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    • 3. 发明申请
    • SISTEMA DE SEGURIDAD PARA LA OPERACIÓN DE AERONAVES EN TIERRA
    • 用于在地面上操纵飞机的安全系统
    • WO2011095660A1
    • 2011-08-11
    • PCT/ES2011/070052
    • 2011-01-28
    • MARÍN FERNÁNDEZ, GonzaloAUSÍN CANTERO, FernandoPÉREZ ARIAS, Jaime
    • MARÍN FERNÁNDEZ, GonzaloAUSÍN CANTERO, FernandoPÉREZ ARIAS, Jaime
    • B64D47/04G08G5/06G08G5/04
    • B64D47/06G08G5/065
    • La invención consiste en un sistema basado en la tecnología Láser que permite operar cualquier tipo de aeronave en tierra dando una referencia visual a la tripulación permitiendo, de esta manera, evitar la gran mayoría de las situaciones donde pueda verse comprometida la seguridad de la aeronave o de sus ocupantes por contacto con otros aviones o cualquier elemento situado en una plataforma o sus alrededores. Se trata de un pequeño dispositivo que, situado e integrado en la punta del plano (como una luz más) emite, a requerimiento de la tripulación de vuelo, un haz de Láser que se proyecta sobre el asfalto y que nos indica exactamente por donde va a pasar la punta del plano del avión evitando, de esta manera, cualquier golpe o situación comprometida tanto en las calles de rodaje como en la plataforma. Asimismo, es muy útil durante el traslado de los aviones a los hangares por parte del personal de mantenimiento.
    • 本发明涉及一种基于激光技术的系统,其可用于在地面上操纵任何类型的飞机,为船员提供视觉参考,从而防止飞机或乘员的安全的绝大多数情况 可以通过与其他飞机或位于围裙或周围区域上的任何其它元件的接触来损害它。 本发明包括一个小型装置,其被安装在机翼的尖端(作为附加的光),并且根据飞行机组的要求,发射投射到沥青上的激光束并且指示尖端的确切路径 的飞机机翼将采取,从而防止在滑行道和围裙的崩溃或妥协的情况。 此外,本发明对于将飞机运往机库的维修人员非常有用。
    • 4. 发明申请
    • AIRCRAFT VEHICLE
    • 飞机车
    • WO2007136262A1
    • 2007-11-29
    • PCT/NL2007/050231
    • 2007-05-18
    • NEDERLANDSE ORGANISATIE VOOR TOEGEPAST-NATUURWETENSCHAPPELIJK ONDERZOEK TNOKOOI, Frank, Leonard
    • KOOI, Frank, Leonard
    • B64D47/04
    • B64D47/04
    • Aircraft vehicle (1), comprising one or more light emitting devices (2,3) arranged to emit a converging light beam (4) which intersect (5) at a predetermined level (6) below the aircraft vehicle. Each light-emitting device may comprise e.g. two or three light beam sources, e.g. lasers. Two light emitting devices (2) may be mounted on either side of the aircraft vehicle (1), while a third light-emitting device (3) may be mounted in front or behind the imaginary connection line between said two light emitting devices (2) on either side of the vehicle. The light emitting devices preferably are arranged to emit said converging light beam at the predetermined level below the aircraft vehicle within an area (7) in front of the vehicle which visible for the vehicle's crew.
    • 飞机载体(1),包括一个或多个发光装置(2,3),其布置成发射在飞机车辆下方的预定水平(6)处相交(5)的会聚光束(4)。 每个发光装置可以包括例如, 两个或三个光束源,例如。 激光器。 两个发光装置(2)可以安装在飞行器车辆(1)的任一侧,而第三发光装置(3)可以安装在所述两个发光装置(2)之间的假想连接线的前面或后面 )在车辆的任一侧。 发光器件优选地布置成在车辆前方的车辆前方的区域(7)内以飞机车辆下方的预定水平发射所述会聚光束,用于车辆的乘员组。
    • 6. 发明申请
    • 짐벌에 방열부가 구비된 비행형 조명 장치
    • WO2018147522A1
    • 2018-08-16
    • PCT/KR2017/009385
    • 2017-08-28
    • (주)두영티앤에스
    • 조정기
    • B64D47/04F21V29/70F21V7/00B64C39/02F21W101/06
    • B64C39/02B64D47/04F21V7/00F21V29/70
    • 본 발명은, 빛을 조사하고자 하는 지역의 상공에서 빛을 조사함으로써 그림자에 의한 미조사 영역을 최소화할 수 있고, 빛의 조사 영역을 용이하게 가변할 수 있으며, 프로펠러로부터 유발된 기류를 이용하여 조명부의 방열판의 방열을 하므로, 방열판의 크기를 작게 형성하여도 충분한 냉각 효과를 얻을 수 있으며, 이에 따라 발열에 의한 조명 모듈의 성능 하락을 방지할 수 있음과 동시에 방열판의 무게가 감소하여 드론부의 비행에 필요한 전력을 절감할 수 있는 짐벌에 방열부가 구비된 비행형 조명 장치에 관한 것으로서, 메인 모듈과, 상기 메인 모듈로부터 방사상으로 연장 형성되는 복수의 지지대와, 상기 지지대의 타단에 각각 구비되는 프로펠러 모듈을 포함하며, 상기 프로펠러 모듈에 프로펠러가 회전 가능하게 구비되는 드론부; 상기 드론부의 상기 메인 모듈 하방에 장착되어 좌우 또는 상하 회전 구동되는 짐벌부; 상기 짐벌부에 장착되어 상기 짐벌부의 회전 구동에 따라 조사 방향이 가변되는 조명부;를 포함하되, 상기 짐벌부는, 일측에 상기 조명부로부터 전도된 열을 방출하는 방열판이 구비된다.
    • 10. 发明申请
    • AIRCRAFT LIGHT UNIT
    • 飞机灯组件
    • WO2009022165A3
    • 2009-12-23
    • PCT/GB2008050680
    • 2008-08-08
    • AIRBUS UK LTDCURTIS MATTHEW
    • CURTIS MATTHEW
    • B64D47/04
    • B64D47/04
    • This invention relates to aircraft light units, in particular aircraft light units used when landing and taxiing an aircraft. The invention provides an aircraft light unit (4) comprising a first light source (5) with a principal beam axis in a first direction (9) and a second light source (6) with a principal beam axis in a second direction (10), the second direction (10) being different from the first direction (9). The first and second light sources (5, 6), are arranged such that they can combine to create a net light beam in a plurality of different directions by variation of the power supplied to the light sources.
    • 飞机照明装置技术领域本发明涉及飞行器照明装置,特别涉及在飞机着陆和滑行时使用的飞机照明装置 本发明提供了一种飞机照明单元(4),其包括具有沿第一方向(9)的主光束轴的第一光源(5)和具有沿第二方向(10)的主光轴的第二光源(6) ,第二方向(10)不同于第一方向(9)。 第一和第二光源(5,6)被布置成使得它们可以通过改变供应到光源的功率而在多个不同方向上组合以产生净光束。