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1. 发明申请

WO2017030129A1 ベルト式無段変速機に用いるプランジャ部材审中-公开
标题翻译：用于皮带类型连续可变传输的冲击器会员
公开(公告)号：WO2017030129A1
公开(公告)日：2017-02-23
申请号：PCT/JP2016/073944
申请日：2016-08-16
申请人：ユニプレス株式会社 , 新日鐵住金株式会社
发明人：三輪　正道 , 福本　克代 , 森　竜太 , 杉澤　洋介 , 林田　輝樹
IPC分类号： F16H9/12 , B21D51/16 , B21D53/26 , B21K1/28 , B21K21/16 , C23C8/32
CPC分类号： F15B15/1447 , B21D22/26 , B21D53/26 , B21D53/261 , B21K1/18 , B21K1/28 , B21K21/16 , C23C8/32 , F16H9/12 , F16H9/18 , F16H55/56 , F16J1/001
摘要：所望の板厚を有する熱間圧延鋼板素材を使用して構成したとしても、表面硬化層を形成させるための軟窒化処理を施すことによる内部硬化層の軟化現象を抑制して、内部硬化層の硬さがビッカース硬さで１８０Ｈｖ以上となる強靭かつ安価なプランジャ部材を提供する。ベルト式無段変速に用いるプランジャ部材３が、ブランク材３２を深絞り成形、および閉塞鍛造、圧縮成形或いはこれらの複合成形による冷間プレス成形により構成され、かかる冷間プレス成形の際に少なくともスリーブ部３ｃと階段状形成部（スプリング着座部）３ｄとを連続させる折曲角部３ｆの厚みをブランク材３２の厚みに対して３０％以上増加して構成した上で、軟窒化処理を施すことにより表面硬化層３Ｂを前記プランジャ部材の表裏両面全体に形成して構成した。
摘要翻译：提供一种韧性和便宜的柱塞构件，其中通过进行软氮化形成表面固化层而产生的内部固化层软化甚至在使用具有所选厚度的热轧钢板材构成时也受到限制，内部固化层的硬度维氏硬度至少为180 Hv。用于带式无级变速器的柱塞构件3通过深冲压封闭锻造，压缩成型或其复合成型来冷压成形坯料32，在所述冷压成形之后，在至少将将套筒部分3c连接到阶梯部分（弹簧座部分）3d的弯曲角度3f的厚度至少相对于坯件32的厚度增加至少30％，在表面固化层3B上形成表面固化层3B 通过进行软氮化处理，柱塞构件的整个前表面和后表面都是两者。

2. 发明申请

WO2011024792A1 転動疲労寿命に優れた機械部品の製造方法审中-公开
标题翻译：在疲劳疲劳寿命中制造机械部件优秀的方法
公开(公告)号：WO2011024792A1
公开(公告)日：2011-03-03
申请号：PCT/JP2010/064255
申请日：2010-08-24
申请人：山陽特殊製鋼株式会社 , 中溝利尚 , 橋本和弥
发明人：中溝　利尚 , 橋本　和弥
IPC分类号： B21K1/04 , B21J5/00 , B21J5/08 , B21K21/16 , C21D7/10 , F16C33/64
CPC分类号： F16C33/64 , B21J5/00 , B21K1/04 , B21K21/16 , B21K23/04 , C21D1/25 , C21D1/32 , C21D7/10 , C21D8/10 , C21D9/40 , F16C19/184 , F16C2240/40
摘要：　転動部品が転動するための転動部（６）を有してなる機械部品（７）であって、転動疲労寿命に優れた機械部品（７）の製造方法が開示される。　本発明の方法は、転動部（６）を形成しようとするリング母材（２）の内径面（２ａ）に静水圧応力を作用させて冷間鍛造することにより、リング母材（２）の内径面（２ａ）に転動部品が転動するための転動部（６）を形成し、かつ、転動部（６）以外のリング母材（２）の内径を拡径する。　これにより、リング母材（２）の素材である鋼材中に含有の非金属介在物と母相である鋼材との界面状態が改善され、内径に優れた転動疲労寿命の転動部（６）を有するリング状機械部品（７）が製造される。
摘要翻译：提供一种具有滚动体（6）的机械部（7）的制造方法，滚动体滚动，滚动疲劳寿命优异。通过对环状坯料（2）的内径面（2a）施加静水压力，对形成轧制部（6）的环状坯料（2）进行冷锻，轧制部元件辊形成在环形坯料（2）的内径表面（2a）上，并且除了滚动部分（6）之外的环形坯件（2）的部分的内径增加。因此，提高了包含在其中形成环状坯料（2）的钢材和作为基体相的钢材之间的非金属夹杂物之间的界面状态，并且环形机械部件（7）制造滚动疲劳寿命优异的滚动部（6）的内径部。

3. 发明申请

WO2005014202A1 DEFORMED FORGING 审中-公开
标题翻译：变形锻造
公开(公告)号：WO2005014202A1
公开(公告)日：2005-02-17
申请号：PCT/GB2004/002989
申请日：2004-07-09
申请人： ROLLS-ROYCE PLC , JAMES, Malcolm, Robert
发明人： JAMES, Malcolm, Robert
IPC分类号： B21K21/16
CPC分类号： F01D25/24 , B21H1/06 , B21K21/16
摘要： A method of manufacturing a forging (110) for forming a split casing comprising the steps of creating a forging (110), for example, by a ring rolling process and then deforming the forging (110) by compressing it along a first axis (A) and/or extending it along a second axis (B).
摘要翻译：一种制造用于形成分体式壳体的锻造（110）的方法，包括以下步骤：例如通过环轧工艺来形成锻造（110），然后通过沿着第一轴线（A）压缩锻造）和/或沿着第二轴线（B）延伸。

4. 发明申请

WO03095268A2 METHOD FOR RETROFITTING AN INERTIA REEL ACCESS DOOR TO AN EJECTION SEAT 审中-公开
标题翻译：用于改变喷射座的入口座椅的方法
公开(公告)号：WO03095268A2
公开(公告)日：2003-11-20
申请号：PCT/US0314922
申请日：2003-05-13
申请人： EAST WEST IND , SPINOSA DOMINIC , KNOLL FRANK , WALSH JEFFREY F
发明人： SPINOSA DOMINIC , KNOLL FRANK , WALSH JEFFREY F
IPC分类号： B21K21/16 , B60R20060101 , B64C27/22 , B64C39/00 , B64D11/06 , B64D25/06 , B64D25/10 , B60R
CPC分类号： B64D25/10 , B64D25/06 , Y10T29/49716 , Y10T29/49895 , Y10T408/08
摘要： A method and kit for retrofitting an inertia reel door onto the seat back of a preconstructed ejection seat is disclosed. The method includes removing existing rivets from the seat back exposing rivet holes. Alignment holes are then drilled into the seat back. An aperture is cut into the seat back along flanges of an upper support bracket and a drogue chute bracket. A doubler is aligned with the rivet holes and alignment holes in the seat back and then attached to the seat back. A track is attached to a wall of the aperture and an inertia reel is mounted to the track. An inertia reel door is attached to the doubler.
摘要翻译：公开了一种用于将惯性卷轴门改装到预先构造的弹射座椅的座椅靠背上的方法和套件。该方法包括从座椅背部去除暴露铆钉孔的现有铆钉。然后将对准孔钻进座椅靠背。沿着上支撑支架的凸缘和锥形滑槽支架将孔径切割成座椅靠背。倍增器与座椅靠背中的铆钉孔和对准孔对准，然后连接到座椅靠背。轨道连接到孔的壁上，并且惯性卷轴安装到轨道上。惯性卷轴门连接到倍加器。

5. 发明申请

WO00021829A3 EJECTION SEAT FLIP UP PITOT ASSEMBLY 审中-公开
标题翻译：喷嘴座抬起钻头组件
公开(公告)号：WO00021829A3
公开(公告)日：2000-07-13
申请号：PCT/US1999/019503
申请日：1999-08-25
IPC分类号： B64C25/14 , B64D25/10 , B64D43/02 , B21K21/16 , B23P11/00
CPC分类号： B64D43/02 , B64C25/14 , B64D25/10 , Y10T29/49716 , Y10T29/4984
摘要： A method of assembling and installing a flip-up pitots system (10) in an ejection seat. A flip-up pitot mount (24) may be fastened to any existing recovery parachute container assembly (12). Mounting holes (26, 34) are created for the various parts that comprise the flip-up pitots system using the sub-parts as templates. The flip-up pitot system sub-parts are then easily installed on the recovery parachute container assembly irrespective of the make or model of the recovery parachute container assembly.
摘要翻译：一种在弹出座椅中组装和安装翻盖式皮托系统（10）的方法。翻转皮托架（24）可以紧固到任何现有的恢复降落伞容器组件（12）。为使用这些子部件作为模板的构成上翻皮托管系统的各种部件创建安装孔（26,34）。然后将翻盖皮托系统子部件容易地安装在恢复降落伞容器组件上，而不管恢复降落伞容器组件的制造或型号如何。

6. 发明申请

WO2023068046A1 金属プレート及び配線器具审中-公开
公开(公告)号：WO2023068046A1
公开(公告)日：2023-04-27
申请号：PCT/JP2022/037251
申请日：2022-10-05
申请人：パナソニックホールディングス株式会社
发明人：吉村　庸 , 多田　英人 , 熊本　久志 , 冨田　忍 , 佐藤　侑紀 , 原　三代佳
IPC分类号： B21K21/16 , B21D22/26 , B21D22/30 , B21D51/18 , B21J5/02 , B21J5/08 , H01H9/02 , H02G3/02
摘要：金属プレート（１０）は、矩形状の底板（１１）と、底板（１１）の周縁部（１１ｂ）より立設する複数の側壁（１２）とを備える。そして、複数の側壁（１２）のうちの隣り合う２つの側壁（１２）で形成される又は１つの側壁（１２）と底板（１１）とで形成される角部（１３）における板厚は、底板（１１）の基準厚みに対して４０％以上である。

7. 发明申请

WO2022201078A1 AN APPARATUS FOR THICKENING A TUBE AT ITS INTERMEDIATE PORTION EXTERNALLY 审中-公开
公开(公告)号：WO2022201078A1
公开(公告)日：2022-09-29
申请号：PCT/IB2022/052682
申请日：2022-03-24
申请人： TATA STEEL LIMITED
发明人： LAKSHMIKANT, Pala , KALUBHAI BHARODIYA, Vishal , VINAY SANJAY, Gujre , KUMAR VERMA, Rahul
IPC分类号： B21C37/16 , B21J5/08 , B21J13/02 , B21J13/14 , B21K21/16
摘要： An apparatus for thickening a tube at its intermediate portion is disclosed. The apparatus includes a first support member, that is configured to support an outer surface of the tube. At least a portion of the first support member is defined with a profile corresponding to a profile of the intermediate portion of the tube to be thickened. The apparatus further includes a mandrel configured to support the inner surface of the tube, and a second support member which is configured to support an end of the mandrel. The apparatus includes a punch structured to abut an end of the tube between a free end of the mandrel and the first support member. The punch is configured to exert axial force onto the tube. Application of axial force by the punch plastically deforms the tube resulting in thickening of the tube at the intermediate portion.

8. 发明申请

WO2007133471A3 MODIFYING THE PROCESSING CAPABILITIES OF CONTAINERS 审中-公开
标题翻译：修改集装箱的加工能力
公开(公告)号：WO2007133471A3
公开(公告)日：2008-12-11
申请号：PCT/US2007010767
申请日：2007-05-03
申请人： KILR CHILR LLC , RULE DAVID D
发明人： RULE DAVID D
IPC分类号： A23L2/00 , A23P1/00 , B21K21/16 , B23P6/00 , C12C11/00 , C12G1/02 , C12G3/06 , F24H9/02 , F28D1/06
CPC分类号： C12G1/0213 , B65D90/028 , Y10T29/49345 , Y10T29/49352 , Y10T29/49387
摘要： A method for modifying the processing capabilities of a container. The method includes providing a container that defines a cavity and comprises a wall. The wall defines at least a portion of the cavity and has thermal energy transfer characteristics. At least one of the thermal energy transfer characteristics comprises a first value. Changing the first value of the one thermal energy transfer characteristic to a second value for at least a first portion of the wall, the second value being different from the first value..
摘要翻译：一种用于修改容器的处理能力的方法。该方法包括提供限定空腔并包括壁的容器。壁限定了空腔的至少一部分并具有热能传递特性。热能传递特性中的至少一个包括第一值。将一个热能传递特性的第一值改变为壁的至少第一部分的第二值，第二值不同于第一值。

9. 发明申请

WO01072448A1 METHOD OF MANUFACTURING BALL JOINT HOUSING 审中-公开
标题翻译：制造球接头的方法
公开(公告)号：WO01072448A1
公开(公告)日：2001-10-04
申请号：PCT/JP2000/004129
申请日：2000-06-23
IPC分类号： B21D39/00 , B21J5/06 , B21K1/14 , B21K1/76 , B21K21/08 , B21K21/12 , B21K21/16 , F16C11/06
CPC分类号： B21K1/762 , B21K1/765 , B21K21/08 , B21K21/12 , B21K21/16 , F16C11/0623
摘要： A method of manufacturing a ball joint housing, comprising the steps of drawing, to reduce a diameter, the tip side of a cylindrical material (41) in pressurizing direction by extrusion by pressurizing it along the axial direction thereof so as to provide an intermediate formed body (46) having a cylindrical part (43), an inclined part (44) convergent continuously with the cylindrical part (43), and a small-diameter cylindrical part (45) coaxial with the cylindrical part (43), controlling the external and internal surfaces of the cylindrical part (43) of the intermediate formed body (46) and the external surface of the small diameter cylindrical part (45), pressurizing the cylindrical part (43) from the end part along the axial direction therefof so as to crush the inclined part (44), and forming the cylindrical part (43) on a body part (14), the inclined part (44) on a bottom part (17), and the small diameter cylindrical part (45) on a connecting part (23) so as to form a first housing (11), whereby a pressurizing force is reduced remarkably below that required when a solid cylindrical material is forged, formability can be increased, cutting is eliminated owing to forward extrusion, and forming can be performed with high accuracy.
摘要翻译：一种球形接头壳体的制造方法，其特征在于，包括以下步骤：通过沿着其轴向加压使所述筒状材料（41）的加压方向的前端侧的挤压成直角，从而提供中间形成具有圆柱形部分（43）的主体（46），与圆柱形部分（43）连续收敛的倾斜部分（44）和与圆柱形部分（43）同轴的小直径圆柱形部分（45），控制外部以及中间成型体（46）的圆筒部（43）和小径圆筒部（45）的外表面的内表面，沿圆柱部（43）的轴方向从圆筒部（43）的轴向加压，粉碎倾斜部分（44），并且在主体部分（14）上形成圆柱形部分（43），将底部部分（17）上的倾斜部分（44）和小直径圆柱形部分（45）连接部件（23）以形成第一外壳 g（11），由此，当实心圆柱形材料被锻造时，加压力显着地降低到低于所需的加压力，可以提高成形性，由于向前挤压而消除切割，并且可以高精度地进行成形。

10. 发明申请

WO1997020650A1 REAR DRIVE M113 CONVERSION METHOD 审中-公开
标题翻译：后驱动M113转换方法
公开(公告)号：WO1997020650A1
公开(公告)日：1997-06-12
申请号：PCT/US1995015842
申请日：1995-12-06
申请人： UNITED DEFENSE, L.P.
发明人： UNITED DEFENSE, L.P. , RIDDLE, Mathew, Guy
IPC分类号： B21K21/16
CPC分类号： F41H7/044 , B62D21/18 , B62D29/008 , B62D65/00 , B62D65/02 , F41H7/02 , Y10T29/49716 , Y10T29/49817
摘要： A method of rear drive conversion of the M113 family of vehicles to provide a light, mobile and tactical hybrid vehicle. The method includes stripping an M113 to a base aluminum hull (10) and providing modified or newly fabricated parts (24, 25, 26, 28) to produce a converted rear drive vehicle (30). Using the rear drive conversion process, critical operations parameters such as volume under armor, mobility, air transportability and vehicle performance efficiency per unit weight are significantly increased.
摘要翻译：一种M113系列车辆的后驱动转换方法，提供轻型，移动和战术混合动力车辆。该方法包括将M113剥离到基底铝壳体（10）上并提供修改或新加工的部件（24,25,26,28）以产生转换的后部驱动车辆（30）。使用后驱动转换过程，显着增加了关键操作参数，例如装甲下的体积，移动性，空气传输性和每单位重量的车辆性能效率。

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