPC分类号： F01B11/00 , F01B17/02 , F01L23/00
CPC分类号： F01B11/001 , F01B17/025 , F01L21/00 , F01L21/04 , F01L23/00 , F01L2003/25 , F02B23/08 , F04B7/06 , F04B53/143
摘要： Moteur à air comprimé et pompe comprenant un tel moteur La présente invention concerne un moteur à air comprimé (10) comprenant un piston (20) et un boîtier (15), le piston (20) étant reçu dans le boîtier et divisant le boîtier en deux chambres primaires (165,170) de volume variable. Ce moteur comprend un premier clapet d'alimentation directe d'une première chambre primaire (165) parmi les deux chambres primaires et un deuxième clapet d'alimentation directe de l'autre chambre primaire (170), ces deux clapets étant chacun mobiles par rapport à au moins un siège respectif. Le premier clapet et le deuxième clapet sont montés sur une même tige (30) mobile par rapport au boîtier (15) selon une direction (A6) parallèle à la direction (Z) de déplacement du piston, et la tige est configurée pour être déplacée entre une première position et une deuxième position par des moyens de déplacement activés par le piston.
摘要翻译：本发明涉及一种包括活塞（20）和壳体（15）的气动马达（10），活塞（20）被容纳在壳体中并将壳体分成两个可变容积的主腔室（165,170）。所述电动机包括用于供应两个主室的第一主室（165）的第一直接供应阀和用于供应另一个主室（170）的第二直接供应阀，所述两个阀各自可相对于至少一个相应的座位。第一阀和第二阀安装在与活塞的运动方向（Z）平行的方向（A6）上相对于壳体（15）移动的相同的杆（30）上，杆构造成通过由活塞激活的移动装置在第一位置和第二位置之间移动。

9. 发明申请

WO2016065354A1 AIR MOTOR 审中-公开
标题翻译：空气马达
公开(公告)号：WO2016065354A1
公开(公告)日：2016-04-28
申请号：PCT/US2015/057345
申请日：2015-10-26
申请人： WILDEN PUMP AND ENGINEERING LLC
发明人： GLAUBER, Carl J.
IPC分类号： F01B17/02 , F01B17/00 , F01B11/00
CPC分类号： F15B11/10 , F04B9/12 , F04B43/073 , F04B43/0736 , F04B45/053 , F15B15/18
摘要： An air motor has a source of pressurized air, two air chambers, a pilot valve and a directional control valve. The spool of the directional control valve is of the unbalanced type and includes a piston surface in continuous communication with atmosphere through an exhaust port and a pressurized restricted port in alternating communication with the large end of the spool and the piston surface. The alternating communication of the source of pressurized air through the restricted port is restricted relative to the continuous communication of the piston surface with atmosphere. At the point of shift of the directional control valve, the piston surface is in communication with the source of pressurized air through the restricted port.
摘要翻译：气动马达具有加压空气源，两个气室，先导阀和方向控制阀。方向控制阀的阀芯是不平衡型的，并且包括通过排气口和与阀芯和活塞表面的大端交替连通的加压限制端口与大气连续连通的活塞表面。加压空气源通过限制端口的交替连通相对于活塞表面与大气的连续连通而受到限制。在方向控制阀的换档点，活塞表面通过限制端口与加压空气源连通。

10. 发明申请

WO2013019446A3 DIGITAL HYDRAULIC OPPOSED FREE PISTON ENGINES AND METHODS 审中-公开
标题翻译：数字液压对立式自由活塞发动机和方法
公开(公告)号：WO2013019446A3
公开(公告)日：2013-07-11
申请号：PCT/US2012047805
申请日：2012-07-23
申请人： STURMAN DIGITAL SYSTEMS LLC , STURMAN ODED EDDIE
发明人： STURMAN ODED EDDIE
IPC分类号： F02B71/04 , F01B11/00 , F04B35/00 , F16F15/00
CPC分类号： F02B71/045
摘要： Digital hydraulic opposed free piston internal combustion engines having a pair of free pistons in a pair of cylinders defining a combustion chamber above each free piston. The pair of free pistons is arranged to move within the pair of cylinders with parallel axes of free piston motion, and preferably co-linear axes of free piston motion. At least one hydraulic plunger is under each free piston with each hydraulic plunger in a respective hydraulic cylinder. The hydraulic cylinders are coupled to electronically controlled hydraulic cylinder valving. A controller controls the electronically controlled hydraulic cylinder valving to control the pair of free pistons to have substantially equal and opposite motions.
摘要翻译：数字液压对置式自由活塞内燃机在一对气缸中具有一对自由活塞，在每个自由活塞上方限定燃烧室。这对自由活塞布置成在具有自由活塞运动的平行轴线并且优选为自由活塞运动的共线轴线的一对缸体内移动。每个自由活塞下面至少有一个液压柱塞，每个液压柱塞位于相应的液压缸内。液压缸连接到电子控制液压缸阀门。控制器控制电子控制液压缸阀门以控制一对自由活塞基本上具有相等和相反的运动。

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