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    • 9. 发明申请
    • GURT
    • BELT
    • WO2010069413A1
    • 2010-06-24
    • PCT/EP2009/006710
    • 2009-09-17
    • E. OPPERMANN, EINBECK, MECHANISCHE GURT- UND BANDWEBEREI GMBHPREUS, Stephan
    • PREUS, Stephan
    • D03D1/00D03D15/08D03D17/00
    • D03D1/0005D03D1/0094D03D13/00D03D13/002D03D15/08Y10T442/3024Y10T442/322
    • Die Gewebestruktur eines zur Verwendung als Fahrzeugsicherheitsgurt bestimmten Gurtes ist durch Kett- (1) und Schussfäden (3) gekennzeichnet, wobei sich die Kettfäden (1) in der Längsrichtung des Gurtes (2) und die Schussfäden (3) quer zu diesem erstrecken, wobei im lastfreien Zustand die Kettfäden (1) um die sich geradlinig erstreckenden Schussfäden (3) gewunden sind und wobei zumindest in einem Längenabschnitt des Gurtes die Schussfäden (3) im Vergleich zu den Kettfäden (1) längungsfähig ausgebildet sind. Auf diese Weise wird bei einem Unfall, somit bei einer in Längsrichtung des Gurtes aufgebrachten Last die Verletzungsgefahr von Fahrzeuginsassen dadurch vermindert, dass die relativ zu den Schussfäden nicht längungsfähigen Kettfäden ausgehend von ihrer um die Schussfäden (3) gewundenen Form nach Maßgabe der aufgebrachten Last geradlinig ausgerichtet werden, so dass eine Verdrängungskraft auf die Schussfäden (3) entsteht und diese zu einer nunmehr um die Kettfäden (1) gewundenen Form gestreckt werden, so dass sich die Kettfäden voneinander entfernen und eine Zunahme der Gurtbandbreite eintritt.
    • 一个特定的用作车辆安全带,其特征在于由经纱(1)和纬纱(3),其中,所述经纱(1)在所述带(2)和纬纱的长度方向(3)横向延伸于此,其中所述组织结构 在无负荷状态(1)经纱围绕直线状延伸的纬纱卷绕(3),并且其中所述纬纱(3)相比,(1)形成längungsfähig至少在带的纵向部分的经线。 以这种方式,车辆乘员的伤害的风险在事故从而减少,因此在一个在带负荷的纵向方向上施加的是,相对于纬纱不längungsfähigen经线,根据所施加的载荷从它的周围的纬纱(3)扭转的形状开始直线 对准,使得施力的力作用在纬纱(3)产生的,并且它们拉伸至现在的经纱(1)的螺旋形状,从而使经纱彼此远离,并进入在表带宽度的增加。