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    • 1. 发明申请
    • KRAFTSTOFFEINSPRITZSYSTEM EINER BRENNKRAFTMASCHINE
    • 燃油喷射内燃机
    • WO2011110389A1
    • 2011-09-15
    • PCT/EP2011/051594
    • 2011-02-03
    • ROBERT BOSCH GMBHBOECKING, Friedrich
    • BOECKING, Friedrich
    • F02M59/12F02M59/42F02M63/02F02M41/06F02D41/38F02D33/00
    • F02M59/42F02D33/006F02D41/062F02D41/3854F02M59/02F02M59/12F02M63/027F02M69/34F02M69/42
    • Die Erfindung betrifft ein Kraftstoffeinspritzsystem einer Brennkraftmaschine mit einer Vorförderpumpe (1) und einer nachgeschalteten Hochdruckpumpe (7), die mit einem Hochdruckspeicher (9) verschaltet ist und wobei der Hochdruckspeicher (9) mit zumindest einem Kraftstoffinjektor (10) wirkverbunden ist. Erfindungsgemäß wird ein Kraftstoffeinspritzsystem bereitgestellt und ein Verfahren zum Betreiben eines derartigen Kraftstoffsystems angegeben, das den Nachteil eines langsamen Druckaufbaus in dem Hochdruckspeicher (9) vermeidet und vielmehr einen schnellen Start der Brennkraftmaschine ermöglicht. Dies wird dadurch erreicht, dass die Vorförderpumpe (1) für die Erzeugung eines Förderdrucks ausgelegt ist, mit dem zumindest in einem definierten Betriebszustand der Brennkraftmaschine eine Kraftstoffeinspritzung mittels des Kraftstoffinjektors (10) erfolgt. Bei dem von der Vorförderpumpe (1) erzeugten Förderdruck wird von einem Steuergerät die Öffnung des Kraftstoffinjektors veranlasst. Ein entsprechendes Verfahren zum Betreiben des Kraftstoffeinspritzsystems sieht vor, dass die Vorförderpumpe (1) bis zu einem erfolgten Brennkraftmaschinenstart in einem Startbetriebsmodus betrieben wird und nach dem erfolgten Brennkraftmaschinenstart in einem Vorförderbetriebsmodus betrieben wird.
    • 本发明涉及一种内燃发动机的燃料喷射系统,具有输送泵(1)和与高压蓄能器连接的下游的高压泵(7)(9)和可操作地连接到所述高压蓄压器(9)与至少一个燃料喷射器(10)。 根据本发明,提供了一种燃料喷射系统,并提供了一种操作这样的燃料系统,其避免了在高压蓄压器(9)缓慢压力建立的缺点,而允许所述内燃机的快速启动的方法。 这得以实现,所述输送泵(1)被适配用于产生输送压力与燃料喷射在内燃发动机中的至少一个限定的运行状态通过所述燃料喷射器(10)来进行。 通过输送泵(1)在所生成的输送压力由控制装置中,所述燃料喷射器的开口引起的。 用于操作所述燃料喷射系统的相应方法提供了预输送泵(1)被操作到完成的发动机起动操作的起动模式和Vorförderbetriebsmodus成功发动机启动之后被操作。