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    • 1. 发明申请
    • FLUID HANDLING DEVICE
    • 流体处理装置
    • WO2009127951A3
    • 2009-12-10
    • PCT/IB2009005259
    • 2009-04-16
    • F A TECHNO S R LFIGNA ALVARO
    • FIGNA ALVARO
    • F04B7/04F04B1/04F04B1/113F04B7/00F04B7/02F04B27/06
    • F04B7/04F04B1/10F04B1/113F04B1/1133F04B7/008F04B7/0291F04B27/06F04B27/065F04B29/00
    • The fluid handling device comprises a fixed, prismatic' sleeve -shaped, box-like body (2), a cylinder- shaped rotating body (5) accommodated inside the box- like body (2) to divide the interior of the box- like body (2) into two reciprocally water- sealed chambers (6 and 7), a motor (8) adapted to determine the rotation of the rotating body (5) about a rotation axis (X), a central hole (11) defined in the rotating body (5) along the rotation axis (X), a plurality of radial holes (12) made in the rotating body (5), which radially originate from the central hole (11) to the exterior of the rotating body (5) and a plurality of pistons (21), each of which is adapted to slide along a respective radial hole (12). Each piston (21) is associated with means (22,18) adapted to determine the stroke of the piston itself along the respective radial hole (12).
    • 该流体处理装置包括一个固定的棱柱形套筒状箱形本体(2),一个容纳在该箱形本体(2)内部的圆柱形旋转本体(5),以将该箱形内部 (2)分成两个相互水密密封的室(6和7);一个马达(8),用于确定旋转体(5)绕旋转轴线(X)的旋转;一个中心孔(11) 沿旋转轴(X)的旋转体(5),在旋转体(5)中形成的多个径向孔(12),径向孔径向地从中心孔(11)起始到旋转体(5)的外部 )和多个活塞(21),每个活塞适于沿着相应的径向孔(12)滑动。 每个活塞(21)与适于确定活塞本身沿着相应的径向孔(12)的行程的装置(22,18)相关联。
    • 2. 发明申请
    • KOLBENKOMPRESSOR
    • 活塞式压缩机
    • WO2004053331A1
    • 2004-06-24
    • PCT/EP2003/013916
    • 2003-12-09
    • LEYBOLD VAKUUM GMBHROLFF, Norbert
    • ROLFF, Norbert
    • F04B27/04
    • F25B9/14F04B7/04F04B39/0005F04B39/0016F04B53/148
    • Ein Kolbenkompressor weist einen Kolben (12) auf, der in einem Zylinder (14) oszilliert. Es ist eine Druckgasversorgungsanordnung vorgesehen, die einen Druckgasspeicher (34), eine Druckgaszuleitung (18) zwischen einer Druckgasquelle (20) und dem Druckgasspeicher (34) aufweist. Ferner ist im Verlauf der Druckgaszuleitung (18) ein Einlassventil (42) vorgesehen, das in einer Füllposition des Kolbens (12) geöffnet ist. Das Einlassventil (42) wird von einer Zylinderwandöffnung (22) und einer Kolbenwandöffnung (38) gebildet, die in der Füllposition des Kolbens (12) einander gegenüberliegen und ein geöffnetes Ventil bilden und in einer Nichtfüllposition des Kolbens (12) von der Kolbenwand (40) bzw. der Zylinderwand (24) verschlossen sind und ein geschlossenes Ventil bilden. Hierdurch ist ein Ventil geschaffen, dass keine beweglichen Teile aufweist und daher einfach herstellbar ist, eine hohe Zuverlässigkeit und eine lange Lebensdauer aufweist.
    • 一种往复式压缩机,包括一个活塞(12),其振荡在一个气缸(14)。 它提供了一种压缩气体供给装置,其包括压缩气体存储(34),压缩气体源(20)和所述压缩气体贮存器(34)之间的压力下的气体进料管线(18)。 此外,提供了一种在压力气体供给管线(18),这是在所述活塞(12)的填充位置开放的过程中的进气门(42)。 所述入口阀(42)由彼此相对的,形成一个开放的阀的气缸壁开口(22)和在所述活塞(12)的填充位置的活塞壁开口(38)和在所述活塞的Nichtfüllposition(12)形成(活塞壁40的 )和汽缸壁(24)被关闭,形成一个封闭的阀。 以这种方式,提供了一种阀,其不具有移动部件,因此制造简单,具有高可靠性和长寿命。
    • 4. 发明申请
    • HIGH PRESSURE PUMP AND ENGINE SYSTEM USING THE SAME
    • 高压泵和发动机系统使用它
    • WO01061193A1
    • 2001-08-23
    • PCT/US2001/005413
    • 2001-02-20
    • F04B1/28F04B1/29F04B7/04F04B49/22F04B49/00
    • F04B7/04F04B1/28F04B49/225F04B2201/06011F04B2205/05
    • A high pressure pump system (14) for use with a hydraulic engine system (10), such as a fuel injection system (10) or a compression release brake system, provides variable delivery of pressurized fluid using sleeve metering principles. The relative position of metering sleeves (56) with respect to pumping pistons (32) is controlled electro-hydraulically by a control circuit (60, 160). The control circuit (60, 160) receives pressurized fluid from the pump delivery gallery (50) or another high pressure area (50, 52) and, using a pressure reducer (64, 164), reduces the operating pressure within the control circuit (60, 160) to a substantially constant pressure lower than the pump output pressure. Lower operating pressure within the control circuit (60, 160) improves the manufacturability of the control circuit components and helps to achieve better control of the pump output.
    • 与液压发动机系统(10)一起使用的高压泵系统(14),例如燃料喷射系统(10)或压缩释放制动系统,使用套筒计量原理提供加压流体的可变输送。 计量套管(56)相对于泵送活塞(32)的相对位置由控制电路(60,160)电液压地控制。 控制电路(60,160)从泵输送廊(50)或另一高压区(50,52)接收加压流体,并且使用减压器(64,164)来减少控制回路内的工作压力 60,160)到低于泵输出压力的基本恒定的压力。 控制电路(60,160)内的较低工作压力提高了控制电路部件的可制造性,有助于更好地控制泵的输出。
    • 5. 发明申请
    • BIDIRECTIONAL PISTON PUMP AND ITS USE
    • 双向活塞泵及其使用
    • WO1994022409A1
    • 1994-10-13
    • PCT/FI1993000140
    • 1993-04-01
    • KARHUMÄKI, Aliisa, OrvokkiKARHUMÄKI, Matti, Taavi, Kalevi
    • A61G05/00
    • A61G5/1059F04B7/04F04B9/14F15B15/18
    • The invention relates to a bidirectional piston pump (2) controlling a working cylinder (1) or the like. Each end of the pump has two pipe fittings (7a, 7b; 8a, 8b) for the medium, and each pipe fitting has a unidirectional valve (10, 11, 12, 13). Along the length of the cylinder (3) there are further provided a first and a second pair of fittings (17a, b; 18a, b), and these are coupled individually to unidirectional valves at the respective ends. The pump piston (4) has such a length that with its whole stroke length it closes either the first pair of fittings or the second pair of fittings in order to produce the first or the second operating state (k1; k2). Thus, in the first operating state the bidirectional piston pump pumps medium in one direction and in the second operating state in the opposite direction.
    • 本发明涉及一种控制工作缸(1)等的双向活塞泵(2)。 泵的每个端部具有用于介质的两个管接头(7a,7b; 8a,8b),并且每个管接头都具有单向阀(10,11,12,13)。 沿着气缸(3)的长度,还设置有第一和第二对配件(17a,b; 18a,b),并且它们在各自的端部分别连接到单向阀。 泵活塞(4)具有这样的长度,即,为了产生第一或第二操作状态(k1; k2),其整个行程长度都关闭第一对配件或第二对配件。 因此,在第一操作状态下,双向活塞泵沿相反方向在一个方向和第二操作状态下泵送介质。
    • 6. 发明申请
    • SYSTEM FOR SUPPLYING HYDRAULIC PRESSURE TO A BOLT ELONGATION TOOL
    • 用于向螺栓伸长工具提供液压的系统
    • WO2017144232A1
    • 2017-08-31
    • PCT/EP2017/051767
    • 2017-01-27
    • ADMEDE AB
    • JOHST, KennethJAGD, LarsMARINITSCH, Gerald
    • B23P19/06F04B7/00F15B7/08F15B7/00
    • F15B7/08B23P19/067F04B7/04F04B9/02F04B17/03F15B7/00F15B7/005F15B15/18
    • System (1) for supplying hydraulic pressure to a bolt elongation tool (2, 41), comprising the bolt elongation tool (2, 41) with at least one pressure chamber (3) and a tool piston (12), a hydraulic medium supply system (7) and a hydraulic actuator with an actuator cylinder (5) housing an actuator piston (6). The actuator cylinder (5) is attached to the at least one pressure chamber (3), wherein the hydraulic actuator is an electro-hydraulic actuator (4) comprising an electric motor (13) built to generate the power of the electro-hydraulic actuator (4), and wherein the actuator piston (6) is built to supply, with one stroke of an actuator stroke height (39) of the actuator piston (6), at least the amount of hydraulic pressure that is needed to move the tool piston (12) for the amount of one tool stroke height (38) of the tool piston (12).
    • 用于向螺栓伸长工具(2,41)供应液压的系统(1),包括具有至少一个压力室(3)的螺栓伸长工具(2,41)和工具活塞 (12),液压介质供应系统(7)和具有容纳致动器活塞(6)的致动器缸体(5)的液压致动器。 所述致动器缸体(5)附接到所述至少一个压力腔室(3),其中所述液压致动器是包括电动机(13)的电动液压致动器(4),所述电动机构建成产生所述电动液压致动器 (4)中,并且其中,所述致动器活塞(6)被构造成以所述致动器活塞(6)的致动器行程高度(39)的一个行程至少供给所述工具移动所需的液压量 活塞(12)用于工具活塞(12)的一个工具行程高度(38)的量。
    • 9. 发明申请
    • 油圧発生装置
    • 液压发电装置
    • WO2010046952A1
    • 2010-04-29
    • PCT/JP2008/003014
    • 2008-10-24
    • パスカルエンジニアリング株式会社北浦一郎宗近隆幸
    • 北浦一郎宗近隆幸
    • F04B23/06F04B1/02F04B7/04F04B9/04F04B23/00B23Q3/155
    • F04B9/042F04B1/02F04B7/04
    •  油圧発生装置30は、本体ケース31と、この本体ケースに夫々立向きに組み込まれ下端に吐出口を夫々有する1対のプランジャポンプ50A,50Bと、これらプランジャポンプを駆動する共通の駆動軸71及びこの駆動軸を回転駆動する為の減速機付き電動モータ90と、駆動軸に連結されて1対のプランジャポンプを駆動する1対のカム機構60A,60Bとを備え、各カム機構は、プランジャポンプのプランジャ部材51A,51Bの上端に水平な支持ピンにて回転自在に装着された従動ローラ61A,61Bと、駆動軸に装着されて従動ローラの外周面の上端に当接する外周カム面を有するカム部材63A,63Bとを有し、1対のカム機構は、2つのプランジャ部材の上死点のタイミングを駆動軸の回転角度にて90°以上異ならせるように構成された。
    • 液压发生装置(30)具有主体箱(31),一对柱塞泵(50A,50B),其竖直地安装在主体壳体中,并且分别在柱塞泵的下端具有排放口,公共驱动轴 (71),用于驱动所述一对柱塞泵,设置有减速齿轮并旋转驱动所述驱动轴的电动机(90)和连接到所述驱动轴的一对凸轮机构(60A,60B),并驱动所述一对 柱塞泵。 一对凸轮机构具有通过水平支撑销可旋转地安装在柱塞泵的柱塞构件(51A,51B)的上端的从动辊(61A,61B),并且还具有安装在 所述驱动轴具有与所述从动辊的外周面的上端接触的外周凸轮面。 这对凸轮机构适于使得两个柱塞构件的上止点的定时相对于驱动轴的旋转角度而相差90度以上。