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    • 3. 发明申请
    • SUPPORTING FRAMEWORK FOR A CRANEWAY
    • CRANEWAY结构
    • WO01051402A1
    • 2001-07-19
    • PCT/DE2001/000129
    • 2001-01-10
    • B66C7/04B66C7/08B66C13/00F16M7/00
    • B66C7/04
    • The invention relates to a supporting framework (10) for a craneway for at least one crane which drives on at least one track and especially for a bridge crane (14) which drives on two tracks. The inventive framework comprises a track carrier (12) that is longish in the direction of the track and consists of at least one carrier section (60) made of reinforced concrete, preferably prestressed concrete. The inventive framework also comprises a system consisting of supporting pillars (30) made of reinforced concrete. The upper ends of said pillars support the carrier sections (60) by means of an upper component (84) respectively and the lower ends of said pillars are anchored in the soil by means of a base component (34) respectively. At least some of the pillars (30) pertaining to said framework comprise an adjustable bearing in the area of the upper component (84) and/or the base component (34') respectively for adjusting the track carrier (12) according to the desired course of the track.
    • 根据本发明的用于至少一个至少移动一个轨道起重机,特别是用于车辆上的两个轨道行驶的桥式起重机(14)包括在所述幅材方向轨道载体(12)的至少一个支撑部的细长的(6)的钢筋混凝土的,优选的起重机轨道支撑结构(10) 预应力混凝土,钢筋混凝土柱(30)的支撑系统,它的上端分别具有一个头部部分(84)支撑所述支撑部分(60),并且其下端部通过在地面上的基座部分(34)分别被锚定,在每种情况下,在头部部分的区域中的可调节的轴承 (84)和/或基底部分(34“)支承件(30),用于将履带提架(12)的调整中的至少一个对应mTeil到滚道的所需疗程。
    • 5. 发明申请
    • SIMPLIFIED CRANE
    • 简易起重机
    • WO00034171A1
    • 2000-06-15
    • PCT/JP1999/006402
    • 1999-11-17
    • B66C5/00B66C5/06B66C6/00B66C7/04B66C7/06B66C9/04B66C9/08B66C9/10B66C15/00B66C17/00B66C23/20
    • B66C6/00B66C5/06B66C7/04B66C9/04B66C17/00B66C23/208
    • A simplified crane that travels overhead, adapted to eliminate troubles involved in moving the crane along straight and curved rails and travel smoothly. Also, a simplified crane that is light in weight, simple, portable, and of small-scale. The simplified crane that travels overhead comprises a shaft in girder rails, spherical bearings holding the girder rails, one of which spherical bearing has a bearing function in a range of fixed solid angle in a semispherical path, the other spherical bearing having a bearing function in a range of fixed solid angle in a semispherical path and a shift function in a range of fixed solid angle, and a shift absorber unit connected to the spherical bearing. The simplified crane that is of small scale further comprises expansible struts and props, and foldable rails, and is arranged so that it can be installed on scaffolding pipes or building bodies.
    • 一种简单的起重机,它在顶部行驶,适用于消除沿直线和弯曲的轨道移动起重机的麻烦,并顺利运行。 另外,重量轻,便于携带和小规模的简单起重机。 顶部行驶的简化起重机包括大梁导轨中的轴,保持梁轨的球形轴承,其中一个球面轴承在半球形路径中具有固定立体角范围的轴承功能,另一个球面轴承具有轴承功能 半球形路径中的固定立体角范围和固定立体角范围内的移动功能,以及与球面轴承连接的换档吸收器单元。 小型的简化起重机还包括可扩展的支柱和道具以及可折叠的轨道,并且布置成可以安装在脚手架管道或建筑物上。
    • 7. 发明申请
    • ANORDNUNG AUS EINER AUFHÄNGUNG UND EINER SCHIENE
    • 布置的悬架,钢轨
    • WO2012034894A1
    • 2012-03-22
    • PCT/EP2011/065331
    • 2011-09-05
    • DEMAG CRANES & COMPONENTS GMBHSPIES, GerdFITZLER, StefanMÜLLER, Sven
    • SPIES, GerdFITZLER, StefanMÜLLER, Sven
    • B66C7/04E01B25/24B66C7/02
    • E01B25/24B66C7/02B66C7/04B66C7/08F16M13/00
    • Die Erfindung betrifft eine Anordnung aus einer Aufhängung (34) und aus einer Schiene (2), insbesondere zum Aufhängen einer Fahr- und/oder Tragschiene einer Hängebahn, eines Hängeförderers oder eines Hebezeugs an einem Fahrwerk oder Tragwerk, mit einem Zugelement (44, 52), das mit einem Ende über eine Halterung (38) die Schiene (2) im Bereich eines Profilkopfs (22) trägt, der im Querschnitt gesehen im Wesentlichen c-förmig ist und oben einen entlang einer Längsmittelebene (L) der Schiene (2) verlaufenden Spalt (24) ausbildet. Um eine Anordnung zu schaffen, die eine einfache Montage mit einer hohen Sicherheit und hoher Tragkraft verbindet und die gleichzeitig eine freie und nachträgliche Platzierung an der Schiene ohne Demontage der Schiene erlaubt, wird vorgeschlagen, dass die Halterung (38) ein gegenüber dem Zugelement (44, 52) schwenkbares Einschwenkteil (35, 51) aufweist, der Profilkopf (22) und das Einschwenkteil (35, 51) derart dimensioniert sind, dass das Einschwenkteil (35, 51) durch den Spalt (24) in einer Einschwenkstellung von außen in den Profilkopf (22) einführbar und in eine Haltestellung schwenkbar ist, in der das Einschwenkteil (35, 51) den Spalt (24) überbrückend von innen an dem Profilkopf (22) anliegt.
    • 本发明涉及一种悬浮液(34)和轨道(2)的组件,特别是用于悬浮的驱动和/或底盘上支撑单轨系统的轨道,高架输送机或提升机或支撑结构,其具有一个牵引元件(44,52 ),其(经由托架38)一个端部携带一个成型头(22的区域中的轨道(2))基本上是在钢轨的横截面C形的和最上面的一个(沿纵向中心平面L)(2) 延伸的间隙(24)的形式。 为了提供一种结合了高安全性和高的容量和其同时允许在轨道的自由和随后的放置没有轨道的拆解简单装配的结构,所以建议,所述支架(38)(针对受拉构件44 包括52)所述成型头的枢转Einschwenkteil(35,51)(22)和所述Einschwenkteil(35,51)的尺寸使得所述Einschwenkteil(35,51)通过所述间隙(24)转换成摆动-从外面进入 可插入异型头(22)且可枢转到其中Einschwenkteil(35,51)抵接的辊隙(24)的保持位置从内侧桥接异型头(22)。
    • 8. 发明申请
    • SCHIENE FÜR HÄNGEBAHNEN UND HÄNGEKRANE
    • 钢轨作壁挂起重机运输
    • WO2012034892A1
    • 2012-03-22
    • PCT/EP2011/065324
    • 2011-09-05
    • DEMAG CRANES & COMPONENTS GMBHSPIES, GerdFITZLER, Stefan
    • SPIES, GerdFITZLER, Stefan
    • B66C7/04E01B25/24B66C7/02
    • B66C7/02B66C7/04E01B25/24
    • Die Erfindung betrifft eine Schiene (2) für Hängebahnen und Hängekrane, mit einem Profilkopf (22) zur Aufhängung der Schiene (2) und einem damit verbundenen Profilkörper (23), wobei der Profilkopf (22) im Querschnitt gesehen ein im Wesentlichen c-förmiger nach oben offener Profilkopf ist, dessen Öffnung einen entlang einer Längsmittelebene (L) verlaufenden Spalt (24) ausbildet, der beidseitig von ersten Stegabschnitten (25a, 25b) begrenzt ist, die sich von der Längsmittelebene (L) aus gesehen nach außen erstrecken, an die ersten Stegabschnitte (25a, 25b) im Querschnitt gesehen sich zwei gegenüberliegende nach unten und außen verlaufende zweite Stegabschnitte (26a, 26b) anschließen, wobei die Schiene (2) im Querschnitt gesehen aus zwei symmetrisch zur vertikalen Längsmittelebene (L) angeordneten Profilen (20a, 20b) zusammengesetzt ist. Um eine Schiene für Hängebahnen und Hängekrane zu schaffen, die durch ihre Geometrie im Bereich des Profilkopfs eine Sicherung gegen Überlast zumindest unterstützt sowie einfache Befestigungen mittels Aufhängungen erlaubt, wird vorgeschlagen, dass die ersten Stegabschnitte (25a, 25b) schräg nach außen und oben verlaufen und der Winkel (21) der ersten Stegabschnitte (25a, 25b) 15 bis 35 Grad, vorzugsweise 20 bis 30 Grad, relativ zu der Längsmittelebene (L) beträgt.
    • 本发明涉及一种用于悬挂式输送机和悬挂式起重机的轨道(2),具有一个轮廓的头(22),用于悬挂在导轨(2)和相关联的简档体(23),其中所述简档头(22)在横截面中具有大致C形看出 是向上敞开的异型头,的沿着延伸的间隙(24)形成的纵向中心平面(L)的开口,在所述第一脊部的两侧(25A,25B)是有限的,这从外侧看到的纵向中心平面(L)延伸,以 (25A,25B)的横截面(26B 26A)连接两个向下相对且向外延伸的第二陆部(导轨观察(2)中所见的两个横截面的第一脊部对称于垂直纵向中心平面(L)排列配置文件20a的 ,20B)组成。 为了提供用于悬挂单轨和悬挂式起重机,可以通过在配置文件中的头,防止过载,并通过悬浮液的装置允许简单紧固件保护的区域中的几何形状,其中至少辅助轨道,建议的是,第一脊部(25A,25B)向外倾斜和上方延伸并 第一腹板部分的角度(21)(25A,25B)从15至35度,优选为20至30度相对于所述纵向中心平面(L)是。