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1. 发明申请

WO2014097914A1 点火制御装置および点火制御方法审中-公开
标题翻译：点火控制装置和点火控制方法
公开(公告)号：WO2014097914A1
公开(公告)日：2014-06-26
申请号：PCT/JP2013/082953
申请日：2013-12-09
申请人：新電元工業株式会社
发明人：東城　徳三
IPC分类号： F02P1/08 , F02P3/04
CPC分类号： F02P3/0453 , F02P1/083 , F02P5/1502 , F02P5/155 , F02P7/07 , F02P7/077 , F02P9/002 , Y02T10/46
摘要：　本発明の一実施形態による点火制御装置（１００）は、内燃機関の回転に伴ってイグニッションコイルに誘起されるパルス信号に基づき、前記内燃機関に備えられた点火プラグに供給される電圧を前記イグニッションコイルに発生させる点火制御装置であって、前記イグニッションコイルを通電するためのスイッチ素子（１８０）と、前記パルス信号が発生した際に前記スイッチ素子がオン状態となるように前記スイッチ素子の制御端子をバイアスするバイアス部（１７０）と、前記スイッチ素子のバイアス状態を検出する状態検出部（１３０）と、前記状態検出部の検出結果に応答して前記スイッチ素子をオフ状態に制御する制御部（１５０）と、を備える。
摘要翻译：根据本发明实施例的点火控制装置（100）是一种点火控制装置，用于根据在内燃机的旋转中在点火线圈中感应的脉冲信号，使点火线圈产生电压提供给设置在内燃机中的火花塞，并且设置有：用于激励点火线圈的开关元件（180）; 用于偏置开关元件的控制端子的偏置单元（170），使得当产生脉冲信号时开关元件处于导通状态; 用于检测所述开关元件的偏置状态的状态检测单元（130）以及用于响应于状态检测单元的检测结果而将开关元件控制到断开状态的控制单元（150）。

2. 发明申请

WO2014196469A1 火花点火式内燃機関の点火装置审中-公开
标题翻译：火花点火内燃机点火装置
公开(公告)号：WO2014196469A1
公开(公告)日：2014-12-11
申请号：PCT/JP2014/064440
申请日：2014-05-30
申请人：三菱電機株式会社
发明人：橋本　隆 , 坂下　友一 , 永井　孝佳
IPC分类号： F02P3/01 , H01T15/00
CPC分类号： F02P7/077 , F02P3/01 , F02P3/02 , F02P3/0442 , F02P3/0876 , F02P9/002 , F02P9/007 , F02P23/045 , H01T15/00
摘要：　スパークプラグへの投入電力を減らしつつ、高いエネルギー効率で点火を行う火花点火式内燃機関の点火装置は、制御回路１により、スパークプラグ２の電極間に直流電圧パルスを発生させる直流電圧パルス発生回路４を動作させた後に、スパークプラグ２の電極間に交流パルスを発生させる交流パルス発生回路３を動作させる。さらに、制御回路１は、交流パルス発生回路３を、複数の群パルスで制御し、群パルス間に休止期間を設ける。
摘要翻译：该火花点火式内燃机的点火装置在降低供给火花塞的电力的同时以高能量效率进行点火，使用控制电路（1）来驱动用于产生直流电的DC电压脉冲发生电路（4）电火花塞（2）的电极之间的电压脉冲，然后致动用于在火花塞（2）的电极之间产生AC脉冲的AC脉冲发生电路（3）。此外，控制电路（1）以多个组脉冲控制AC脉冲发生电路（3），并允许组脉冲之间的休止时间。

3. 发明申请

WO1989008186A1 DEVICE FOR PRODUCING CONTROL SIGNALS IN TIMED RELATION TO THE ROTATION OF A SHAFT 审中-公开
标题翻译：用于生产与轴的旋转有关的控制信号的装置
公开(公告)号：WO1989008186A1
公开(公告)日：1989-09-08
申请号：PCT/EP1988000146
申请日：1988-02-27
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , BORST, Wolfgang
发明人： ROBERT BOSCH GMBH
IPC分类号： F02P03/045
CPC分类号： F02P7/077 , F02B2075/027 , F02P3/0453
摘要： A device for controlling ignition and/or injection operations in a four-stroke internal combustion engine comprises a phase-locked loop (PLL) in which a frequency divider (14) divides the number of peaks of a triangular output waveform (w) by half the number of cylinders to produce a feedback signal which is compared in a phase comparator (10) with reference marks (BM) produced by a pulse generator associated on the engine crankshaft. The rotation of the crankshaft is thereby accurately divided into the required number of segments for the spark plugs of the individual cylinders. The speed-dependant capacitor (Cn) is charged or discharged upon an increase or decrease in speed (n) by means of a follower control (18), to adjust the output frequency of the waveform (w) so that it remains in synchronism with the reference marks (BM). The phase of the output waveform (w) is corrected upon an increase or decrease in speed (n) by means of the follower control (18) which either multiplies the current (iw) to charge the output capacitor (Cw) rapidly in a fraction of the period of the waveform upon an increase in speed (n) or sets the current (iw) at zero so that the output capacitor (Cw) temporarily holds its charge upon a decrease in speed (n).
摘要翻译：用于控制四冲程内燃机中的点火和/或喷射操作的装置包括锁相环（PLL），其中分频器（14）将三角形输出波形（w）的峰值数量除以一半用于产生在相位比较器（10）中与由发动机曲轴相关联的脉冲发生器产生的参考标记（BM）进行比较的反馈信号的气缸数。因此，曲轴的旋转被精确地分成用于各个气缸的火花塞的所需数量的段。速度依赖电容器（Cn）通过跟随器控制器（18）在速度（n）的增加或减小时进行充电或放电，以调整波形（w）的输出频率，使其保持与参考标记（BM）。输出波形（w）的相位通过跟随器控制器（18）在速度（n）的增加或减小时被校正，所述跟随器控制器（18）将电流（iw）乘以电流（iw），使输出电容器在速度（n）增加时的波形周期或将电流（iw）设置为零，使得输出电容器（Cw）在速度（n）的降低时暂时保持其电荷。

4. 发明申请

WO2016152202A1 回転検出装置、および、エンジンシステム审中-公开
标题翻译：旋转检测装置和发动机系统
公开(公告)号：WO2016152202A1
公开(公告)日：2016-09-29
申请号：PCT/JP2016/050966
申请日：2016-01-14
申请人：三菱重工業株式会社
发明人：西尾　秀樹
IPC分类号： G01D5/245 , F02D45/00 , F02P7/067 , F02P7/077
CPC分类号： F02D45/00 , F02P7/067 , F02P7/077 , G01D5/245
摘要：　回転検出装置（１０）は、検出対象物と共に同一の軸線（Ｏ３）回りを回転可能な回転体（２２）と、前記回転体（２２）の外縁に配される第一ターゲット（３１）と、前記第一ターゲット（３１）の回転軌跡の径方向外側に隣接して配され前記第一ターゲット（３１）の通過を検出する第一ピックアップ（２４ａ）と、前記回転体（２２）の外縁に配されるとともに前記第一ターゲット（３１）に対して前記回転体（２２）の軸線方向にオフセットして配される第二ターゲット（３２）と、前記第二ターゲット（３２）の回転軌跡の径方向外側に隣接して配され前記第二ターゲット（３２）の通過を検出する第二ピックアップ（２４ｂ）と、を備える。
摘要翻译：旋转检测装置（10）包括能够绕同一轴线（O3）与待检测物体一起旋转的旋转体（22），设置在旋转体的外缘的第一靶（31）（22），第一拾取器（24a），其在其旋转轨迹的径向方向上邻近第一靶（31）的外侧设置并检测第一靶（31）的通过，第二靶（ 32），其设置在所述旋转体（22）的外缘，并且相对于所述第一靶（31）在所述旋转体（22）的轴线方向上偏移地设置;以及第二拾取器（24b）（32）的外侧沿其旋转轨迹的径向设置并且检测第二目标（32）的通过。

5. 发明申请

WO2005010336A1 VERFAHREN ZUR ERZEUGUNG ELEKTRISCHER PULSE 审中-公开
标题翻译：方法产生电脉冲
公开(公告)号：WO2005010336A1
公开(公告)日：2005-02-03
申请号：PCT/EP2004/051127
申请日：2004-06-16
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT , ASPELMAYR, Josef , FALKE, Bernd
发明人： ASPELMAYR, Josef , FALKE, Bernd
IPC分类号： F02D41/34
CPC分类号： F02D41/009 , F02D41/24 , F02P7/077
摘要： Beispielsweise bei rotierenden Systemen mit Winkelbezug müssen winkel- und/oder zeitbasierte Pulse generiert werden, welche durch eine generische Art und Weise beschrieben werden sollen, um verschiedenen Anforderungen gerecht zu werden. Um eine grössere Flexibilität bei der Definition der zu erzeugenden Pulse zu ermöglichen, werden die Parameter zur Definition der Pulse jeweils als Wertpaar eingegeben, von dem ein Wert die Grösse des Parameters repräsentiert. Ein Zusatzwert gibt den Typ des Parameters an, das heisst, ob es sich beispielsweise um einen Winkel, eine Zeit oder eine sonstige Art von Parameter handelt. Erfindungsgemäss vorgesehene Berechnungsmittel sind in der Lage, anhand des Zusatzwertes den Grössenwert des Parameters richtig zu kategorisieren und zu interpretieren und geeignete Unterrotinen zur Berechung der Steuerwerte zur Ansteuerung der eigentlichen Pulserzeugungselektronik durchzuführen.
摘要翻译：例如，在基于时间基准角度脉冲具有将要产生，这是旋转系统由一个通用的方式进行描述，以满足对角和/或各种要求。以允许生成的脉冲的定义更大的灵活性，用于限定脉冲的参数被输入与从其中所述参数表示的大小的值的值对。加法值指示参数，即类型，无论是，例如，有一角度，时间，或其他类型的参数。根据本发明，提供了计算装置能够附加值的基础上的参数的大小值正确地分类和解释和执行适当Unterrotinen用于控制实际的脉冲生成的电子计算控制值。

6. 发明申请

WO2014155484A1 点火制御装置および点火制御方法审中-公开
标题翻译：点火控制装置和点火控制方法
公开(公告)号：WO2014155484A1
公开(公告)日：2014-10-02
申请号：PCT/JP2013/058560
申请日：2013-03-25
申请人：新電元工業株式会社
发明人：白石　真嗣
IPC分类号： F02P3/045 , F02P1/08
CPC分类号： F02P7/077 , F02P1/08 , F02P3/0435 , F02P3/045 , F02P5/1502 , F02P5/151 , F02P7/067
摘要：　本発明の一態様による点火制御装置（１００）は、内燃機関のイグニッションコイルに誘起されるパルス信号に基づき、前記内燃機関に備えられた点火プラグに供給される電圧を前記イグニッションコイルに発生させる点火制御装置であって、前記イグニッションコイルを通電し開放するためのスイッチ素子（１６０）と、前記パルス信号の第１パルスに応答して前記イグニッションコイルの開放のタイミングを取得し、前記第１パルスに続く第２パルスに応答して前記イグニッションコイルを通電させると共に前記第１パルスに応答して取得した前記開放のタイミングに基づいて前記イグニッションコイルを開放させるように前記スイッチ素子を制御する制御部（１４０）と、を少なくとも含む。
摘要翻译：根据本发明的一个实施例的点火控制装置（100）是一种点火控制装置，其在点火线圈中产生将被提供给设置在内燃机中的火花塞的电压，其基于在所述内燃机的点火线圈中感应的脉冲信号，其中所述点火控制装置至少包括用于使电流通过和打开所述点火线圈的开关元件（160），以及控制单元（140），其获取所述打开的时机点火线圈响应于脉冲信号的第一脉冲，并且控制开关元件，使得电流响应于跟随第一脉冲的第二脉冲而流过点火线圈，并且点火线圈基于响应于第一脉冲获取的打开定时。

7. 发明申请

WO1995031640A1 CAPACITOR DISCHARGING TYPE IGNITION DEVICE FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE 审中-公开
标题翻译：用于内燃机的电容器放电型点火装置
公开(公告)号：WO1995031640A1
公开(公告)日：1995-11-23
申请号：PCT/JP1995000905
申请日：1995-05-11
申请人： KOKUSAN DENKI CO., LTD. , KINOSHITA, Atsufumi , SATO, Norio
发明人： KOKUSAN DENKI CO., LTD.
IPC分类号： F02P03/08
CPC分类号： F02P5/1502 , F02P1/086 , F02P5/1506 , F02P5/1558 , F02P7/077 , F02P15/008 , Y02T10/46
摘要： A capacitor (C1) of an ignition circuit (3) is charged by an output at a positive half cycle of an exciter coil (104), and the electric charge of the capacitor (C1) is discharged through a thyristor (Th1), whereby an ignition operation is carried out. When the level of a detected value (Vb) of the output voltage at a negative half cycle of the exciter coil coincides with the level of a reference voltage (Vr), a transistor (Tr4) is conducted so as to generate a reference signal. A measurement of an ignition timing calculated by a microcomputer is started at a reference signal generating position, and when an ignition timing is measured, an ignition signal is sent to the thyristor (Th1) to thereby start an ignition operation. The reference signal generating position is maintained constant by changing a reference voltage (Vr) in accordance with the output voltage and output frequency of the exciter coil.
摘要翻译：点火电路（3）的电容器（C1）由励磁线圈（104）的正半周期的输出充电，电容器（C1）的电荷通过晶闸管（Th1）放电，由此进行点火操作。当激励器线圈的负半周期的输出电压的检测值（Vb）的电平与参考电压（Vr）的电平一致时，导通晶体管（Tr4）以产生参考信号。在基准信号产生位置开始由微计算机计算出的点火正时的测量值，当测量点火正时时，将点火信号发送到晶闸管（Th1），从而开始点火操作。通过根据励磁线圈的输出电压和输出频率改变参考电压（Vr），使参考信号产生位置保持恒定。

8. 发明申请

WO1991011602A1 PROCESS FOR DETERMINING THE WORKING STROKE OF A FOUR-STROKE ENGINE 审中-公开
标题翻译：确定四冲程发动机工作行程的方法
公开(公告)号：WO1991011602A1
公开(公告)日：1991-08-08
申请号：PCT/DE1991000028
申请日：1991-01-17
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , ENTENMANN, Robert , ROHDE, Siegfried , STENGEL, Bernhard , UNLAND, Stefan , PHILIPP, Matthias , TORNO, Oskar , ROTHHAAR, Ulrich
发明人： ROBERT BOSCH GMBH
IPC分类号： F02D41/36
CPC分类号： F02D41/009 , F02B2075/027 , F02D35/023 , F02D35/027 , F02D41/36 , F02D2041/0092 , F02D2200/025 , F02P7/077 , Y02T10/44
摘要： In a process for determining the working stroke of each cylinder of a four-stroke engine, the signal from at least one combustion-monitoring sensor is recorded and the working stroke of the monitored cylinder, and hence that of the other cylinders as well, is derived from the signal level. The signals are obtained, for example, from knock sensors which provide a higher signal level because of the mechanical operating noise within certain crank angle ranges during the movement of a cylinder piston. The working stroke of a monitored cylinder can be determined by identifying this increased signal level.

9. 发明申请

WO2016052364A1 車両用電源ボックス装置审中-公开
标题翻译：用于车辆的电源箱装置
公开(公告)号：WO2016052364A1
公开(公告)日：2016-04-07
申请号：PCT/JP2015/077219
申请日：2015-09-25
申请人：矢崎総業株式会社
发明人：木下　幸祐 , 高松　昌博 , 上園　浩一
IPC分类号： B60R16/03 , B60R16/02 , H04L29/14
CPC分类号： B60R16/0232 , B60R16/03 , B60R16/033 , F02N11/003 , F02N11/087 , F02P7/077 , H02J9/061 , H04L29/14 , H04L69/40
摘要：　＋Ｂ電源側入力ライン（１１）に繋がる＋Ｂ電源側回路（２０）と、ＩＧ電源側入力ライン（１２）に繋がるＩＧ電源側回路（３０）とを含む電源ボックス本体回路（１０）の中に、ＩＧ電源側入力ライン（１２）と＋Ｂ電源側回路（２０）の入力との間を接続可能なリカバリー用第１リレー（４１）を備えた。＋Ｂ電源側入力ライン（１１）の断線により＋Ｂ系からの電力供給が途絶えた場合に、電圧Ｖｂｉｎを監視して異常を検出し、リカバリー用第１リレー（４１）を切り替えて、ＩＧ系の電力を＋Ｂ電源側回路（２０）側に供給する。車両の運転と直接の関係がない優先度の低い負荷への電力供給を自動的に遮断して、供給電力の不足を防止する。
摘要翻译：根据本发明，能够将IG电源侧输入线（12）与+ B电源侧电路（20）输入连接的用于恢复的第一继电器（41）设置在电力内源极盒主电路（10），其包括连接到+ B电源侧输入线（11）的+ B电源侧电路（20）和IG电源侧电路（30），其连接到IG电源侧输入线（12）。在+ B电源侧输入线（11）中由于断线而使+ B系统的电源停止的情况下，监视电压Vbin以检测异常，第一继电器（41）用于恢复被切换，并且IG系统电力被提供给+ B电源侧电路（20）侧。对具有低优先级并且与车辆驾驶没有直接关系的负载的电力供应被自动切断以防止供电不足。

10. 发明申请

WO2014171127A1 駆動制御回路および内燃機関点火装置审中-公开
标题翻译：驱动控制电路和内燃机点火装置
公开(公告)号：WO2014171127A1
公开(公告)日：2014-10-23
申请号：PCT/JP2014/002113
申请日：2014-04-15
申请人：株式会社デンソー
发明人：山口　元男
IPC分类号： F02P3/04 , F02P3/055
CPC分类号： F02P3/055 , F02P3/0435 , F02P7/077 , H03K17/567
摘要：　駆動制御回路（２，４２，５２，６２，７２）において、第１保護回路（１１，４３，５３，７３）は、入力信号の信号入力線（１０）とグランド線（７）との間に接続され、信号入力線に重畳する交流ノイズの電圧を＋Ｖｐ（＋Ｖｐ＞０）でクランプし、第２保護回路（１２，５４，６３，７４）は、信号入力線とグランド線との間に接続され、信号入力線に重畳する交流ノイズの電圧を－Ｖｎ（－Ｖｎ＜０）でクランプし、駆動信号生成回路（１３）は、信号入力線の電圧とＶｔとの比較に基づいて駆動信号を生成する。入力信号はＬレベル電圧ＶＬとＨレベル電圧ＶＨの２値レベルを持つ。＋Ｖｐと－Ｖｎとでクランプされた交流ノイズの平均電圧は、ＶｔとＶＬとの差電圧（Ｖｔ－ＶＬ）よりも低く、且つ、ＶｔとＶＨとの差電圧（Ｖｔ－ＶＨ）よりも高い。
摘要翻译：在驱动控制电路（2,42,52,62,72）中，第一保护电路（11,43,53,73）连接在用于输入信号的信号输入线（10）和地线（7）之间，，叠加在信号输入线上的交流噪声的电压被钳位在+ Vp（+ Vp> 0）处，第二保护电路（12,54,63,74）连接在信号输入线和接地线，叠加在信号输入线上的交流噪声的电压被钳位在-Vn（其中-Vn <0），驱动信号产生电路（13）基于信号输入线电压和Vt。输入信号具有两个值，即L电平电压（VL）和H电平电压（HL）。钳位在+ Vp和-Vn之间的交流噪声的平均电压低于Vt和VL之间的差分电压（Vt-VL），并且高于Vt和VH之间的差分电压（Vt-VH）。

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