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1. 发明申请

WO2020191849A1 新型变自由度柔顺复合副构造的电动开启车门锁机构审中-公开
公开(公告)号：WO2020191849A1
公开(公告)日：2020-10-01
申请号：PCT/CN2019/084342
申请日：2019-04-25
申请人：上海工程技术大学
发明人：杭鲁滨 , 白乐乐 , 刘哲 , 王明远 , 汪千升 , 王炎 , 王四玲 , 陈勇 , 邓辉宇 , 黄晓波 , 郭辉 , 李文涛 , 蔡丽君
IPC分类号： E05B81/06 , E05B81/32 , E05B81/34 , E05B81/16 , E05B79/16
摘要：本发明涉及电动汽车侧门锁，属于汽车工程领域。一种新型变自由度柔顺复合副构造的电动开启车门锁机构，具有单驱动双支链结构；通过装有扭簧的转动副与移动副组合的新型变自由度柔顺复合副，构造了具有多运动模式及复位特征的变自由度柔顺连杆机构，使门锁传动机构能够在多工况间往复切换及回位。通过单电机驱动三联齿轮使保险支链、开启支链按期望时序协调动作实现门锁的电动开启；开启支链中，新型不完全齿轮传动实现该门锁系统中两条支链按预定顺序先后动作，其与变自由度柔顺连杆机构协同实现开启支链中部分机构在多工况间的复位。本发明提出的电动开启支链，与其它支链运动不干涉，可广泛应用于智能门锁及其他多输入多输出的传动机构。

2. 发明申请

WO2020005079A1 A LATCHING MECHANISM FOR THE LID OF A VEHICLE ENCLOSURE 审中-公开
公开(公告)号：WO2020005079A1
公开(公告)日：2020-01-02
申请号：PCT/NZ2019/050078
申请日：2019-06-28
申请人： UTEMASTER NZ LIMITED
发明人： CARTWRIGHT, Tony , SUCKLING, Marshall
IPC分类号： B60J7/19 , E05B83/16 , E05C3/12 , E05C9/04 , E05B15/10 , E05B63/14 , E05B79/16 , E05B79/22 , E05B85/26
摘要： The invention relates to a latching mechanism for the lid of a vehicle enclosure and has particular application to assisting in the prevention of inadvertent locking of the latching mechanism with the lock pin of the enclosure while a user attempts to open the lid. An intermediary member that engages with the release mechanism operating the latching mechanism is provided. This intermediary member has two surfaces, the first contacting the lock pin when the lid is closed and the second contacting the lock pin when the lid has been popped open. When the second surface contacts the lock pin, this prevents the engagement of the latching mechanism and allows the user to open the lid without having to also operate the release mechanism.

3. 发明申请

WO2020004694A1 차량용 래치장치 审中-公开
公开(公告)号：WO2020004694A1
公开(公告)日：2020-01-02
申请号：PCT/KR2018/007406
申请日：2018-06-29
申请人： 평화정공 주식회사
发明人： 노혁 , 박종호 , 이진복
IPC分类号： E05B81/68 , E05B81/56 , E05B79/16 , E05B85/24 , E05B85/04 , E05B83/36
摘要： 본 발명은 차량용 래치장치에 관한 것으로, 차체에 장착되어 스트라이커의 이동을 안내하는 이동홀부가 형성되는 하우징부와, 하우징부에 회전 가능하게 설치되며 이동홀부를 통해 진입된 스트라이커를 구속하는 캐치부와, 하우징부에 회전 가능하게 설치되며 캐치부에 맞물려 캐치부의 회전을 구속하는 파울부와, 하우징부에 회전 가능하게 설치되는 신칭구동부와, 신칭구동부에 연결되고 신칭구동부에 의해 이동되어 캐치부를 완전 잠금 상태로 전환하는 신칭레버부와, 캐치부와 파울부의 회전 위치를 감지하는 감지부와, 감지부의 감지신호를 수신하고 신칭구동부를 작동시키는 제어부를 포함하여, 1단 잠금 상태인 도어를 완전 잠금 상태로 전환할 수 있다.

4. 发明申请

WO2017165190A1 ANGLE-DETECTING DOOR HANDLE ASSEMBLY 审中-公开
标题翻译：角度检测门把手组件
公开(公告)号：WO2017165190A1
公开(公告)日：2017-09-28
申请号：PCT/US2017/022730
申请日：2017-03-16
申请人： TESLA, INC.
发明人： AERTS, Joris , HOFMOCKEL, Klaus , SVEC, Brian
IPC分类号： E05B77/36 , E05B77/54 , E05B79/16 , E05B79/22 , E05B81/64 , E05B81/76 , E05B85/14
摘要： An angle-detecting door handle assembly comprises: a handle member; a four-bar link configured to move the handle member between at least retracted and presented positions relative to a door surface; a motor configured to actuate the four-bar link; a rotary sensor configured to detect an angle of the four-bar link throughout actuation and generate a signal corresponding to the detected angle; and a controller configured to control the motor based on the signal from the rotary sensor.
摘要翻译：角度检测门把手组件包括：把手构件; 四杆连杆，所述四连杆构造成使所述手柄构件相对于门表面在至少缩回位置和展开位置之间移动; 配置成致动四连杆的马达; 旋转传感器，所述旋转传感器构造成在整个致动过程中检测所述四杆连杆的角度并产生对应于所述检测到的角度的信号以及配置成基于来自旋转传感器的信号来控制电动机的控制器。

5. 发明申请

WO2015146934A1 レバー連結体、ロッドホルダ、および車両のハンドル装置审中-公开
标题翻译：杠杆联轴器，车架和车轮转向装置
公开(公告)号：WO2015146934A1
公开(公告)日：2015-10-01
申请号：PCT/JP2015/058792
申请日：2015-03-23
申请人：株式会社アルファ
发明人：西塚　三男 , 大熊　諒也
IPC分类号： E05B79/16 , B60J5/04 , E05B79/08 , E05B79/22
CPC分类号： E05B79/16 , E05B13/005 , E05B15/0053 , E05B17/007 , E05B63/04 , E05B79/08 , E05B79/20 , E05B79/22 , E05B85/18
摘要：　レバー連結体は、第一レバーと、第一レバーとは異なった回転中心周りに回転する第二のレバーと、を有する。第一のレバーに開設された摺動長孔と、該摺動長孔に対して離隔配置される第二のレバーとは、ロッド棒を介して連結される。ロッド棒の第一のレバー側の端部には、第一のレバーの摺動長孔に挿通する挿通突部を備えたロッドホルダが装着される。ロッドホルダの挿通突部の先端部には、摺動長孔に挿通可能な短辺長を有し、長辺部において摺動長孔に係止して摺動長孔からの抜け止めがされる直方体形状のストッパが設けられる。
摘要翻译：杠杆联接器具有第一杠杆和第二杠杆，其围绕与第一杠杆不同的旋转中心旋转。在第一杠杆上敞开的滑动长孔和布置成与滑动长孔隔开的第二杆经由杆轴联接。设置有插入到第一杆的滑动长孔中的插入突起的杆保持器安装在杆轴的靠近第一杆的一侧的端部上。在杆保持器的插入突起的远端设置有具有能够插入滑动长孔的短边长度的长方体止动件，止动件的长边部被锁定在滑动长孔中，以便防止止动器从滑动的长孔中脱落。

6. 发明申请

WO2014180457A1 BEFESTIGUNGSELEMENT ZUR ANBINDUNG VON ÜBERTRAGUNGSMITTELN AN EIN HEBELELEMENT 审中-公开
标题翻译：安装元件CONNECT资金转移到一个把手元件
公开(公告)号：WO2014180457A1
公开(公告)日：2014-11-13
申请号：PCT/DE2014/000201
申请日：2014-04-17
申请人： KIEKERT AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： HEIDE, Thomas
IPC分类号： F16C1/10 , E05B79/12 , E05B79/16
CPC分类号： F16C1/102 , E05B79/16 , E05B79/20 , F16C1/105 , F16C2226/72 , F16C2350/52
摘要： Die Erfindung betrifft Befestigungselemente zur Anbindung von Übertragungsmittel wie Zugstangen, Bowdenzüge o. dgl. an Hebelelemente insbesondere für Kraftfahrzeugschlösser sowie mit derartigen Befestigungselementen ausgestattete Anbindungsanordnungen. Um eine zuverlässige Montage und konstruktiv einfache Fertigung der Befestigungselemente zu realisieren, wird vorgeschlagen, am Befestigungselement eine Bajonettkontur vorzusehen, und zwar derart, dass das Befestigungselement im montierten Zustand um eine Verschwenkachse (22) schwenkbar am Hebelelement (14) angelenkt ist. Das Befestigungselement eignet sich aufgrund der Verschwenkbarkeit und sicheren Anbringung am Hebelelement insbesondere für die Anwendung im Rahmen einer Betatigungs-Kraftwirkungskette zwischen einem Kraftfahrzeugschloss und einem Betätigungselement zur Betätigung des Kraftfahrzeugschlosses.
摘要翻译：本发明涉及紧固件用于传输的连接装置如拉杆，电缆输出口。等。在特定的杠杆元件用于机动车辆的锁，以及与配备连接装置这样的紧固件。为了实现紧固元件中的一个可靠的装配和简单的设计制造中，提出以提供对紧固元件上的卡口式轮廓以这样的方式，在围绕铰链轴线（22）的组装状态下，固定元件可枢转地铰接在杠杆元件（14）上。紧固元件是由于枢转和用于在机动车锁之间的贝塔Tigungs力传递链使用杠杆元件的牢固连接，特别地，和用于致动所述机动车锁的致动元件。

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