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    • 3. 发明申请
    • VESSEL HULL ROBOT NAVIGATION SUBSYSTEM
    • VESSEL HULL机器人导航系统
    • WO2011146103A1
    • 2011-11-24
    • PCT/US2011/000787
    • 2011-05-05
    • RAYTHEON COMPANYROONEY, III, James, H.
    • ROONEY, III, James, H.
    • B63G8/41
    • G05D1/0276B63B59/10G05D1/027G05D1/0272
    • A vessel hull robot navigation subsystem and method for a robot including a drive subsystem onboard the robot for driving the robot about the hull. A sensor subsystem onboard the robot outputs data combining robot and vessel motion. A memory onboard the robot includes data concerning the configuration of the hull and a desired path of travel for the robot. A fix subsystem communicates position fix data to the robot. A navigation processor onboard the robot is configured to determine the position of the robot on the hull by canceling, from the sensor subsystem output data combining both robot and vessel motion, the determined vessel motion. The navigation processor controls the drive subsystem to maneuver the robot on the hull based on the fix data, the configuration of the hull, the desired path of travel for the robot, and the determined position of the robot on the hull.
    • 一种用于机器人的船体机器人导航子系统和方法,包括机器人上的驱动子系统,用于围绕船体驱动机器人。 机器人上的传感器子系统输出结合机器人和船只运动的数据。 机器人上的存储器包括关于船体的配置和机器人的期望的行进路径的数据。 修理子系统将定位数据传送给机器人。 机器人上的导航处理器被配置为通过从传感器子系统输出结合机器人和船只运动两者的确定的船只运动的数据消除来确定机器人在船体上的位置。 导航处理器基于固定数据,船体的构造,机器人的所需行进路径以及机器人在船体上的确定的位置来控制驱动子系统来操纵船体上的机器人。
    • 7. 发明申请
    • DISPOSITIF D'ACCUEIL D'UN ENGIN SOUS-MARIN ET VÉHICULE NAVAL ASSOCIÉ
    • 用于接纳不合适和相关的NAVAL车辆的装置
    • WO2016026744A1
    • 2016-02-25
    • PCT/EP2015/068524
    • 2015-08-12
    • DCNS
    • PAUMIER, Philippe
    • B63G8/00B63G8/28B63G8/41
    • B63G8/28B63G8/001B63G8/41B63G2008/008
    • Dispositif d'accueil d'un engin sous-marin et véhicule naval associé Ce dispositif d'accueil (14) d'un engin sous-marin (16) est adapté pour être fixé à une coque (12) en immersion d'un véhicule naval (10). Le dispositif d'accueil (14) comprend un support de réception (18) de l'engin sous-marin (16), au moins un organe de liaison (20) s'étendant entre le support de réception (18) et la coque (12), chaque organe de liaison (20) comprenant un bord d'attaque et un bord de fuite et au moins une sangle d'attache (22) de l'engin sous-marin (16) au support de réception (18). Chaque organe de liaison (20) a la forme d'un pylône hydrodynamiquement profilé comprenant une première partie s'étendant avec une largeur croissante depuis le bord d'attaque en direction du bord de fuite, ainsi qu'une deuxième partie s'étendant avec une largeur décroissante entre la première partie et le bord de fuite.
    • 本发明涉及一种用于容纳潜水器(16)的装置(14),该装置适合于附接到海上车辆(10)的浸入式船体(12)。 收纳装置(14)包括用于接收潜水器(16)的载体(18),在接收载体(18)和船体(12)之间延伸的至少一个连接构件(20),每个连接构件(20) 具有前缘和后缘以及用于将潜水器(16)附接到接收架(18)的至少一个带(22)。 每个连接构件(20)具有流体动力学流线型柱体的形状,其具有第一部分,该第一部分的延伸宽度从后沿方向的前缘增加;第二部分的宽度在第一部分 部分和后缘。
    • 8. 发明申请
    • BUOY
    • 浮标
    • WO2009106853A2
    • 2009-09-03
    • PCT/GB2009000567
    • 2009-02-27
    • BABCOCK INTEGRATED TECHNOLOGYJONE TIMOTHY MEALLEWHITTEN TIMOTHY JAMES
    • JONE TIMOTHY MEALLEWHITTEN TIMOTHY JAMES
    • B63B22/18B63B22/20B63C7/26B63G8/41B63G8/42
    • B63B22/20
    • A buoy (1) has a main body (5), and a moveable mass (2) positioned inside the main body. The buoy (1) may be tethered to a submarine vessel and used as a communications buoy. The buoy (1) may be configured for floating in a generally upright orientation at the water surface (7) in a position ready for communication, when the mass (2) is in a first position (Figure 1a) in which the centre of mass is offset from the centre of buoyancy to improve stability in the water. The buoy (1) may be configured for being towed underwater at speed, when the mass (2) is in a second position (Figure 1b), in which the centre of mass is closer to the centre of buoyancy, to improve towing stability in the water, thereby allowing the buoy (1) to be towed with its long axis substantially aligned with the direction of motion, thereby reducing wake/plume in the water.
    • 浮标(1)具有主体(5)和位于主体内部的可移动质量块(2)。 浮标(1)可以连接到潜艇上并用作通信浮标。 当质量(2)处于第一位置(图1a)中时,浮标(1)可构造成在水表面(7)处于准备好连通的位置中以大致直立的方向漂浮,其中质心 偏离浮力中心,以提高水中的稳定性。 浮标(1)可以构造成在质量(2)处于第二位置(图1b)中时以水平方式被拖曳在水中,质量中心更靠近浮力中心,以提高拖曳稳定性 水,从而允许浮标(1)以其长轴基本上与运动方向对齐的方式被拖曳,从而减少水中的尾流/羽流。
    • 10. 发明申请
    • 침몰시 상승 추진력을 제공하는 추진백을 구비한 잠수함 구조시스템
    • 具有提花时间的提花袋的潜水救生系统
    • WO2013191375A1
    • 2013-12-27
    • PCT/KR2013/004014
    • 2013-05-08
    • 이정훈
    • 이정훈
    • B63G8/00B63G8/41B63C7/28B63B43/14
    • B63B43/14B63C7/10B63C7/28B63G8/40B63G2008/403
    • 추진백을 구비한 잠수함 구조시스템에 관한 것으로, 잠수함의 침몰시 부력과 고압분사에 의한 상승 추진력을 제공함으로써 잠수함 및 승무원의 구조 가능성을 높이며, 잠수함이 침몰된 최악의 상황에서도 침몰위치를 신속하게 파악하고 안전하게 인양할 수 있도록 한 것으로, 잠수함 동체 내부에 수납되어 있다가 잠수함의 침몰시 작동하여 동체 외부로 펼쳐지면서, 부력에 의해 잠수함을 상승시키는 것에 더해, 고압의 가스를 내부에 충진하고 있다가 상기 가스를 하방향으로 분사함으로써 얻어지는 추진력에 의해 잠수함의 하방향 가속을 상쇄하고 잠수함을 상승시켜주는 추진백과; 잠수함 전체 혹은 일부를 지지할 수 있도록 동체와 결합된 지지체와; 상기 지지체를 지지할 수 있도록 그 상부에서 판 형태로 연장 형성되되, 상면이 완만한 곡면으로 이루어진 천판과; 상기 천판의 상부 중앙에서 돌출된 고리 형태로 연장 형성된 용뉴를 더 포함하며, 상기 지지체와, 천판과, 용뉴는 주조에 의하여 일체로 형성되어 상기 용뉴를 통해 잠수함 선박 전체 혹은 일부를 들어 올릴 수 있도록 한 것을 특징으로 한다.
    • 本发明涉及具有推进袋的潜艇救援系统,其中通过浮力和高压喷射提供推进力,以便当潜艇下沉时增加潜艇和潜艇的救援的可能性。 此外,即使在潜艇沉没的最糟糕的情况下,也可以迅速确定潜艇潜艇的位置,以便安全地恢复潜艇。 潜艇救援系统包括:潜艇的船体内容纳的推进袋,当潜艇下沉时运行,使得推进袋在浮充时向上浮起,并充满高压气体 并向下排放气体,使得推进袋通过由向下的气体排放获得的力补偿潜艇的向下加速度,以提升潜艇; 支撑构件,其联接到船体以便支撑整个潜艇或潜艇的一部分; 以及从支撑构件的上部延伸成板状的顶板,以支撑支撑构件,并且具有平滑弯曲的顶表面。 潜艇救援系统还包括钩形构件,该钩构件以从顶板的中心向上突出的钩的形状延伸。 支撑构件,顶板和钩构件通过铸造一体地形成,以使整个潜艇或一部分潜艇能够通过钩构件提升。