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1. 发明申请

WO2022189312A1 IGNITION COIL ASSEMBLY FOR COMBUSTION ENGINE 审中-公开
公开(公告)号：WO2022189312A1
公开(公告)日：2022-09-15
申请号：PCT/EP2022/055651
申请日：2022-03-04
申请人： SEM AB
发明人： GUSTAFSSON, Bert
IPC分类号： F02P15/00 , F02P3/00 , F02P13/00
摘要： An ignition coil assembly (100) for installation in a spark plug well (400) of a combustion engine (200) and for enabling a spark of a spark plug (500) installed in a distal end (410) of the spark plug well (400) is disclosed. The ignition coil assembly (100) comprises an ignition coil (125) adapted to transform a first voltage to a second voltage for enabling the spark, and an elongated connection portion (110) extending in the spark plug well (400) when the ignition coil assembly (100) is installed in the spark plug well (400). The ignition coil (125) is connected to a first end (111) of the elongated connection portion (110). The first end (111) of the elongated connection portion (110) is closer to the spark plug (500) than a second end (112) of the elongated connection portion (110) when the ignition coil assembly (100) is installed in the spark plug well (400), whereby the ignition coil assembly (100) is adapted to provide the first voltage to the ignition coil (125) by means of the elongated connection portion (110).

2. 发明申请

WO2022122181A1 PRE-COMBUSTION CHAMBER ASSEMBLY WITH IGNITION ELECTRODES FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE 审中-公开
公开(公告)号：WO2022122181A1
公开(公告)日：2022-06-16
申请号：PCT/EP2021/025477
申请日：2021-11-30
申请人： CATERPILLAR ENERGY SOLUTIONS GMBH [DE]/[DE]
发明人： SNUIS, Hans-Bernhard
IPC分类号： H01T13/54 , H01T13/26 , F02P13/00 , H01T13/08 , H01T13/16 , H01T13/32 , F02P3/00
摘要： An internal combustion engine (1) is fitted with a pre-combustion chamber (22) having first and second electrodes (30, 40), each electrode extending through a respective electrode aperture (26, 27) located in a thermally conductive body portion (23) of the pre-combustion chamber body (21) which is located within the cylinder head (3) or other engine body component outside the combustion chamber (2). The second electrode (40) may be a ground electrode and is adjustable along an axis (X2) of the respective, second electrode aperture (27) to adjust the spark gap.

3. 发明申请

WO2021059761A1 内燃機関用点火装置审中-公开
公开(公告)号：WO2021059761A1
公开(公告)日：2021-04-01
申请号：PCT/JP2020/029937
申请日：2020-08-05
申请人：株式会社デンソー
发明人：三宅　景子 , 大野　貴士
IPC分类号： F02P3/00
摘要：内燃機関用点火装置（１）は、点火コイル（２）、点火プラグ（３）、主点火回路（５）及びエネルギ投入回路（６）を備える。主点火回路（５）の第１スイッチング素子（５１）は、一次コイル（２１）の第１コイル部（２１１）への通電及び通電の遮断を行って、直流電圧（ＶＢ）を利用して誘導起電力を発生させる。エネルギ投入回路（６）の第２スイッチング素子（６１）は、一次コイル（２１）の第２コイル部（２１２）への通電及び通電の遮断を行って、誘導起電力の発生後に、直流電圧（ＶＢ）を直接使用して二次コイル（２２）における放電電流（Ｉ２）を目標範囲内に維持する。エネルギ投入回路（６）のソフトオフ回路（６２）は、第２スイッチング素子（６１）のターンオフ速度を遅くする。

4. 发明申请

WO2019225725A1 内燃機関の点火装置审中-公开
公开(公告)号：WO2019225725A1
公开(公告)日：2019-11-28
申请号：PCT/JP2019/020568
申请日：2019-05-24
申请人：株式会社デンソー
发明人：寺田　金千代
IPC分类号： F02P3/00
摘要：一次コイル（２１）と二次コイル（２２）を有する点火コイル（２）と、主点火動作を行う主点火回路部（３）と、二次電流（Ｉ２）に対して同極性の電流を重畳させるエネルギ投入動作を行うエネルギ投入回路部（４）とを備える内燃機関の点火制御装置（１）において、主点火動作を制御する主点火信号（ＩＧＴ）の波形情報に基づいて、エネルギ投入動作を制御するエネルギ投入信号（ＩＧＷ）、及び、目標二次電流値（Ｉ２tgt）を指示する目標二次電流指令信号（ＩＧＡ）のうちの少なくとも一方を生成する信号生成回路部（５）を設ける。

5. 发明申请

WO2019225724A1 内燃機関の点火制御装置审中-公开
公开(公告)号：WO2019225724A1
公开(公告)日：2019-11-28
申请号：PCT/JP2019/020567
申请日：2019-05-24
申请人：株式会社デンソー
发明人：寺田　金千代
IPC分类号： F02P3/00
摘要：一次コイル（２１）と二次コイル（２２）を有する点火コイル（２）と、主点火動作を行う主点火回路部（３）と、二次電流（Ｉ２）に対して同極性の電流を重畳させるエネルギ投入動作を行うエネルギ投入回路部（４）とを備える内燃機関の点火制御装置（１）において、主点火信号（ＩＧＴ）とエネルギ投入信号（ＩＧＷ）と目標二次電流指令信号（ＩＧＡ）とが統合された信号であって、パルス状の第１信号（ＩＧ１）と第２信号（ＩＧ２）からなる点火制御信号（ＩＧ）を受信し、受信した点火制御信号（ＩＧ）に含まれる信号を分離する信号分離回路部（５）を設ける。信号分離回路部（５）は、第１信号（ＩＧ１）及び第２信号（ＩＧ２）のパルス波形情報から主点火信号（ＩＧＴ）を生成し、第２信号（ＩＧ２）のパルス波形情報からエネルギ投入信号（ＩＧＷ）を生成し、第１信号（ＩＧ１）のパルス波形情報から目標二次電流指令信号（ＩＧＡ）を生成する。

6. 发明申请

WO2019225723A1 内燃機関の点火装置审中-公开
公开(公告)号：WO2019225723A1
公开(公告)日：2019-11-28
申请号：PCT/JP2019/020566
申请日：2019-05-24
申请人：株式会社デンソー
发明人：寺田　金千代
IPC分类号： F02P3/00 , F02P15/00
摘要：主一次コイル（２１ａ）及び副一次コイル（２１ｂ）が、点火プラグ（Ｐ）に接続される二次コイル（２２）と磁気的に結合している点火コイル（２）と、主一次コイル（２１ａ）への通電を制御して、点火プラグ（Ｐ）に火花放電を生起する主点火動作を行う主点火回路部（３）と、副一次コイル（２１ｂ）への通電を制御して、主点火動作により二次コイル（２２）を流れる二次電流（Ｉ２）に対して、同極性の電流を重畳させるエネルギ投入動作を行うエネルギ投入回路部（４）とを備える内燃機関の点火装置（１０）において、副一次コイル（２１ｂ）は、複数の副一次コイル部（２１１、２１２）を有しており、エネルギ投入回路部（４）は、複数の副一次コイル部（２１１、２１２）の１つ以上を用いてエネルギ投入動作を行う。

7. 发明申请

WO2018193909A1 内燃機関用点火システム审中-公开
公开(公告)号：WO2018193909A1
公开(公告)日：2018-10-25
申请号：PCT/JP2018/015045
申请日：2018-04-10
申请人：株式会社デンソー
发明人：大野　貴士
IPC分类号： F02P3/00
摘要：一次コイル（１２）には中間タップ（１２Ａ）が設けられており、電圧印加部（１７）から中間タップへと流れる一次電流の遮断と導通を行う第三スイッチング素子（１４）と、第一巻線（１２Ｂ）側の一端側に接続される第一スイッチング素子（１５）と、第二巻線（１２Ｃ）側の他端側に接続される第二スイッチング素子（１６）と、上記スイッチング素子の動作をそれぞれ制御することで、点火プラグに火花放電を発生させる放電発生制御と、第二巻線へ流れる一次電流の遮断と導通を行い点火プラグ（２０）に生じている火花放電を維持する放電維持制御と、を行なう点火制御回路（３０）と、第二巻線から第二スイッチング素子へと流れる電流を還流させる電流還流経路（Ｌ１，Ｌ４、Ｌ７）と、を備える内燃機関用点火システム。

8. 发明申请

WO2015156342A1 点火装置审中-公开
公开(公告)号：WO2015156342A1
公开(公告)日：2015-10-15
申请号：PCT/JP2015/061058
申请日：2015-04-09
申请人：株式会社デンソー
发明人：鳥山　信 , 竹田　俊一 , 寺田　金千代 , 中山　覚 , 大野　貴士
IPC分类号： F02P3/00 , F02P3/08 , F02P9/00
CPC分类号： F02P3/00 , F02P3/08 , F02P9/00
摘要：　点火装置１によれば、第１スイッチング部８は、車載バッテリ１７から１次コイル５Ａへの通電をオン／オフすることで点火プラグ２の電極間に電圧を印加する。また、第２スイッチング部１０は、昇圧回路９に蓄えた電気エネルギーを１次コイル５Ｂに投入することで、点火プラグ２の電極間に、第１スイッチング部８のオン／オフにより発生するのと同一方向の電圧を印加する。これにより、第１、第２スイッチング部８、１０のオン／オフに係わる煩雑さを従来に比べて大きく低減することができる。
摘要翻译：在该点火装置（1）中，第一切换单元（8）通过将车载电池（17）的电气化接通/断开到初级线圈（1），从而在火花塞（2）的电极之间施加电压（5A）。此外，第二开关单元（10）在与通过第一开关单元（8）的接通/断开产生的方向相同的方向上施加通过引入电气的火花塞（2）的电极之间的电压存储在升压电路（9）的能量的初级线圈（5B）的能量。结果，可以使第一和第二开关单元（8,10）的接通/断开的复杂度比传统的更大程度地降低。

9. 发明申请

WO2015156221A1 制御装置及び制御方法审中-公开
标题翻译：控制装置和控制方法
公开(公告)号：WO2015156221A1
公开(公告)日：2015-10-15
申请号：PCT/JP2015/060579
申请日：2015-04-03
申请人：株式会社デンソー
发明人：藤本　秀一 , 中山　覚
IPC分类号： F02P3/00 , F02P3/05 , H01F38/12
CPC分类号： F02P3/05 , F02P3/00 , F02P3/0442 , F02P3/0892 , F02P5/145 , F02P5/1502 , F02P9/007 , F02P15/10 , H01F38/12
摘要：　放電制御部は、一次コイルから接地側への電流の流れを遮断するようイグナイタ部を制御することにより二次コイルに高電圧を生じさせ、点火プラグの電極間で放電が形成されるよう点火プラグを制御する。エネルギ投入制御部は、放電制御部による点火プラグの制御開始後、点火コイルに対し電気エネルギを投入するようエネルギ投入部を制御する。通常点火制御部は、放電制御部により点火プラグを制御することのみによって、燃焼室の混合気の点火を制御する。特定点火制御部は、放電制御部により点火プラグを制御し、かつ、エネルギ投入制御部によりエネルギ投入部を制御することによって、燃焼室の混合気の点火を制御する。制御部は、エンジンの始動条件が成立した後、第１所定期間が経過するまで特定点火制御部による点火制御を行い、第１所定期間が経過したとき、通常点火制御部による点火制御に切り替える。
摘要翻译：提供了一种控制装置，其中放电控制单元通过控制点火器单元使次级线圈产生高电压，使得从初级线圈朝向接地侧的电流流动被切断并且控制火花塞在火花塞的电极之间形成功率放电。能量输入控制单元控制能量输入单元，使得在通过排放控制单元开始控制火花塞之后，将电能输入到点火线圈。正常的点火控制单元仅通过由放电控制单元控制火花塞来控制燃烧室中的空气燃料混合物的点火。特殊的点火控制单元通过由排放控制单元控制火花塞和通过能量输入控制单元控制能量输入单元来控制燃烧室中的空气燃料混合物的点火。控制单元使特殊点火控制单元执行点火控制，直到在建立发动机起动条件之后已经过去第一预定时间段，并且当经过第一预定时间段时，转换到由正常点火控制单元进行点火控制。

10. 发明申请

WO2014168248A1 内燃機関用点火制御装置审中-公开
标题翻译：内燃机点火控制装置
公开(公告)号：WO2014168248A1
公开(公告)日：2014-10-16
申请号：PCT/JP2014/060553
申请日：2014-04-11
申请人：株式会社デンソー
发明人：中山　覚 , 鳥山　信 , 杉浦　明光 , 石谷　雅宏 , 近藤　祐樹
IPC分类号： F02P3/00 , F02P15/10
CPC分类号： F02P3/0407 , F02P3/02 , F02P3/0442 , F02P3/08 , F02P3/0876 , F02P9/007 , F02P15/10
摘要：　点火制御装置（３０）において、制御部（３１９）は、点火放電（第一スイッチング素子（３１３）のオフにより開始される）中に、コンデンサ（３１７）から蓄積エネルギを放出させる（第二スイッチング素子（３１４）のオンにより行われる）ことで、一次巻線（３１１ａ）の直流電源（３１２）に接続された一端とは反対の他端側に一次電流を供給すべく、各スイッチング素子を制御する。特に、制御部は、コンデンサからの蓄積エネルギの放出量を内燃機関の運転状態に応じて可変とすべく、第二スイッチング素子又は第三スイッチング素子を制御する。
摘要翻译：该点火控制装置（30）中的控制单元（319）控制开关元件，使得在点火放电期间存储的能量从电容器（317）释放（由于第二开关元件（314）导通）由第一开关元件（313）断开启动，从而向初级绕组（311a）的一端提供初级电流，其另一端连接到直流电源（312）。特别地，控制单元控制第二开关元件或第三开关元件，使得从电容器释放的存储能量的量可以根据内燃机的运行状态而变化。

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