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1. 发明申请

WO2017097647A1 FEDERAUFLAGE FÜR EINE SCHRAUBENFEDER 审中-公开
标题翻译：用于螺旋弹簧的弹簧板
公开(公告)号：WO2017097647A1
公开(公告)日：2017-06-15
申请号：PCT/EP2016/079202
申请日：2016-11-30
申请人： BASF SE
发明人： MEIER, Waldemar
IPC分类号： F16F1/12 , B60G11/15 , B60G11/16 , B60G11/22 , B60G11/24
CPC分类号： F16F1/12 , B60G11/15 , B60G11/16 , B60G11/22 , B60G11/24 , B60G2202/12 , B60G2202/14 , B60G2202/143 , B60G2204/124 , B60G2204/125 , F16F1/122 , F16F1/125 , F16F1/126
摘要： Die Erfindung betrifft eine Federauflage für eine Schraubenfeder (15) umfassend ein ringförmiges Aufnahmeelement (5) mit einer Oberseite und einer Unterseite, wobei die Oberseite zur Aufnahme eines Endes der Schraubenfeder (15) vorgesehen ist, sowie ein ringförmiges Dämpfungselement (3), das mit der Unterseite des Aufnahmeelements (5) in Kontakt steht, wobei das Dämpfungselement (3) weiterhin auf seiner Innenseite einen Kragen aufweist, der sich von der Unterseite des Aufnahmeelements (5) in Richtung der Schraubenfeder (15) erstreckt, und dass der Kragen durch Umbiegen aus einer scheibenförmigen Grundform des Dämpfungselements (3) gebildet ist. Weiterhin betriff die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung einer erfindungsgemäßen Federauflage, bei dem zunächst ein scheibenförmiges Dämpfungselement (3) in eine Gussform eingelegt wird und anschließend ein ringförmiges Aufnahmeelement (5) durch Angießen oder Anspritzen an das Dämpfungselement (3) hergestellt wird, sodass die Unterseite des Aufnahmeelements (5) mit dem ringförmigen Dämpfungselement (3) in Kontakt steht.
摘要翻译：
本发明涉及一种用于导航的使用为r的弹簧垫，其包括螺旋弹簧（15），一个环和ouml;提供接收（5），其具有顶部和底部，与所述顶部，用于接收螺旋弹簧的一个端部元件rmiges（15）是，以及一个环和ouml; rmiges d＆AUML;阻尼元件（3），其与所述接收元件（5）是在接触的底部，连通所述d＆AUML;阻尼元件（3）在其内侧还包括从所述接收元件的底部延伸的轴环（5）沿所述螺旋弹簧（15）的方向延伸，并且所述套环通过从所述阻尼元件（3）的盘形基本形状弯曲而形成。此外，本发明涉及一种方法，用于制造根据本发明的BEAR ROAD烯弹簧支撑，其中，所述最初承受上蜡一个圆盘＆OUML; rmiges d＆AUML;阻尼元件（3）被插入到铸模中，并随后ROAD结束环和ouml; rmiges接收元件（5）由安琪ROAD 或注射成型到阻尼元件（3）上，使得接收元件（5）的下侧与环形阻尼元件（3）接触，

2. 发明申请

WO2016159129A1 ラバーシート及びサスペンション装置审中-公开
标题翻译：橡胶座椅和悬挂装置
公开(公告)号：WO2016159129A1
公开(公告)日：2016-10-06
申请号：PCT/JP2016/060476
申请日：2016-03-30
申请人： KYB株式会社
发明人：三輪　昌弘 , 安藤　積磨
IPC分类号： F16F9/32 , B60G11/16 , B60G15/06 , F16F1/12
CPC分类号： B60G11/16 , B60G15/06 , B60G15/063 , B60G2202/312 , B60G2204/1242 , F16F1/12 , F16F1/126 , F16F9/32 , F16F9/36
摘要：ラバーシート（１０）は、円弧状または円環状に形成された本体部（１１）と、本体部（１１）に溝状に形成されコイルスプリング（４）が着座する着座部（１２）と、本体部（１１）におけるコイルスプリング（４）の末端部（４ａ）が着座する位置において、本体部（１１）の外周から径方向外側に突出するように形成され、本体部（１１）の変形を規制する変形規制部（１４）と、を備える。
摘要翻译：该橡胶座（10）设置有形成为圆弧状或环状的主体（11），在主体（11）上形成为槽状的座单元（12），其中，螺旋弹簧以及变形限制单元（14），其在主体（11）中的螺旋弹簧（4）的端子部分（4a）所在的位置处形成为从所述主体（11）的径向向外突出主体（11）的外周，并且限制主体（11）的变形。

3. 发明申请

WO2014149730A1 METHOD OF OVERMOLDING A POLYMERIC MATERIAL ONTO A MICROCELLULAR POLYURETHANE AND AN ARTICLE MADE THEREFROM 审中-公开
标题翻译：将聚合物材料过度加工成微晶聚氨酯及其制品的方法
公开(公告)号：WO2014149730A1
公开(公告)日：2014-09-25
申请号：PCT/US2014/020589
申请日：2014-03-05
申请人： BASF SE
发明人： AL-DAHHAN, Sadiq , BHOSALE, Ankur , HUPRIKAR, Anand
IPC分类号： B29C45/14 , B60G7/04 , B60G11/54 , F16F1/12
CPC分类号： B29C45/14311 , B29C37/0085 , B29C44/569 , B29C45/14795 , B29C2045/14327 , B29C2045/14803 , B29C2045/14868 , B29K2075/00 , B29K2105/041 , B29K2995/0091 , B29L2031/721 , B60G11/22 , B60G11/54 , B60G2202/12 , B60G2202/143 , B60G2204/124 , B60G2204/4502 , B60G2206/73 , B60G2600/44 , F16F1/126
摘要： An article is made by a method comprising the step of providing a substrate comprising a microcellular polyurethane. The method also includes the steps of placing the substrate into a mold and injecting a polymeric material into the mold and over a receiving surface of the substrate to form the overmolded element coupled to the substrate thereby making the article. The article is released from the mold.
摘要翻译：通过包括提供包含微孔聚氨酯的基材的步骤的方法制备制品。该方法还包括以下步骤：将基底放置在模具中并将聚合物材料注入到模具中并在基底的接收表面上，以形成耦合到基底的包覆成型的元件，从而制造制品。文章从模具中释放出来。

4. 发明申请

WO2009122746A1 スラスト滑り軸受审中-公开
标题翻译：扭矩滑动轴承
公开(公告)号：WO2009122746A1
公开(公告)日：2009-10-08
申请号：PCT/JP2009/001541
申请日：2009-04-01
申请人：オイレス工業株式会社 , 金子亮平
发明人：金子亮平
IPC分类号： F16F9/32 , B60G15/06 , F16C17/04 , F16C33/20 , F16C33/74
CPC分类号： F16C17/04 , B60G11/15 , B60G15/06 , B60G15/067 , B60G15/068 , B60G2202/112 , B60G2204/124 , B60G2204/418 , F16C17/10 , F16C33/20 , F16C33/74 , F16C2208/04 , F16C2208/60 , F16C2208/66 , F16C2208/70 , F16C2208/76 , F16C2220/04 , F16C2240/54 , F16C2326/05 , F16C2361/53 , F16F1/126
摘要：　スラスト滑り軸受（１）は，車体側の取付部材（８）用の車体側座面（１０）及び環状下面（２）を有した合成樹脂製の上部ケース（３）と，環状下面（２）に対面する環状上面（４）及びサスペンションコイルばね（７）用のばね座面（２５）が一体的に形成されているとともに，上部ケース（３）の軸心Ｏの周りでＺ方向に回転自在となるように，当該上部ケース（３）に重ね合わされる合成樹脂製の下部ケース（５）と，環状下面（２）及び環状上面（４）間の環状隙間（９）に配されるとともに，環状下面（２）及び環状上面（４）のうちの少なくとも一方に滑動自在に当接する環状のスラスト滑り軸受面５１を有した合成樹脂製のスラスト滑り軸受片６を具備し，車体側座面（１０），スラスト滑り軸受面（５１）及びばね座面（２５）は，軸方向に互いに直列に配されている。
摘要翻译：推力滑动轴承（1）具有合成树脂上壳体（3），该合成树脂上壳体（3）具有用于车体侧安装件（8）的车身侧座面（10）并且还具有环形下表面（2） ; 与环形下表面（2）相对的环形上表面（4）和悬挂螺旋弹簧（7）的弹簧座表面（25）一体地合并在一起的合成树脂下壳体（5）所述上壳体（3）能够围绕所述上壳体（3）的轴线（O）沿Z方向旋转; 和安装在设置在环状下表面（2）与环形上表面（4）之间的环形空间（9）中并具有环形推力滑动轴承表面（51）的合成树脂推力滑动轴承件（6）与环形下表面（2）或环形上表面（4）中的至少一个滑动接触。车身侧座面（10），推力滑动轴承面（51）和弹簧座面（25）沿轴线方向排列成一体。

5. 发明申请

WO01063142A1 HYDRAULIC BEARING 审中-公开
标题翻译：氢化轴承
公开(公告)号：WO01063142A1
公开(公告)日：2001-08-30
申请号：PCT/EP2001/002113
申请日：2001-02-23
IPC分类号： B60K5/12 , F16F1/12 , F16F3/10 , F16F13/06 , F16F13/12
CPC分类号： F16F1/126 , F16F3/10 , F16F13/06
摘要： The invention relates to a hydraulic bearing, especially for supporting motor vehicle assemblies, consisting of a supporting connection, a buttress connection which lies axially opposite said supporting connection and a bearing spring element which is located between these two and which consists of (i) an elastomer radial spring (2), (ii) an expanding spring (3) which is configured as a separate moulded elastomer part in the form of a bell-type rolling membrane and which forms part of a hydraulic damping system between the supporting connection and the buttress connection, consisting of a working chamber (6), a throttle channel and a compensation chamber; and (iii) an axially upright steel helical spring (4); and a bearing housing which radially surrounds the bearing spring element and the hydraulic damping system and which is supported by the buttress connection.
摘要翻译：液体封入式支座，特别是用于存储的机动车辆单元，包括一个Auflageranschluss，轴向相对的邻接连接和布置这些支承弹簧元件之间的包括：（i）弹性体径向弹簧（2），（ⅱ）形成为单独的弹性模具部分和构造为钟形滚动隔膜膨胀弹簧的凹槽（3 ）现有作为一个组分（从工作腔6），节流管和补偿Auflageranschluss和邻接连接之间腔室的液压阻尼器系统，和（iii）的轴向固定线圈弹簧（4）由钢制成，在轴承弹簧元件和支撑径向包围并邻接连接在液压减震器系统轴承壳体。

6. 发明申请

WO2015146719A1 緩衝器审中-公开
标题翻译：减震器
公开(公告)号：WO2015146719A1
公开(公告)日：2015-10-01
申请号：PCT/JP2015/057916
申请日：2015-03-17
申请人：カヤバ工業株式会社
发明人：安藤　積磨
IPC分类号： F16F9/32 , F16F1/12 , F16F9/54
CPC分类号： B60G15/063 , B60G2204/12422 , F16F1/126
摘要：　緩衝器は、緩衝器本体（１１０）と、懸架ばね（１２０）と、スプリングシート（１）と、スプリングラバーシート（２）と、を備え、スプリングラバーシート（２）のシート面（２０）は、懸架ばね（１２０）の螺旋部が離れる末端から螺旋部が当接する側への一定の範囲において、末端に向けて高くなるように傾斜して形成され、スプリングラバーシートの下部における一定の範囲の下側には、スプリングシートに当接する部分で周囲を囲われた凹部（２１）が形成される。
摘要翻译：减震器设置有减震器主体（110），悬架弹簧（120），弹簧座（1）和弹簧橡胶座（2），弹簧橡胶座（2）的座面（20））形成在倾斜面上，使得从悬臂弹簧（120）的螺旋部分终止于螺旋部分邻接的一侧的终端固定范围内的终端上升，并且在周向上形成凹部（21）封闭在弹簧座上的抵靠弹簧座的下部的固定范围的下侧的部分。

7. 发明申请

WO2014148364A1 スプリングラバーシート及びストラット型サスペンション审中-公开
标题翻译：弹簧橡胶座椅和带状悬挂
公开(公告)号：WO2014148364A1
公开(公告)日：2014-09-25
申请号：PCT/JP2014/056753
申请日：2014-03-13
申请人：カヤバ工業株式会社
发明人：荒野　誠 , 長澤　尚夫
IPC分类号： F16F9/32 , B60G3/28 , B60G11/16 , F16F1/12 , F16F1/36
CPC分类号： B60G11/22 , B60G11/16 , B60G15/063 , B60G15/065 , B60G15/066 , B60G2202/143 , B60G2202/312 , B60G2204/1242 , B60G2204/125 , F16F1/126
摘要：　線材を巻き回して形成されて車体を弾性支持するスプリングと、スプリングが配置されるスプリングシートと、の間に設けられるスプリングラバーシートが、スプリングが着座するシート面が形成される円弧状のシート部と、シート部の周方向の一端と他端とをつなぎ、スプリングラバーシートを環状とするための連結部と、を備える。
摘要翻译：弹簧橡胶座，其设置在：由缠绕的线形成的弹簧，弹性地支撑车身; 以及设置弹簧的弹簧座。弹簧橡胶座包括：弧形座部，其中形成有弹簧座的座面; 以及将座部的一端在圆周方向上连接到另一端的连接部，并使弹簧橡胶座形成圆形。

8. 发明申请

WO2014148240A1 ダストカバー組立体审中-公开
标题翻译：防尘罩总成
公开(公告)号：WO2014148240A1
公开(公告)日：2014-09-25
申请号：PCT/JP2014/055338
申请日：2014-03-03
申请人：東海ゴム工業株式会社
发明人：永井　廣明 , 柳野　秀郎 , 小林　功一
IPC分类号： F16F9/38 , B60G13/06 , F16F9/54 , F16J3/04 , F16J15/52
CPC分类号： F16F9/38 , B60G13/06 , F16F1/126 , F16J3/042 , F16J3/043
摘要：　樹脂製のダストカバーとゴム製のアッパインシュレータとを簡単且つ充分な強度で相互に取り付けて、異物の侵入を効果的に防止しながら、優れた耐久性をも実現し得る、新規な構造のダストカバー組立体を提供すること。　ダストカバー１４の蛇腹筒部１８の上側には係合用筒部３０が一体形成されて、係合用筒部３０に対して外周面に開口する係合溝３２，３４が周方向に延びて形成されている一方、環状とされたアッパインシュレータ１６の内周面には内周側に向かって突出する係止突部４４，４６が周方向に延びて形成されており、アッパインシュレータ１６に対してダストカバー１４の係合用筒部３０が内挿されていると共に、係合溝３２，３４に対して係止突部４４，４６が差し入れられて軸方向に係止されている。
摘要翻译：本发明提供一种具有新颖结构的防尘罩组件，防尘罩组件的构造使得由树脂和由橡胶组成的上绝缘体构成的防尘罩以足够的强度简单地彼此附接防尘罩组件有效地防止异物进入并具有优异的耐久性。与防尘罩（14）的波纹管筒部（18）的上侧一体地形成有用于接合的缸部（30）。用于接合的气缸部分（30）形成有在圆筒部分（30）的外周表面处敞开的周向延伸的接合凹槽（32,34）。环形上绝缘体（16）在其内周面形成有向上绝缘体（16）的内周侧突出的周向延伸的接合突起（44,46）。与防尘罩14一体形成的用于接合的气缸部30被插入到上绝缘体16中，并且接合突起44,46插入接合槽32,32中。并与其轴向接合。

9. 发明申请

WO2013073447A1 スプリング拘束クリップ审中-公开
标题翻译：弹簧保持器夹
公开(公告)号：WO2013073447A1
公开(公告)日：2013-05-23
申请号：PCT/JP2012/078999
申请日：2012-11-08
申请人：ニューフレイリミテッドライアビリティカンパニー , 株式会社ショーワ
发明人：水越　卓 , 遠藤　靖也
IPC分类号： F16F1/12 , F16F9/32
CPC分类号： B60G11/16 , B60G2204/124 , B62D65/12 , F16F1/122 , F16F1/126 , Y10T29/49826
摘要：　スプリングシートを介してコイルスプリング（10）の軸方向端部を車体に取り付けるためのスプリング拘束クリップ１。周方向に隔置された少なくとも３つのスプリング拘束部のうちの２つは、軸方向に挿入されたコイルスプリングを嵌め込んで保持するよう構成された開放型スプリング拘束部（11,13）であり、スプリング拘束部のうちの１つは、軸方向に挿入されたコイルスプリングを周方向に回転移動させることによりコイルスプリングの先端を受け入れる閉塞型スプリング拘束部（14）である。
摘要翻译：一种用于将螺旋弹簧（10）的轴向端部经由弹簧座安装到车身的弹簧保持夹（1）。在圆周方向上间隔开的至少三个弹簧保持部件中的两个是开放的弹簧保持部件（11,13），其被构造成使得沿轴向方向插入的螺旋弹簧被装配并保持在其中，并且一个弹簧保持部件是通过沿圆周方向旋转沿轴向插入的螺旋弹簧来接受螺旋弹簧的端部的闭合弹簧保持部件（14）。

10. 发明申请

WO2007091378A1 サスペンションのスプリングシート审中-公开
标题翻译：弹簧座位
公开(公告)号：WO2007091378A1
公开(公告)日：2007-08-16
申请号：PCT/JP2006/325590
申请日：2006-12-22
申请人：日産自動車株式会社 , 山川洋 , 京極仁
发明人：山川洋 , 京極仁
IPC分类号： B60G11/16 , F16F1/12
CPC分类号： F16F1/126 , B60G3/202 , B60G3/22 , B60G11/16 , B60G11/52 , B60G2200/141 , B60G2200/1442 , B60G2202/12 , B60G2204/124 , B60G2204/1244 , B60G2204/4104 , B60G2206/0114 , B60G2206/11
摘要：　車体側部材と車輪側部材との間に配置されるサスペンションのコイルスプリングの端部を支持するサスペンションのスプリングシートにおいて、前記コイルスプリングの軸直角方向における剛性が、前記コイルスプリングの軸方向おける剛性よりも小さいことを特徴とするサスペンションのスプリングシート。
摘要翻译：弹簧座，其支撑在设置在车体侧构件和车轮侧构件之间的悬架中的螺旋弹簧的端部。悬架的弹簧座的特征在于，螺旋弹簧在垂直于轴线的方向上的刚度小于其在轴向上的刚度。

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