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1. 发明申请

WO2023069554A1 MOBILE WELDING CART WITH LIFT, STORAGE, AND POWER OPTIONS 审中-公开
公开(公告)号：WO2023069554A1
公开(公告)日：2023-04-27
申请号：PCT/US2022/047181
申请日：2022-10-19
申请人： RDI (ROBAINA DESIGN INNOVATIONS) LLC
发明人： ROBAINA, Roberto, E.
IPC分类号： B23K37/02 , B66F7/06 , B62B3/02 , B62B3/10
摘要： A mobile welding cart designed to incorporate and integrate components to lift the welding unit, and to provide power for accessory components and tools, is provided. The cart comprises a base frame, supported by four wheels, connected to a lifting platform by way of a scissor lift mechanism. The lifting platform is operable between an expanded position and a retracted position. A storage compartment is located on the lifting platform and a welder is located on top of the storage compartment. The cart also includes a power box connected directly to the rear of the storage compartment that is designed to receive power from a single extension cord connected to the input power of choice. This power box may provide power to all required components and may be equipped with components to convert the power emanating from a power supply in the power box.

2. 发明申请

WO2023063409A1 搬送車両审中-公开
公开(公告)号：WO2023063409A1
公开(公告)日：2023-04-20
申请号：PCT/JP2022/038322
申请日：2022-10-14
申请人：株式会社アットロボティクス
发明人：竹中　司
IPC分类号： B60B19/00 , B62B3/02
摘要：【課題】載置部を設ける位置の自由度を向上させることができる、全方向に移動可能な搬送車両を提供すること。【解決手段】本発明の一態様によれば、搬送車両が提供される。この搬送車両は、載置部と、全方向駆動部と、補助輪と、荷重分散機構とを備える。載置部は、水平方向に延びるように形成され、荷物を載置可能に構成される。全方向駆動部は、載置部の一方側に接続され、複数の駆動輪から構成され、各駆動輪の回転に応じて任意の方向に移動可能に構成される。補助輪は、載置部の他方側の底部に配置され、載置部を支持可能に構成される。荷重分散機構は、載置部における荷重を全方向駆動部に分散させる。

3. 发明申请

WO2022212941A1 LUGGAGE WITH CONTAINER RECEPTACLES 审中-公开
公开(公告)号：WO2022212941A1
公开(公告)日：2022-10-06
申请号：PCT/US2022/023276
申请日：2022-04-04
申请人： LESPERANCE, Jeffery, Baron
发明人： LESPERANCE, Jeffery, Baron
IPC分类号： A45C13/00 , A45C5/14 , A45C13/26 , B62B3/02
摘要： The disclosure provides an article of luggage including one or more receptacles. The receptacles may receive beverage containers, food and food containers, or mobile devices. The receptacles may be integrated into the luggage or selectively removable from the luggage. Blank plugs may be inserted into the receptacle openings and secured via a latch mechanism. The receptacles may also be secured with the latch mechanism. Seals are provided to prevent water, dirt, or debris from entering the luggage and securing the contents of the luggage.

4. 发明申请

WO2022202139A1 運搬台車审中-公开
公开(公告)号：WO2022202139A1
公开(公告)日：2022-09-29
申请号：PCT/JP2022/008520
申请日：2022-03-01
申请人：サンデン・リテールシステム株式会社 , 公立大学法人前橋工科大学
发明人：朱　赤 , 李　沛譲 , 木村　栄輝 , 田近　基孝 , 角田　勝
IPC分类号： B62B3/02 , B62B5/00
摘要：【課題】荷台に載置されるときに荷物が受ける衝撃を緩和することのできる運搬台車を提供する。【解決手段】　運搬台車１０において、電動モータの回転によって伸縮機構７０を上下方向に伸縮させて荷台５０を昇降させる駆動装置は、外力による荷台５０の昇降に伴う伸縮機構７０の伸縮によって前記電動モータが回転するバックドライブ性を有する。制御装置は、前記電動モータの回転を検出する回転センサ及び前記電動モータの駆動電流を検出する電流センサの出力信号に基づいて所定の昇降位置で保持中の荷台５０の下降及び荷台５０に作用する荷重負荷の増加を検知すると、下降した荷台５０を上昇させて前記所定の昇降位置で保持するか又は前記所定の昇降位置よりも下側の昇降位置で保持するように前記電動モータを制御する。

5. 发明申请

WO2022162006A1 TRANSPORTWAGEN ZUM TRANSPORT VON BEHÄLTERN 审中-公开
公开(公告)号：WO2022162006A1
公开(公告)日：2022-08-04
申请号：PCT/EP2022/051759
申请日：2022-01-26
申请人： PARAT BETEILIGUNGS GMBH
发明人： KREMSREITER, Martin
IPC分类号： B62B3/02
摘要： Transportwagen (1) zum Transport von ein oder mehreren, insbesondere kofferartigen bzw. -förmigen, Behältern (2), umfassend ein Gestell, wobei das Gestell (3) eine Lagerungseinrichtung (4) zur Lagerung wenigstens eines Behälters (2) umfasst, wobei die Lagerungseinrichtung (4) eingerichtet ist, einen gelagerten Behälter (2) in wenigstens einem Bewegungsfreiheitsgrad zwischen einer ersten Ausrichtung und/oder Position und wenigstens einer weiteren Ausrichtung und/oder Position bewegbar zu lagern.

6. 发明申请

WO2022111861A1 TRANSPORT- UND VERLADEANORDNUNG UND VERFAHREN ZUM BETRIEB DER TRANSPORT- UND VERLADEANORDNUNG 审中-公开
公开(公告)号：WO2022111861A1
公开(公告)日：2022-06-02
申请号：PCT/EP2021/062472
申请日：2021-05-11
申请人： MARTIN, Knut
发明人： MARTIN, Knut
IPC分类号： B62B5/00 , B62B3/02 , B60R5/04
摘要： Eine Transport- und Verladeanordnung (2) für ein Kraftfahrzeug (4), wie insbesondere einen PKW, mit einem sich bis zu einer Hecköffnung (6) erstreckenden Laderaum (8) weist einen Transportwagen (10) auf, der ein Fahrgestell (14) mit mehreren verstellbaren Abrollmitteln (16) und wenigstens eine Transportaufnahme (12), wobei die Abrollmittel (16) zwischen einer Transportstellung, in der sie sich an einem Untergrund (G) abstützen, und einer Verladestellung verstellbar sind, in der sie in Richtung der Transportaufnahme (12) verlagert sind. Zudem weist die Transport- und Verladeanordnung (2) eine Verladevorrichtung (20) zur Anbringung im Laderaum (8), die einen Verlademechanismus (28) zum Ein- und/oder Ausladen des Transportwagens (10) in den beziehungsweise aus dem Laderaum (8) heraus auf. Dabei ist vorgesehen, dass der Transportwagen (10) am Verlademechanismus (28) in einer Auflade-/Abladestellung aufnehmbar ist, in der zwischen dem Verlademechanismus (28) und dem Transportwagen (10) eine in eine Verladerichtung (V) wirkende zug- und/oder schubfeste Verbindung herstellbar ist und die Abrollmittel (16) teilweise in die Transportstellung und teilweise in die Verladestellung verbringbar sind, in der sie beabstandet vom Untergrund (G) gehalten sind.

7. 发明申请

WO2022087691A1 DISPOSIÇÃO INTRODUZIDA EM ASSENTO ACOPLADO EM CARRINHOS PARA BAGAGENS DE AEROPORTOS 审中-公开
公开(公告)号：WO2022087691A1
公开(公告)日：2022-05-05
申请号：PCT/BR2020/000016
申请日：2020-12-21
申请人： VIOTTO, Mariana Oliveira
发明人： VIOTTO, Mariana Oliveira
IPC分类号： B62B3/02 , B62B5/00
摘要： Este é um produto para ser utilizado no setor de transporte de bagagens e objetos em geral O presente pedido de patente refere-se a um assento (8) acoplado em carrinhos de bagagem (CB) de aeroportos, cujo diferenciai é ser um assento (8) para ser utilizado para descanso nas filas prolongadas de aeroportos ou até mesmo para apoio de notebooks e breves refeições. Portanto, o presente modelo é voltado para o campo aeroportuário, visando eliminar a ausência de locais para descanço durante a espera de voos adiados, paradas/conexões entre um voo e outro, trazendo conforto e segurança aos transeuntes.

8. 发明申请

WO2022073064A1 TROLLEY 审中-公开
公开(公告)号：WO2022073064A1
公开(公告)日：2022-04-14
申请号：PCT/AU2021/051163
申请日：2021-10-06
申请人： GIRGIS INNOVATIONS PTY LTD , KHOURY, Edward Joseph
发明人： GIRGIS, Sherif
IPC分类号： B62B3/14 , B62B3/02
摘要： A trolley (10) comprising a frame (12) comprising base portion (13) and an upright portion (15) extending upwardly from the base portion (13). A handle (20) is attached to an upper end of the upright portion (15). A plurality of wheels (16) are secured to the frame 12 adjacent the base portion (13) and a plurality of cross members (52) extend across the upright portion (15) of the frame (12). A plurality of containers (14) are provided, each including a support member provided to engage over one of the cross members (52) to support the container (14) from the frame (12). Each of the containers (14) is offset rearwardIy relative to a container (14) located below.

9. 发明申请

WO2022068460A1 公海铁联运装卸装置审中-公开
公开(公告)号：WO2022068460A1
公开(公告)日：2022-04-07
申请号：PCT/CN2021/113680
申请日：2021-08-20
申请人：中车株洲车辆有限公司 , 中广核铀业物流（北京）有限公司
发明人：谢志勇 , 田德强 , 凌斌 , 王雨 , 尹辉 , 刘应均 , 方超 , 李军浩 , 眭维 , 黄武雄 , 唐玉平 , 吴湘南
IPC分类号： B62B3/00 , B62B3/02 , B62B3/04 , B62B5/00 , B62B5/04 , B66C6/00 , B60F1/00 , B60P3/00 , B60P1/00 , B66F9/06
摘要：一种公海铁联运装卸装置，包括相对设置的两组框架（1），框架（1）主要由下侧梁（2）、上侧梁（3）以及连接下侧梁（2）与上侧梁（3）的竖直伸缩机构（4）组成，两组框架（1）的上侧梁（3）之间设置有横向伸缩机构（5），下侧梁（2）的底部设置有走行机构（6），使装置可以在路面移动，上侧梁（3）设置有顶升工件（7）的结构。

10. 发明申请

WO2022033726A1 TRANSPORTWAGEN UND VERFAHREN ZUM TRANSFORMIEREN EINES TRANSPORTWAGENS 审中-公开
公开(公告)号：WO2022033726A1
公开(公告)日：2022-02-17
申请号：PCT/EP2021/055904
申请日：2021-03-09
申请人： MODUS ONE GMBH
发明人： RAUSCHENBERGER, Joerg
IPC分类号： B62B3/02 , B62B5/06
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft einen Transportwagen (10) mit einer Basisbaugruppe (14), mit zwei an der Basisbaugruppe (14) angeordneten, einander gegenüberliegenden Seitenbaugruppen (16), mit je einem an jeweils einer der Seitenbaugruppen (16) angeordneten Rad (18) und mit mindestens einer zwischen den Seitenbaugruppen (16) angeordneten Aufnahme (93, 94) für jeweils eine Transportbox. Der Transportwagen (10) ist zwischen einem Packmodus (12) und einem ersten Betriebsmodus (86) bzw. zwischen dem ersten Betriebsmodus (86) und einem zweiten Betriebsmodus (126) überführbar. Die vorliegende Erfindung betrifft des Weiteren ein Verfahren zum Überführen eines derartigen Transportwagens (10) zwischen dem ersten Betriebsmodus (86) und dem zweiten Betriebsmodus (126). Die vorliegende Erfindung betrifft des Weiteren ein Verfahren zum Überführen eines derartigen Transportwagens (10) zwischen dem Packmodus (12) und dem ersten Betriebsmodus (86). Die vorliegende Erfindung betrifft des Weiteren ein Verfahren zum Transformieren eines derartigen Transportwagens (10).

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