会员体验
专利管家(专利管理)
工作空间(专利管理)
风险监控(情报监控)
数据分析(专利分析)
侵权分析(诉讼无效)
联系我们
交流群
官方交流:
QQ群: 891211   
微信请扫码    >>>
现在联系顾问~
热词
    • 7. 发明申请
    • СПОСОБ СОЗДАНИЯ ТЯГИ ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
    • 用于生成车辆的方法
    • WO2011078740A1
    • 2011-06-30
    • PCT/RU2010/000760
    • 2010-12-16
    • ШВЕДОВ, Владимир Тарасович
    • ШВЕДОВ, Владимир Тарасович
    • F02K7/16
    • F02K7/16B63H11/00F02K1/36F02K7/12F05D2240/127Y02T50/671
    • Способ создания тяги для транспортного средства, предназначенного для передвижения в текучей среде, включает покачивание текучей среды через круговое сечение, пустотелый тракт движителя, содержащий входное и выходное устройство, сообщение ей дополнительной энергии и реализацию тяги в выходном устройстве. В прокачиваемой текучей среде в пустотелом тракте движителя создают вихрь с вектором циркуляции, направленным вдоль потока по оси движителя, стабилизируют полученный вихрь, после чего вихревой поток текучей среды, направляют в выходное устройство, где осуществляют выпрямление и ускорение потока. Вихрь создают посредством вращения кольцевого лопаточного колеса, либо неподвижных направляющих лопаток, либо посредством вдува, направленных под углом к оси двигателя высокоэнергетических струй. Изобретение направлено на увеличение эффективности транспортных средств.
    • 用于产生旨在通过流体介质的车辆的推力的方法包括将流体介质泵送通过包含入口装置和出口装置的中空螺旋桨管道的圆形部分,向流体介质赋予额外的能量,并产生 推出出口装置。 在中空螺旋桨管道中的流体介质中产生涡流,其具有沿着沿着螺旋桨轴线的流动的循环向量,所得到的涡流被稳定,然后将流体介质的涡流引导到 出口装置,其中流动被拉直和加速。 涡流通过环形叶片轮的旋转或固定的引导叶片的旋转产生,或通过喷射与螺旋桨轴线成一定角度的高能射流产生。 本发明旨在提高车辆效率。
    • 9. 发明申请
    • WIND TURBINE BLADE WITH SUBMERGED BOUNDARY LAYER CONTROL MEANS
    • 风力涡轮叶片带有边界层控制装置
    • WO2009026928A2
    • 2009-03-05
    • PCT/DK2008/000312
    • 2008-08-29
    • LM GLASFIBER A/SFUGLSANG, PeterBOVE, Stefano
    • FUGLSANG, PeterBOVE, Stefano
    • F03D1/06F01D5/14
    • F01D5/145B64C2230/26B64C2230/28F03D1/0675F05B2240/122F05B2240/30F05D2240/127F05D2240/30Y02E10/721Y02T50/166Y02T50/673
    • A wind turbine blade having a longitudinal direction with a root end and a tip end as well as a chord extending in a transverse direction between a leading edge and a trailing edge is described. The blade comprises a flow control surface with a suction side and a pressure side. A number of boundary layer control means is formed in the flow control surface. The boundary layer control means include a channel submerged in the flow control surface with a first end facing towards the leading edge and a second end facing towards the trailing edge of the blade. The channel comprises: a bottom surface extending from the first end to the second end, a first sidewall extending between the flow control surface and the bottom surface and extending between the first end and the second end, the first sidewall forming a first sidewall edge between the first side wall and the flow control surface, and a second sidewall extending between the flow control surface and the bottom surface and extending between the first end and the second end, the second sidewall forming a second sidewall edge between the second side wall and the flow control surface. The channel at the first end comprises a first flow accelerating channel zone adapted for accelerating a flow, and at the second end comprises a second channel zone, where the first sidewall and the second sidewall are diverging towards the trailing edge of the blade.
    • 描述了具有根端和尖端的纵向方向的风力涡轮机叶片以及在前缘和后缘之间沿横向方向延伸的弦线。 叶片包括具有吸力侧和压力侧的流动控制表面。 在流量控制面上形成有多个边界层控制装置。 边界层控制装置包括浸没在流量控制表面中的通道,其具有面向前缘的第一端和面向叶片后缘的第二端。 所述通道包括:从所述第一端延伸到所述第二端的底表面,在所述流动控制表面和所述底部表面之间延伸并且在所述第一端和所述第二端之间延伸的第一侧壁,所述第一侧壁在第一侧壁之间形成第一侧壁边缘, 所述第一侧壁和所述流动控制表面以及在所述流动控制表面和所述底部表面之间延伸并在所述第一端和所述第二端之间延伸的第二侧壁,所述第二侧壁在所述第二侧壁和所述第二侧壁之间形成第二侧壁边缘, 流量控制面。 第一端处的通道包括适于加速流动的第一流动加速通道区域,并且在第二端部包括第二通道区域,其中第一侧壁和第二侧壁朝向叶片的后缘发散。