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热词
    • 2. 发明申请
    • 摺動式等速自在継手
    • 滑动式等速万向节
    • WO2017081982A1
    • 2017-05-18
    • PCT/JP2016/080621
    • 2016-10-14
    • NTN株式会社
    • 友上 真
    • F16D3/20F16D3/205
    • F16D3/20F16D3/205
    • 一端に開口部(14)を有するカップ状の外側継手部材(11)と、その外側継手部材(11)との間でローラ(13)を介して角度変位を許容しながらトルクを伝達するトリポード部材(12)とを備え、ローラ(13)およびトリポード部材(12)からなる内部部品(19)が外側継手部材(11)に軸方向摺動自在に収容された摺動式等速自在継手であって、外側継手部材(11)の開口端面(36)に、内部部品(19)の軸方向変位量を規制する抜け止めプレート(37)を電気抵抗溶接により接合する。
    • 可接受的,并且杯形外侧接头构件(11),通过它的外侧接头构件(11)之间的辊子(13)的角位移具有开口

      一个端部(14) 和用于在所述滚子(13)和三脚架构件(12)的内部部件(19)被容纳轴向可滑动地在外侧接头构件(11)传递扭矩的三脚架构件(12)滑动自由 动态型等速万向接头,外侧接头部件(11)(36)的开口端面,通过电阻焊接固定,以限制内部部件的轴向位移接合(19)的板(37) 。

    • 4. 发明申请
    • 摺動式等速自在継手
    • 滑动通用接头
    • WO2012026267A1
    • 2012-03-01
    • PCT/JP2011/067075
    • 2011-07-27
    • NTN株式会社杉山 達朗潮田 佳雅
    • 杉山 達朗潮田 佳雅
    • F16D3/205
    • F16D3/205F16D3/2055
    •  内部に中間軸を付勢するためのコイルばねを収納した摺動式等速自在継手において、作動角が高角度になった場合でも、ばね受け部材とローラとが干渉することを避けるようにすることを課題とする。 外側継手部材11、摺動可能な内側継手部材12、内側継手部材12の中心に嵌合された中間軸13及び前記中間軸13の凸球面31に当接するばね受け部材37及び前記ばね受け部材37と前記外側継手部材11との間に介在された圧縮コイルばね14とからなる摺動式等速自在継手において、前記ばね受け部材37が、差込部38と、つば部39とからなるハット形に形成され、前記差込部38が前記コイルばね14の一端部に差し込まれ、つば部39が前記中間軸13の凸球面31に当接された構成とした。
    • 为了避免弹簧支承部件和滚子之间的干涉,即使在滑动万向接头中,在滑动万向接头中,在该滑动万向接头中容纳一个螺旋弹簧用于偏置中间轴的情况下,在滑动万向接头中,该滑动万向接头包括外接头 构件(11),可滑动的内侧接头构件(12),装配在内侧接头构件(12)的中心的中间轴(13),与凸形球面(31)接触的弹簧支承构件 )和介于弹簧支承构件(37)和外侧接头构件(11)之间的压缩螺旋弹簧(14),弹簧支承构件(37)形成为头部形状 包括插入部(38)和凸缘部(39),并且具有使插入部(38)插入螺旋弹簧(14)的一端的构造,凸缘部(39)与凸部 中间轴(13)的球面(31)。
    • 5. 发明申请
    • TRIPODEGELENK FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG SOWIE VERFAHREN ZU DESSEN HERSTELLUNG
    • 三脚架用于制造机动车与方法
    • WO2009156516A1
    • 2009-12-30
    • PCT/EP2009/058074
    • 2009-06-26
    • TEDRIVE HOLDING B.V.HOEKS, LuisANDRESEN, JessicaFELCHNER, Christian
    • HOEKS, LuisANDRESEN, JessicaFELCHNER, Christian
    • F16D3/205
    • F16D3/205F16D3/2055
    • Die Erfindung zeigt ein Tripodegelenk (1) für ein Kraftfahrzeug, mit einem Tripodestern (40), der eine Mehrzahl von Zapfen (42) ausbildet, einer Mehrzahl von Wälzlagern (60), die von den Zapfen (42) des Tripodesterns (40) getragen werden, sowie einem Außengelenk (20), das eine Mehrzahl von sich in Axialrichtung erstreckenden Laufbahnausnehmungen (22) aufweist, in denen jeweils ein von einem Zapfen (42) getragenes Wälzlager (60) in Axialrichtung verschiebbar gelagert ist, wobei in jeder Laufbahnausnehmung (22) zwei gegenüberliegend angeordnete Laufbahnen (24) für einen mechanischen Kontakt mit dem darin geführten Wälzlager (60) ausgebildet sind. Das Außengelenk ist dadurch gekennzeichnet, dass die Wälzlager (60) jeweils einen Außenring (64) aufweisen, in dessen Außenumfangsfläche eine umlaufende Ringnut (66) ausgebildet ist, in den Laufbahnen (24) jeweils ein schienenartiges Führungselement (26) ausgebildet ist, das in die am Außenring (64) ausgebildete Ringnut (66) eingreift, wobei bei einem Abrollen eines Wälzlagers (60) auf einer Laufbahn (24) zumindest drei Punktkontakte zwischen Außenring (64) und Laufbahn (24) ausgebildet werden.
    • 本发明是用于机动车辆的三脚架接头(1),具有形成多个销(42),多个的三脚架蜘蛛的销(42)的滚动轴承(60),蜘蛛构件(40)(40)进行 是,并具有外接头(20),多个轴向延伸的Laufbahnausnehmungen(22),在每一个销的其中之一(42)支承的辊子轴承(60)的可移动地安装在轴向上,在各Laufbahnausnehmung(22 )两个相对设置的轨道(24),用于与被引导在其中轴承(60)的机械接触而形成。 外接头的特征在于,所述滚子轴承(60)各自具有外圈(64)形成在它的外周面的周向的环形槽(66),在滚道(24)的导轨状的引导元件(26)形成,其在 所述外环(64)与形成(66)的环形槽,在滚动轴承(60)的上形成所述外环(64)和轨道(24)之间的至少三个点接触跑道(24)滚动。
    • 6. 发明申请
    • ENSEMBLE DE CROISILLON POUR JOINT DE TRANSMISSION ET JOINT DE TRANSMISSION CORRESPONDANT
    • 用于驱动线路接头和相应的驱动线路接头的交叉组件
    • WO2002070912A1
    • 2002-09-12
    • PCT/FR2002/000379
    • 2002-01-30
    • GKN AUTOMATIVE GMBHTURBANT, JoffreyROBINAUD, AlexandreCREPIN, Christophe
    • TURBANT, JoffreyROBINAUD, AlexandreCREPIN, Christophe
    • F16D3/205
    • F16D3/205F16D2003/2026Y10S403/07
    • Cet ensemble de croisillon comprend un croisillon qui comporte un moyeu destiné à être relié à un arbre et sur lequel font saillie plusieurs bras (3). Chaque bras comporte une surface de roulement cylindrique, un galet (5) monté rotatif et coulissant sur chaque bras par l'intermédiaire d'une couronne d'aiguilles (4), et une bague (8) élastique fendue de retenue de la couronne d'aiguilles et du galet sur le bras. La bague est axialement fixée par encliquetage sur le bras, la largeur de la fente de la bague après le montage étant nulle ou très inférieure au diamètre des aiguilles. La bague comporte sur sa face inférieure (16) à la fois une surface (20) de retenue des aiguilles évasée vers l'extrémité libre du bras et délimitant l'espace de roulement des aiguilles, et une surface (22) de retenue du galet évasée vers l'extrémité libre du bras. La surface évasée de retenue du galet se trouve sensiblement dans le prolongement de la surface évasée (20) de retenue des aiguilles.
    • 本发明涉及一种十字组件,其由包括轮毂的横梁组成,所述轮毂旨在连接到轴并且在其上突出若干臂(3)。 每个臂包括圆柱形运行表面,滚子(5),其通过针环(4)和用于将针环和辊保持在臂上的弹性开口环(8)在每个臂上旋转和滑动安装。 开口环通过卡扣配合轴向固定到臂上,安装后的开口环中的狭缝的宽度为零或远小于针的直径。 开口环的下表面(16)包括(i)针保持表面(20),其朝向臂的自由端扩张并且限定针的行进空间,以及(ii)辊保持表面 (22),其向臂的自由端张开。 扩张的辊保持表面或多或少位于扩张的针保持表面(20)的延伸部中。
    • 8. 发明申请
    • トリポード型等速自在継手
    • 三联恒速通用接头
    • WO2017051656A1
    • 2017-03-30
    • PCT/JP2016/074851
    • 2016-08-25
    • NTN株式会社
    • 杉山 達朗▲崎▼原 立己
    • F16D3/20F16D3/205
    • F16D3/20F16D3/205
    • 円周方向の三等分位置に軸方向に延びるトラック溝6、6 2 を形成した外側継手部材2、2 2 と、シャフト20、20 2 とトルク伝達可能にスプライン嵌合するトラニオン胴部8、8 2 とこのトラニオン胴部8、8 2 の円周方向の三等分位置から半径方向に突出したトラニオンジャーナル9、9 2 とからなるトリポード部材3、3 2 と、各トラニオンジャーナル9、9 2 の回りに複数の針状ころ5を介して回転可能に装着された球状ローラ4、4 2 とを備え、この球状ローラ4、4 2 がトラック溝6、6 2 に収容され、球状ローラ4、4 2 の外球面がトラック溝6、6 2 の両側壁に形成されたローラ案内面7、7 2 によって案内されるようにしたトリポード型等速自在継手1、1 2 において、トラニオンジャーナル9、9 2 に中空孔9a、9a 2 が形成され、トラニオンジャーナル9、9 2 の外周面10、10 2 および中空孔9a、9a 2 の表面に焼入れ硬化層H、H 2 が形成されていることを特徴とする。
    • 该三球销等速万向接头1,2配有:外接头构件2,22,其形成有沿圆周三维位置轴向延伸的轨道槽6,62。 三脚架构件3,32,其由与轴20,202花键接合以便能够扭矩传递的耳轴体8,82和从耳轴体的圆周三维位置径向突出的耳轴颈9,92构成 8,82; 以及可旋转地安装有围绕耳轴9,92的多个针辊5的球面滚子42,42。每个球面滚子4,42被容纳在对应的轨道槽6,62中,外球面 球形辊4,42的表面由形成在轨道槽6,62的两侧壁上的辊导向面7,72引导。三球销等速万向接头1,12的特征在于,中空孔9a,9a2为 在耳轴颈9,92的每一个中形成有硬化层H,H2在耳轴颈9,92的外周面10,102和中空孔9a,9a2的表面上形成。
    • 9. 发明申请
    • 等速自在継手の外側継手部材の製造方法および外側継手部材
    • 用于恒速联合外部接头和外部接头成员的外接头部件的制造方法
    • WO2015194305A1
    • 2015-12-23
    • PCT/JP2015/064497
    • 2015-05-20
    • NTN株式会社島澤 武中川 直樹平岡 恒哲鈴木 慎太郎杉山 達朗小林 正純
    • 島澤 武中川 直樹平岡 恒哲鈴木 慎太郎杉山 達朗小林 正純
    • F16D3/20B23K15/00B23K26/21
    • F16D3/223B23K15/00B23K15/0053B23K26/21B23K26/28F16D1/068F16D3/20F16D3/205F16D2003/22326F16D2250/0076
    •  トルク伝達要素19、41が係合するトラック溝30、30 2 を内周に形成したカップ部12、12 2 と、このカップ部12、12 2 の底部に形成された軸部13とを別部材で構成し、カップ部12、12 2 を形成するカップ部材12a、12a 1 、12a 2 と軸部13を形成する軸部材13aとを溶接してなる等速自在継手の外側継手部材11、11 2 の製造方法において、カップ部材12a、12a 1 、12a 2 と軸部材13aを中炭素鋼で形成し、カップ部材12a、12a 1 、12a 2 として、その筒状部12a1、12a1 1 、12a1 2 と底部12a2、12a2 1 、12a2 2 を鍛造加工により一体に形成した後、機械加工工程において底部の外面に接合用端面50、50 1 を形成したカップ部材12a、12a 1 、12a 2 を準備し、軸部材13aとして、機械加工工程においてカップ部材12a、12a 1 、12a 2 の底部12a2、12a2 1 、12a2 2 と接合される接合用端面51を形成した軸部材13aを準備し、カップ部材12a、12a 1 、12a 2 の接合用端面50、50 1 と軸部材13aの接合用端面51を突合せて、この突合せ部の外側から半径方向にビームを照射して溶接するものであって、カップ部材12a、12a 1 、12a 2 、12a 3 の接合用端面50、50 1 、50 2 、50 3 の外径B1、B1 1 、B1 2 、B1 3 と軸部材13a、13a 1 、13a 3 、13bの接合用端面51、51 1 、51 3 の外径B2、B2 1 、B2 3 との間に寸法差を設けたことを特徴とする。
    • 提供一种用于制造用于等速万向接头的外接头构件(11,112)的方法,所述外接头构件包括在其内周上形成有轨道槽(30,302)的杯部(12,122)和 扭矩传递元件(19,41)装配到槽中,并且形成在作为单独构件的这些杯形部分(12,122)的基部上的轴部(13),其形成为杯状部件(12a,12a1,12a2) 杯部(12,122)和形成轴部(13)的轴构件(13a)被焊接在一起。 该方法的特征在于:杯状构件(12a,12a1,12a2)和轴构件(13a)由中碳钢形成; 在通过锻造加工形成圆筒形部分(12a1,12a11,121212)和基部(12a2,12a21,12a22)作为单个单元之后,在基部的外表面上准备杯形部件(12a,12a1,12a2) 在机械加工步骤中形成有连接端面(50,501)的部分; 制备轴构件(13a),在机械加工步骤中形成与杯构件(12a,12a1,12a2)的基部(12a2,12a21,12a22)接合的接合端面(51) ; 通过使杯构件(12a,12a1,12a2)的接合端面(50,501)与轴构件(13a)的接合端面(51)抵接,并且从外侧 径向的邻接部分; 并且在杯构件(12a,12a1,12a2,12a3)的接合端面(50,501,502,503)的外径(B1,B11,B12,B13)和外径 (13a,13a1,13a3,13b)的接合端面(51,511,513)的端部(B2,B21,B23)。